Kävelin tänään töihin,

koska purin eilen Saabin kaasarin, enkä ehtinyt koota enää kun oli jo niin pimeäkin. Muuten hyvä, mutta kädet haisee bensalle, eikä haju lähtenyt Surffillakaan! Ensi viikolla kerron teille reppanoille sitten Saabin kaasarin salaisuudet.
71265
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kävely tekee hyvää :)
Itsekin kävelin töihin viime maaliskuussa noin viikon verran, kun autoni oli kytkinrempassa. Olo oli paljon pirteämpi ja virkeä verrattuna siihen, että olisi huristellut autolla töihin.

Valitettavasti yllättävän usein sitä on vaan niin saatanan laiska, että istuu 3,2 kilsan työmatkan perse Saabin penkissä kiinni (yleensä aina, kun auto on kunnossa) ;-)

Äänestä

Kuinka sinä nyt meitä reppanoiksi sanot. Mehän onnistuneesti rohkaisimme sinut kaasarin purkuhommiin :-)

Äänestä

Odotamme innolla projektisi etenemistä.
Ei muutakuin onnea kasausyritykseen.
Taidat kuitenkin vielä joutua turvautumaan "reppanoiden" apuun.
Voi olla että kossupullo ei enää riitäkään.

Äänestä
  • Mitenkä voisin turvautua reppanoiden apuun, kun kenelläkään ei ole tietoa? 4599 ihmistä luki kysymykseni, joista 38 vastasi jotain.

    Paras vastaus tuli nimimerkiltä "keijo" ja se menee näin:
    "Raaputa lasit puhtaiksi, käynnistä ja lähde ajamaan. Tuo juuttuvakurkkuinen kaasutin on perseestä! Onko semmonen joskus toiminu -36'C pakkasessa? VITUT! Noilla kaasuttimilla varustetut saappaat on yleensä hyviä lähtemään käyntiin mutta käynnissä pitäminen ryypyn avulla on hankalaa. kyllä sekin onnistuu mutta sitä 'ryyppykeppiä' joutuu kokoajan 'runkkaamaan'! Onhan sillä kylmällä autolla aluksi ikävä ajella mutta se vituttaa silti vähemmän kuin ainainen käynnistely ja sen perkeleen röpötyksen kuuntelu. Kuormitettu kone lämpiää kyllä nopeasti..."

    Koska kuitenkin minun mielestäni auton tulee käydä tyhjäkäyntiä myös kylmänä, ryhdyin tähän helvetinmoiseen pukamissavottaan. Voi tosiaan olla, ettei yksi kossupullo riitä. Menihän Irwinilläkin kaksi jo pelkän saunan lämmittämiseen.

    Äänestä

kuules johannaiseni,meneppä motonetin sivuille ja osta uusi kaasutin ,maksaa vähän toistatonnia vanhaa rahaa.ja senjälkeen käyt säädätyttämässä sen autosi saabi korjaamossa.

Äänestä
  • Itellä joskus sama vika kun Johannalla.Yritin löytää uuden kaasarin mutta tietääkseni sitä ei enään myydä Motonetissa, muuta kun korjaus osia ja niillä on kuulemma turha yrittää kulunutta kaasaria korjata. Hain purkamolta käytetyn ja satuin saamaan aika hyvän,nyt pysyy ryypyn kanssa käynnissä,myös pakkasella.Maksoi muuten 200 mk.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Johanna kirjoitti:

koska purin eilen Saabin kaasarin, enkä ehtinyt koota enää kun oli jo niin pimeäkin. Muuten hyvä, mutta kädet haisee bensalle, eikä haju lähtenyt Surffillakaan! Ensi viikolla kerron teille reppanoille sitten Saabin kaasarin salaisuudet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu