Juu eli tää kysymys on esitetty just näille dx corolla äijille. Miksi esim mersu tai volvo ei herätä teissä semmosta kateellisuutta kuin bemari?? Ja sit viel tästä ku bmw miehiä haukutaan huonoiksi kuskeiksi. Tämä ei johdu automerkistä vaan nuorista kuskeista. Nuoriso jotka haluaa autolta tehoa eikä rupea virittämään mitään paska corollaa ostaa suoraan bemarin
Kateellisuudesta
BMW 327i Turbo intercooler
181755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
On ihan ymmärrettävää, että hieno uusi 500 sarjan bemari herättää joissakin henkilöissä (mm. Dx hirmuissa) jonkinlaista kateutta. Sen jos sinun nimimerkkisi kertoo jotain sinun autostasi, niin on se todennäköisesti Lasse talo maalilla maalattu 6 kertaa katolleen ajettu E30 vm-86 bemari, joka ei herätä sitä kateutta kenenkään silmissä... Lähinnä sääliä.
Sinunlaisesi kuskit ovat juuri niitä jotka aluksi ahtaavat autonsa moottoritilan täyteen kaikkea kakkaa, ja sen jälkeen auto löytyy katoltaan ojasta 100 metrin päässä kotipihasta. Ei se ajokortti sitä ajotaitoa takaa...
Mersu,volvo,audi ovat hienoja autoja, mutta niistä puuttuu se jokin jota uusissa bemareissa on...
Volvot natisee, ja rengasmelu on suuri
Audi on nivelvammainen auto, ja takatilat on pienet.
Mersu on pieni sisältä, ja suuresta ratista huolimatta tuntuu olevan aika hutera maantiellä...
Ainoa huono puoli bemareissa on sisustan materiaalit, joita ei tunnu saavan puhtaaksi pölyistä millään, mutta ongelma ratkeaa kun ei anna sen pölyyntyä...
PS. Sitäpaitsi Corollaan ei saa tehoa edes virittämällä...
Kyl määgi joskus viäl bemarin... uusi 500-sarja on aika häijyn näköinen.
No vuosimallis osuit oikeeseen eli Auton kori on 320i vm -86. Papan silmäterä ostaessa. Saksasta tilattu 2.7i kone jossa takuukilometrit 140tkm. Kone turbotettu garretin T04 ahtimella ja pistetty M3:sen orkkis välijäähdytin. Katsastukseen pistetty M3 jarrut joka nurkkaan. (Kaveri asuu saksassa ja on BMW friikki niin saan halvalla osia.) Koriin pistettiin Riegerin täydellin korisarja johon lisättiin vielä evo tyylinen takasiipi. Käytettiin vuonna 2000 automaalaamossa jossa sai pintaansa Upean punaisen värin. Sisustaankin on pistetty paljo rahaa. Nahkapenkit ym. Poppia on Sonyn blackpanel cd soitin. 2kpl SPL dynamics 2x400w rms vahvistinta. Kaksi optima yellow akkua. Kaksi 1 faradin konkkaa. 2Kpl Spl dynamics Pro2d2. SPL dynamicsin erillissarjoja 2 kpl. Ja kyl tää näyttää kateellisuutta herättävän
Liekkö M3:ssa välijäähdytintä. Minäkön olen sitä mieltä että taitavat olla vapareita.
"Ja kyl tää näyttää kateellisuutta herättävän" -No ihan varmasti. Ite en jaksa uskoo että sulla moista autoo ees on. Varsinkaan kun siinä on M3:n välijäähdytin ;)
hengitä välillä ja mee töihin tai keksi muuta tekemistä kuin että tulisit tänne puhumaan PASKAA!
noh! saatpahan jengin närkästymään ja saat nauraa ku kaikki sanoo sua valehtelijaksi.
pisdedää porukkaa naarammaa!
Tuo tuntuisi olevan enempi harrasteauto kuin käyttöauto, vaikka jotkut ajeleekin niillä päivittäin.
Autonrakentelu on ihan Ok harrastus, kunhan päämääränä ei ole '250 km/h katolleen pöpelikköön', vaan laadukkaasti rakennettu tyylikäs ajopeli.
Tämä ilmeisesti (toivottavasti) kuuluu jälkimäiseen kategoriaan?
