On se vaan omituista miten lähes jokaiseen negatiiviseen opel-tositarinaan hyökkää kiinni joku opel-maanikko! Voimasanoilla ja lapsellisilla solvauksilla haetaan uskottavuutta.
Ihmisessä joka ostaa ensimmäisen Opelinsa ei ole muuta vikaa kuin se, että hän suhtautuu skeptisesti muiden kertomiin tarinoihin Opeleiden heikkouksista. Tai että hän ylioptimistisesti kuvittelee, että auto esim. Vectra, jota on valmistettu n. 10 vuotta -ylikin, olisi jo korjattu kaikista lapsentaudeistaan ja että edes suurimmat tyyppiviat olisi korjattu. Ja mitä vielä: paskaa rumpuun! Eli ihminen joka ostaa toisen Opelinsa täytyy olla aito hullu tai masokisti! Tietysti moni Opelin puolestapuhuja ajaa vuodessa vain 10 -20 tkm, jolloin ei todellisesta auton kulumisesta voi puhua. Kun autoon alkaa kertyä kilometrejä sitä luokkaa, että öljyt vaihdetaan joka toinen kuukausi alkaa auton todellinen luotettavuus tulla esiin. Ikävä kyllä siis nyky Opeleista ei ole siihen. Omat kokemukseni antavat ymmärtää, että 12-v/500 tkm Golf TD ajaa asiansa luotettavammin kuin 2-v/90 tkm Vectra Dti. Nyt kokeillaan miten Pösöllä pääsee. Nautinnollisia ajohetkiä itse kullekin!!
Ihmisessä joka ostaa ensimmäisen Opelinsa ei ole muuta vikaa kuin se, että hän suhtautuu skeptisesti muiden kertomiin tarinoihin Opeleiden heikkouksista. Tai että hän ylioptimistisesti kuvittelee, että auto esim. Vectra, jota on valmistettu n. 10 vuotta -ylikin, olisi jo korjattu kaikista lapsentaudeistaan ja että edes suurimmat tyyppiviat olisi korjattu. Ja mitä vielä: paskaa rumpuun! Eli ihminen joka ostaa toisen Opelinsa täytyy olla aito hullu tai masokisti! Tietysti moni Opelin puolestapuhuja ajaa vuodessa vain 10 -20 tkm, jolloin ei todellisesta auton kulumisesta voi puhua. Kun autoon alkaa kertyä kilometrejä sitä luokkaa, että öljyt vaihdetaan joka toinen kuukausi alkaa auton todellinen luotettavuus tulla esiin. Ikävä kyllä siis nyky Opeleista ei ole siihen. Omat kokemukseni antavat ymmärtää, että 12-v/500 tkm Golf TD ajaa asiansa luotettavammin kuin 2-v/90 tkm Vectra Dti. Nyt kokeillaan miten Pösöllä pääsee. Nautinnollisia ajohetkiä itse kullekin!!
Vastaukset 20
Vanhimmat
Edelleen pitää ihmetellä mikä motivoi kirjoittamaan noita juttuja?? Ei se Opel nyt niin hyvä auto ole, että siitä pitäisi noin kateellinen olla...
Täytyy kyllä myöntää itsekin kun hankin 98 mallin Vectran aikoinaan niin en välittänyt kuulluista ongelmista mitä voisi eteen tulla. No puolentoista vuoden kuluttua olikin sitten jo eri ääni kellossa itsellänikin. Mutta tosiaan annoin Opelille mahdollisuuden todistaa olevansa parempi auto kuin puskaradiot kertovat. Tosin olin kyllä lukenut muutaman kestotestinkin mutta silti. Valitettavasti remonttia oli aivan liikaa. Alkuperäisen viestin kirjoittajalla oli myös hyvät perustelut.
Monikaan ei halua myöntää tehneensä paska ostosta.
Monet ex-omistajat haluavat kuitenkin varoittaa usein nuoria, ja vähillä rahoilla ensimmäistä autoaan ostavia rahantuhlauksesta. Sitä nimittäin Opelin osto on. Varaosat saa usein vain merkkiliikkeestä, ja hinta on tietysti sen mukainen.
