Olenko ymmärtänyt oikein, että tuo HotGasHeater on ollut diesel-Versossa aina vakiona? Kertokaa kokemuksia onko se ollut riittävä vai kannattaako hankkia myös Webasto/Eber?
Onko tuo HotGasHeater huoltovapaa ja varmatoiminen? Paljonko Webaston jälkiasennus kustantaa? Entä sen ylläpito- ja huoltokustannukset?
Olisin kiitollinen kokemuksista/infosta, autonmyyjiltä saa vain myyntipuheita...
Onko tuo HotGasHeater huoltovapaa ja varmatoiminen? Paljonko Webaston jälkiasennus kustantaa? Entä sen ylläpito- ja huoltokustannukset?
Olisin kiitollinen kokemuksista/infosta, autonmyyjiltä saa vain myyntipuheita...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minulla on tuo uusi "murhamoottori" Verso johon ei ole mahdollista laittaa kellolaittetta koska siinä ei ole Weppasta tai Eberiä vakiona vaan tuo mainitsemasi Hotgasheater, se toimii napin painalluksella ja kierrättää moottorin käynnistyttyä jäähdytysnesteitä pakosarjan ympärillä ja sisätilat lämpenevät kovallakin (-25) pakkasessa erittäin nopeasti. Sen toiminta suositus alkaa -8 asteesta mutta ei se mitään ole haitannut vaikka on ollut päällä lämpöasteillakin, hyvä laite nykydieselin mitättömän hukkalämmön lisäksi.
Tuo moottorin nimitys tulee myyjiltä ja tarkoittaa kyseisen moottorin huomaamatonta voimallista kiihtymistä 2-3000 kierroksella ja 4 tai 5 vaihteella, 400 nm vääntö kun lähettää autoa melko ripeästi ;)
Eiköhän mainittu lämmitysjärjestelmä perustu siihen, että ilmastointilaitteiston kompressori kokoonpuristaa kylmäaineen, jolloin sen lämpö nousee, ja juuri se käytetään hyödyksi. Sama systeemi on kait joissain Mersuissa, ja Honda julistaa kehittäneensä sen. Tämä jäähdytyslaitteiston toimintaan liittyvä ominaisuushan on ollut tunnettu jo iät ja ajat.
se ei vain satu olemaan sellainen kuin Hondassa ja Mersussa, vaan Toyota on tehnyt uuden oman metodin lämmittää jäähdytysneste äärettömän nopeasti lämpeävällä pakosarjalla.
Miksi kummassa tämän metodin pitäisi olla joku muu kuin se on, eikö tämä tällä kertaa ole ihan hyvä keino.
En kai missään vaiheessa maininnut että"minusta tuntuu" tai "luulen" tai "otaksun" jne. kun kerroin alunalkaen asiasta? Olen saanut auton ostaessani suoran käden tietoa, en kuulo- tai huhu- tai mutupuheita.
Halusin itsekin selvittää asian tarkemmin ihan mielenkiinnosta ja metodissa ei lämmitetä jäähdytinnestettä vaan pakosarjaan on lisätty magneettiklutsi joka päästää nappia painettaessa kuumaa pakokaasua ilmastointilaitteeseen lisättyyn kuumasäiliöön, mutta se siitä ja katsokaa upean esitteen loppupuolella selvitys asiasta.
Ihan tiedoksi niin tämän D-cat moottorin valmistuksen yhteydessä Toyota haki 1600 patenttia, siis pelkkää moottoria tehdessään, sen takia siitä kait tulikin puhtain mahdollinen moottori päästöiltään.
http://www.toyota.co.jp/en/event/auto_shows/2004/geneva/toyota_verso.html
Siis riittääkö tuo HotGasHeater Suomen talveen ja onko se ollut aina vakiona diesel-Versoissa? Entä ne huollot ja käyttökulut, myös Webaston...