Juu tää välijäähdytin on vm-96 M3 Bemarista jolloin näitä on tehty turbotettuna sekä vapaastihengittävänä. Turbotettu tämmönen on tehty lähinnä ratakäyttöön mut esim saksassa sitä on myyty katukäyttöönkin kuristettuna.
Nyt puhut kyllä T_Ä_Y_T_T_Ä P_A_S_K_A_A!!!
Varmaan osaat laittaa sitten linkin?
Onhan niitä turbosarjoja mutta bmw:n tehtailta ne tuli vapaastihengittävinä..
Juuri tällaiset teini pojat pilaavat BMW:n mainetta ja kuvittelevat ajavansa maailman parhaalla autolla.Kuulostaa juuri sellaiselta viritykseltä jota ajaa lippispäinen pikkupoju lähetellen "maailman nopeimmalla" autollaan joka liikennevaloissa sinisen savupilven saattelemana,tuplasti autoa arvokkaammat stereot jumputtaen korvia raastavasti kiertäessään pillurallia öisessä kaupungissa takapenkki täynnä 12-15v pikkulikkoja.TODELLA SÄÄLITTÄVÄÄ!
Ikää on 24v. En käytä lippistä. Takapenkki yleensä tyhjä ja etupenkil yleensä oma kulta. 22v eikä 12v. Ja siinä taas yks kateellinen.
Jaaha, Kysehän on aivan ilmiselvästi ns. peniskateus-ilmiöstä. Olen ammatiltani seksologi ja tutkinu asiaa jo vuosia (lähinnä vain omalta kohdaltani toki). Nuo corolla kuskithan ovat vain peniskateellisia, BMW miehillä kun on isommat penikset kuin muilla autoilijoilla.(ja naisilla tietysti isommat tissit ja kireämmät pillut..)
Omalla kohdallani ensimmäisen BmW:n oston jälkeen penikseni rupesi kasvamaan. (vaikka auto olikin vain 1,6 l 316) No seuraava autoni oli jo 318 1,9 l moottorilla - ja kalu eikun komistuu. No en tiedä uskallanko enää edes harkita 320:n ostoa- vaimoni kun jo nyt hieman pelkää seuraavaa aamua kun edellisen illan jäliltä pimppi on melko arka. Ja sängyssä uikuttaa ja valittaa että "älä Ernst vain revi pilluani".
että itämaisilla miehillä kun on maailman pienimmät munat ja taasen Saksa on laajalti tunnettu Porno-maa. Niin totta kai sama heijastuu myös auton valmistus maan kautta myös auton omistajaan (n.s tiedostamattoma alitajuisen kompleksi reaktion kautta) Elikkä jos haluaa itselleen kunnon melan kannattaa välttää Jaappanissa tehtyjä sillipurkkeja. Tietysti jos jo omistaa kunnon kangen tahi pano tekniikan ei sillä niin väliä millä sitä ajelee...
P.S yleisesti ottaen naurettavaa keskustella liian tiukka pipoisesti moisesta asiasta. Valitettavasti tuo ns. BMW-kateus kylläkin on aivan todellinen ilmiö.
Me kaikki ollaan oikeen vihreitä kateudesta kun sinulla on tollanen yli rippikouluikiänen lasikuitu pommi!Voe voe mikä Spede!
ootko ikää kisannu tolla bemulla kenenkään kans? tuu talvella mun ~100 heppaista quattroaudia vastaan, katotaan kumpi jää :p
Onha sil ajettu niil yleisil ratapäivil mitä on alastarossa. Jos se audis on neliveto niin ehkä lähössä jään jälkeen mut koha pitoja alkaa löytyä niin ohi menen. En kyl oo talvel sil juurikaan ajellu. enmmänki kesäauto. Eukon mazdalla talvet
Mitä p-lettä?
Luin tuon autosi tarinan ylempää, mutta uskokaa nyt lapset rakkaat: vaikka siihen 320i-koriin iskisi keulalle viisilitraisen koneen, se auto on ja pysyy 320i:nä. Korkeintaan sitä voi myydä maininnalla "320i 5,0" tai "320i 5-litraisella tekniikalla", mutta siitä ei tule mitään 350i:tä.
On ihan turha kenenkään ruveta väittelee siitä ettei bemari tekisi parhaita moottoreita ja etteikö bemarin ajettavuus olisi parasta.