Talvi alkaa taas kohta tulla. Mitä asioita otatte
pösöissänne huomioon talven varalle? Mikäs olikaan
toimivin ratkaisu tuohon ikuiseen
huohotusputkiongelmaan, joku lisävastusko?
Sitten vielä, minkä merkkinen sytytystulppa toimii
pösössä parhaiten vai onko ihan sama?
pösöissänne huomioon talven varalle? Mikäs olikaan
toimivin ratkaisu tuohon ikuiseen
huohotusputkiongelmaan, joku lisävastusko?
Sitten vielä, minkä merkkinen sytytystulppa toimii
pösössä parhaiten vai onko ihan sama?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Riippuu vähän automallista mitä kannattaa
tarkistaa/tehdä.
309/405 malliin suosittelen huohotinputken sihdin
poistamista ja putken eristys lämmitysvastus n.
200mk. Riippuu vähän paikasta mistä ostaa. Uudet
öljyt suodatin. PA-suodatin kannattaa uusia jos
ei ole pitkään aikaan uusittu. CRC aseöljyä n. 15-
25mk. Ei jäädy lukot! kestää -54C. Tiivisteet
kannattaa käsitellä silikonilla Ei kannata
ruiskuttaa millään spray purkilla !
Mittaa jäähd. nesteen pakkaskestävyys ja onko
nestettä tarpeeksi. NGK tulppia ei pösöö yleensä
suositella = aiheuttaa nykimistä.
KEKSIKÖÖN JOKU LISÄÄ TARINOITA...
Hyvät talvirenkaat on kaiken A ja O !
TÄLLÄNEN TARKISTUS HUOLTO KYMPPIOSASSA 490mk.
Sisältää mm. seuraavat työvaiheet:
Savukaasujen mittaus
Moottoriöljyn vaihto tulpantiivisteen vaihto
Vaihteistoöljyn määrän tarkistus
Peräöljyn määrän tarkistus
Ohjaustehostajan öljyn määrän tarkistus
Moottorin öljyvuotojen rekisteröinti
Öljynsuodattimen vaihto
Sytytystulppien vaihto
Ilmansuodattimen vaihto
Pakkasnesteen mittaus, pinnan tarkistus ja täyttö
Lasinpesunesteen pinnan tarkistus ja täyttö
Lasinpesurin toiminnan tarkistus ja suutimen säätö
Lasinpyyhkijän sulkien kunnon arviointi
Puristuspaineitten mittaus
Kiilahihnojen tarkistus
Alipainesäätimen kalvon kunnon tarkistus
Rengaspaineiden säätö, myös vararengas
Renkaiden kulutuspintojen arviointi
Etujarrupalojen paksuuden toteaminen
Jarrulevyjen paksuuden toteaminen
Alustan ruostuneisuuden toteaminen
Akun kuormituskoe
Akkuveden täyttö
Lukkojen voitelu
Ohjausnivelten kunnon tarkistus
Etu- ja takaripustusten tarkastus
Oven saranatappien kunnon tarkistus ja voitelu
Pakoputkiston kunnon tarkistus
Valojen toiminnan tarkistus ja säätö
Jarrujen ajotestaus
Käsijarrun mekaanisen toiminnan tarkistus
Koeajo
Yleinen ammattilaisen silmämääräinen tarkistus
ISOON HUOLTOON KUULUVAT OSAT:
Moottoriöljy MOBIL SYNT S
Lisäöljy vahteistoon ja perään
Lisäysnesteet lasinpesimeen, jäähdyttimeen,
ohjaustehostimeen ja akkuun
Sytytystulpat, monikärkitulpat veloitetaan
erikseen
Öljynsuoddatin (tunnetun valmistajan)
Ilmansuodatin (tunnetun valmistajan)
Öljytulpan tiiviste
Minulla ainakin auttoi suurimman osan öljyjen
säilymiseen reilusti villaa ko. putken ympäri
nippareilla kiinni. Tosin kovilla pakkasilla se
öljy tuntui tunkevan ulos vaikkei tuo syylarin
vierestä kulkeva huohotin jäätynytkään. Se ei
kone vaan toimi pakkasilla oikein. (Kyseessä oli
405 GRi)
Eturitilä kannattaa peittää noin 70
prosenttisesti ( vaikka pizza laatikon
pahvilla ) ! kuullemma estää viimaa = ei putki
jäädy = ei öljyt pihalle ! ...helppoo matikkaa !
Mul on 405 GLX -91 ja oli mikä vuodenaika
tahansa , niin toiminut on sairaan hienosti !
Viimetalvena kun oli niitä kovia pakkasia, niin
200 tuhannen markan autot jäi parkkipaikalle ,
kun nääs meitsi lähti töihin !!!!!
405 grd -89 on vakiona kokomaski (ajovalojen
välistä) tukittu ja vielä ympäri vuoden.
eikse muka kone lämpee ihan perkeleesti ?
matka ajossa käypi pikkasen viileenä, ja onhan
siinä puskurissa yksi reikä auki, josta tosin
rekisterikilpi peittää suurimman osan. edellisen
omistajan mukaan se on aina ollut tolleen. vaikka
on kyllä käynyt mielessä termarin vaihto, mutta
kone kuitenkin lämpenee nopeasti ja kuluttaa
vähän.