Kertokaapa metalliväristä

On siinä puolensa, helpompi pitää puhtaana kun lika ei tartu siihen yhtä helposti kuin tavalliseen väriin. Se taas johtuu metallivärin pinnassa olevasta tiiviistä ja kovasta lakkakerroksesta. Haitta on taas se, että vaatii ammattitaitoisen maalarin jos tarvitsee isompaa maalikorjausta, koska sävyttäminen on hankalampaa kuin tavallisella värillä. Vahausta kannatta harrastaa, mutta jos pinta on uusi niin käytä metallivärille tarkoitettua vahaa. Ite vahasin uuden Getsini edellisenä päivänä kun hain liikkeestä. Ite käytän Auto Glymin extra gloss protectionia, on ihan lirua jossa ei ole hiovia aineita mutta tekee kovan suojapinnan. Naarmuja sietää paremmin kuin tavallinen maalipinta kun on se kova lakka.

Nykyiset autot ovat lähes kaikki kaksikerros värejä, oli sitten kyseessä metalli/helmiäis maali, tai normaali peittoväri. Asia johtuu siitä, että autotehtaat eivät kustannuksia säästääkseen, pidä enää kahta erillistä maalauslinjaa yksikerros peittovärille ja kaksikerros värille. Vaan kaikki korit menevät kaksikerros linjasta läpi, oli sitten väri mikä hyvänsä. Tästä syystä maalipinnan laatu on sama väristä riippumatta. Toisissa väreissä saattaa naarmu näkyä paremmin kuin toisessa, muuta eroa niissä ei ole. Joten niitä voi myös pestä ja hoitaa kaikkia samalla tavalla.