Vikojen esiintymistiheyden saa kyllä selville esim. saksalaisista autolehdistä, netistä kaivelemalla, vaikkapa eri maiden katsastustilastoista. Niiden perusteella voi sanoa, että esim. Toyota on likimain sata kertaa kestävämpi kuin Opel.
Yleensä jätän edellämainitunlaiset kommentit ihan omaan arvoonsa, mutta nyt kyllä alkoi keittää. Onko se nyt IHAN pakko sitten olla täällä opel -palstalla jauhamassa auton paskuudesta, jos ei kerran tykkää em.autosta? Voi pysyä siellä omalla palstallaan ja kehua oma tojota maasta taivaaseen ja jättää sitten muut merkit rauhaan jos ei ole muuta kokemusta kuin "luin puuhalehdestä että opel/ford/jne. on ihan paska". Omasta mielestäni auto on merkistä riippumatta juuri niin hyvä/huono kuin sen omistaja joka autoa huoltaa. Tyyppivikoja on autossa kuin autossa ja niille ei aina valitettavasti mahda mitään, mutta olis ihan kiva kun joku rutto hävittäisi nämä mutu-miehet maan päältä, kokemuksesta saa omaansa haukkua.
Jos sulla on tommonen mielipide teknisesti kehittyneempiä Ooppeleita kohtaan, voit mennä nuolemaan niitä paskoja Engelsmanni carinoita sinne verstaalle. Toi_ota kun et muuta saa!
Ps. Jos ajat opelilla 100.000 km saat ajaa 10000000 km toyotallas ennen kuin oot todistanu väittees.
Minun kommenttini Opel Vectra B:stä ei todellakaan perustu mutu tietoon vaan kokemukseen joka tuli lähes kahden vuoden aikana kun auton omistin. Voit lukea tositarinani otsikon Opel-vihaajat alta. On se nyt kumma jos ei saa antaa mielipiteitä autosta jonka todella on omistanut.
Juupa juu. Teiniopelistit tietenkin pistävät haisevan vastalauseen, vaan kovin ovat yksinäistä sakkia kokeneempien autoilijoiden joukossa.
Opel hajoaa jostain aina alle 10Tkm. Tosi opelistit eivät tietenkään näitä alle 500€ korjauksia laske kuin huolloiksi.
Omapahan on asianne. Täytyyhän korjaamoidenkin elää. ;-)))))))))))))))))))))))))
eikös tuo ole sama juttu joka merkin kanssa, josta jollain on huonoja kokemuksia
Hoh hoijaa, Eikö sulla todellakaan ole muuta tekemistä...
Sama häirikköjuttu löytyy mm. Toyota-palstalta.
Itsehän tuota käyttäydyt naurettavasti. Juuri tuollaisten jätkien takia saattavat muut olla puolustuskannalla, kun ladellaan mutu-juttuja ihan "asiantuntija"-pohjalla. Omasta mielestäni ei ole MITÄÄN järkeä haukkua muiden kulkupelejä, jokainen on tehnyt oman valintansa, oli se sitten riesa tai ihanuus. Omaansa saa mollata, mutta eihän se sinun ihana golffi ole muuta kuin taivaan lahja, tietysti... Ja ihan samalla tavalla tuo tuntuu ruoste kukkivan autossa kuin autossa kun ikää alkaa olla kymmenen vuotta ja yli, ajappa vaikka maseratilla.
Kyllä sen perusteella, mitä tätä palstaa seuratessa on tullut havaintoja tehtyä, niin 95% palstalla käytetyistä kiroiluista ja voimasanoista esiintyy aikas selkeästi noissa NEGATIIVISISSA kirjoituksissa.
Ja toisaalta... kyseessä on Opel palsta, joka periaatteessa lienee tarkoitettu asialliseen keskusteluun ja kritiikkiin Opel-merkkisistä autoista.
