käynnistys onkelmia, lämpymänä käynnistyy kiekat nousee 1200 laskee 500 ja sammuu, käyntiääni on vaikea. site virrat pois odotaa hetki ja uus käynnistys yritys. muutaman yrityksen jälkeen toimii normaalisti. oireilee satunnaisesti ja pahenee. tietäskö joku korjaus vinkkejä.
406 2,1 td
köyhä
7657
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihda VW yhtymän tuotteeseen ja voit taas hymyillä.
Eikä pelkästään hymyillä, VW yhtymän tuotteet ovat suorastaan naurettavia !
130 hv. 4.3 l/100 km. 105 tkm. kahdessa vuodessa ilman ongelmia. Eipä taida hdi tähän pystyä.
Se on mukavaa jos sulla on toiminut, mutta kyllä niitä HDI koneitakin on jotka tuohon pystyvät
Itselläni on monen vuoden kokemus erilaisista diisseleistä taxi hommista,
ja voin sanoa, että eniten koneita on levinnyt VAG konsernin vehkeistä.
PSA konsernin autoissa on eniten muunlaisia vikoja, mutta koneet paljon kestävempiä!
Peugeotilla on nyt hallussaan pienikulutuksisimman auton ME. 406 HDI kulutus vain 2,88l/100km. Ajoivat ilmastointi päällä, 3hlöä ja matkatavarat. Gunnessin ennätysten kirja.
Että sellasta.
Meniköhän vieläkään oikein?
Itsellä -97 406 2,1 diesel. En tiedä mitä se kestää, mittarissa on vasta vähän yli 300 tkm. Ainoa varsinainen vika toistaiseksi on käsijarrun jarrukengän hihnan irtoaminen. Oli helppo vaihtaa. Kojetaulun valot olen myös kerran uusinut kaikki, ja tietysti joitain polttimoita. Öljynvaihdot ja jakohihna ohjeiden mukaan. Kyllä on huoleton peli. Kaveri vaihtoi juuri vastaavan uuteen, vanhassa oli lasissa yli 600 tkm. Ei nää ranskalaiset dieselit taida hajota milloinkaan.
Tuohon kysymysketjun varsinaiseen kysymykseen kommentti. Vika saattaa olla polttoainejärjestelmän ilmavuoto jossain liitoksessa.