Ja MuTu periaatteella ei kyllä kannata ruveta sitä arpomaan miten hyvin tai huonosti varaosia saa opeleihin.
Vaikka itselläni osia onkin vanhaan ooppelin rähjään mennyt aika vähän, niin kaikki osat imutorvi mukaanlukien on kyllä löytynyt tarvikeosina. Tosin em. imutorven ostin kyllä merkkiliikkeestä, kun sen sai sieltä halvemmalla. Ja tunnettu tosiasia on se, että Opelin varaosat on edullisia. Jopa merkkiliikkeessä.
Ja tähän varmaan joku väittää, että "no se nyt johtuu just siitä, kun niitä osia kuluu niin paljon."
Laskin tuossa tätä viestiä varten kaikki varaosakuitit mitä löysin tuolta arkistostani. Ja tulos oli semmoinen, että mulla on mennyt rahaa varaosiin vajaan kolmen vuoden aikana 2900mk.
Ja kyseessä on 352tkm ajettu 1.8i ascona. vm. -85
Eli 17 vuotta vanha kottero, eikä vajaa tonni per vuosi tosiaan ole tuon ikäluokan autossa paljon. Ainoa ei kuluva osa minkä olen joutunut vaihtamaan on tuo Ilmamäärämittarilta kaasuläppärunkoon tuleva imutorvi, joka oli hapertunut puhki.
Loput huollot onkin sitten olleet, Jarruremppaa, pakoputken oon vaihtanut kerran, ja laturiin vaihdoin sisuskalut tossa 320tkm kohdalla. Pelti tietysti alkaa happanemaan, mutta sen se tekee muissakin saman ikäluokan autoissa, joilla on vaan ajettu, pahempia vahailematta ja kiillottelematta!
Jos olisit lukenut viestini ilman ennakkoasenteita olisit varmasti löytänyt virkkeen, jossa mainitsen tarkoittavani uudehkoja Opeleita- vanhahkojenhan Opeleiden täytyy olla kohtuu rautoja, koska niitä vielä niinkin paljon radalla näkee.
Ostapa 10v. uudempi!!!
Johan alkaa rahaa palamaan!!!
Ethän sä mua usko, mutta sitä makeammin mä sulle nauran!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ostin juuri käytetyn B-vectran naapuriltani. Hän ajaa 50.000km vuodessa ja auto on toiminut hyvin. Hänellä oli kyseistä autoa ennen A-Vectra jolla ajoi tyytyväisesti 240tkm ennen kuin vaihtoi uudempaan joten mene sä suolle nuolemaan niitä Volkkarivaunupaskojas.
Joo hei haukutaan kaikki yhdessä ja erikseen toisiamme ja unohdetaan tää autoaihe kokonaan. Onko se vaikeata ymmärtää, että jos joku antaa kritiikkiä autosta, ei sitä ole kohdistettu kehenkään ihmiseen, korkeintaan auton valmistajaan. Tämäkin uusi keskustelu on todistanut itsensä ja alkuperäisen viestin väitteet otsikkoa myöten tosiksi. Pyydän anteeksi, vaikkakin aiheeta, kaikilta loukatuilta, jotka olette jotenkin onnistuneet sotkemaan identiteettinne autonne kanssa!
Asiaa!!!!
saa kritiikkiä antaa mutta olisi hyvä jos ymmärtäisi autotekniikasta jotain. "Asiantuntijat" ei oikein tunnu uskottavilta.
Ei ehkä asiantuntijat, mutta miljoonat käyttäjät. Ja tietenkin myös saksalaiset autolehdet. Kaikki myöntävät, että opel hajoaa vähän väliä. Pikkuvikoja viikoittain, ja suurempia pari kertaa vuodessa.
Joo ei sille voi mitään kun sitä laatua ei saada kohdalleen. Toivotaan nyt vaan, et normaali autonkäyttäjä sais sen verran infoa Opelista jotta ostaminen jäis sikseen. Tottakai tietty määrä opelfanaatikkoja ostaa niitä aina, mut hei niinhän täällä jotkut ajaa vielä Ladoillakin!