Purjehdusko

Tein kartoituksen veneeseeni tehtävista hankinnoista. Mihin te investoisitte ensiksi?

- Septitankin teettäminen ja asennus
- uusi isopurje (nykyinen ainakin 15 v vanha ja saumasta repeytynyt, mahdollista korjata)
- GPS ja joku karttasysteemi
- Vanha lämmitin ei toimi. Uusi vähän sähköä kuluttava malli tilalle?
- Sprayhoodin uusiminen, vanha erittäin kulahtunut
- Pelastuslautta 5 hengelle (purjehdin pienten lasten kanssa, haluaisin osallistua myös avomeripujehduksin)

Vene on Ruotsista hankittu hyväkuntoinen mahonkinen avomerikelpoinen ja kaunislinjainen vene, jolla myös hyvä historia ja menestystä kilparadoilta. Vene ollut yhdellä omistajalla 35 vuotta. Omistaja ei pahemmin varusteilla pätenyt ja oli mm. sitä mieltä, että jos ei kartalla ja kompasilla pärjää, kannattaa jäädä maihin.

Huonompi homma on vaan se, että laskusta tulee aika iso.

T:Ana
145205
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

ihmettelen, kun päivittelet tulevaa laskua. Etkö tiedostanut tulevia kustannuksia vai ostitko sian säkissä?
Veneen jätehuoltohan on jo lailla ja asetuksilla säädelty, joten kunnon kansalainen ei niistä voi tinkiä.
Muuhun tärkeysjärjestykseen vaikea ottaa kantaa tapausta paremmin tuntematta.

Äänestä
  • säkissä vaan kauniin ja hyvän veneen. Investoin osaan tänä vuonna ja osaan tulevina vuosina.

    Ana

    Äänestä

Osta ensin purje
sitten pel.lattta
sen jälkeen septi
ja nuo muut voitkin unohtaa.
Mitä vanha ja kaunis puuvene sprayhoodilla tekee, ei mitään. Pilaa vain kokonaisuuden.
Ja se ed. omistaja oli aivan oikeassa kartan ja kompassin suhteen.
Opeta muuten lapset jo pienestä pitäen navigoimaan, niin eivät ikinä unohda sitä taitoa.

Äänestä

Ensinnäkin onnittelut hienon mahonkipurren hankinnasta!

Mitä sitten olisi hankittava:
- Septitankin teettäminen ja asennus
* Onko nyt mereen huuhtova pytty? Jotain on pakko tehdä, tuo ei ole enää sallittu tänä vuonna. Katsastatko veneesi? Siinä tapauksessa septi imusysteemi on hankintalistalla kärjessä. Teetettynä lie hintaluokkaa 400-600 euro. Kemssa, eli Portapotti toimii (hinta 100 - 150 euro), mutta lapsiperheen kanssa sitä saa olla tyhjentelemässä aika tiuhaan.
- uusi isopurje (nykyinen ainakin 15 v vanha ja saumasta repeytynyt, mahdollista korjata)
* tämän laittaisin prioriteetilistan kärkeen! Vähintään tietysti korjaus purjeneulomolla, mutta tuskin kannattaa rahaa siihen tuhlata vaan tilata samalla uusi purje. Ehjä ja kestävä purje on myös turvallisuustekijä, ja muodossa oleva iso antaa ihan toisenlaiset kryssiominaisuudet (nousu paranee ja kallistus vähenee)
- GPS ja joku karttasysteemi
* käsikepsi välttää ihan hyvin, hinta n. 150 euro.
- Vanha lämmitin ei toimi. Uusi vähän sähköä kuluttava malli tilalle?
* kannattaisiko kuitenkin vilkaista, mikä siinä vanhassa on vikana? Ilman lämmitintä pärjää, siksi esim. isopurje on paljon ylempänä hankintalistalla. Uusi, dieselkäyttöinen (syöhän kone dieseliä?) ja vähävirtainen lämppäri maksaa tonnin tai yli (suunnilleen sama kuin purje)
- Sprayhoodin uusiminen, vanha erittäin kulahtunut
* tietysti pitää hankkia uusi, jossain vaiheessa. Näkökysymys, eikä vaikuta turvallisuuteen. Maksanee 400-500 euro?
- Pelastuslautta 5 hengelle (purjehdin pienten lasten kanssa, haluaisin osallistua myös avomeripujehduksin)
* Pienten lasten kanssa kumivene on paljon monikäyttöisempi vehje kuin pelastuslautta. Tarkoittaako "avomeripurjehdus" kisoja? Niissä pitää sääntöjen vaatimuksesta olla lautta, mutta sen voi myös vuokrata. En pistäisi ainakaan tärkeyslistan kärkeen, kallis hankinta.

Äänestä
  • Onko se septitankki nyt kuitenkaan pakollinen? Eikös se ollut niin että sitä vesivessaa ei vaan saa tyhjentää 12mpk lähempänä rantaa. Venekerhothan kyllä edellyttää septitankin.
    ?!?!?!?

    Äänestä

  • kysymyss kirjoitti:

    Onko se septitankki nyt kuitenkaan pakollinen? Eikös se ollut niin että sitä vesivessaa ei vaan saa tyhjentää 12mpk lähempänä rantaa. Venekerhothan kyllä edellyttää septitankin.
    ?!?!?!?

    On se pakollinen, mikäli veneessä on WC. Suoraan mereen huuhtelevasta systeemistä voi sakottaa ensi kesänä. Tiedä sitten, kuinka paljon paskaratsioita merivartijat viitsivät pitää?

    Ei septitankki ole pakollinen, kuten ei vessakaan, mikäli et katsasta venettäsi. Luokkaan 3 katsastuksessa WC pitää olla, mutta kannellinen ämpäri riittää katsastusvarusteeksi.

    Äänestä

1)lämppäri on ehdoton,jos perheen kanssa meinaat suomessa purjehtia.vain hullu yrittäisi ilman toimivaa.osta siis uusi ensimmäisenä.
2)purje. sinulla on purjevene.
3) septi. no kun se on tavallaan pakko olla,mutta voi viranomaisille sanoa,ettei me kusta tai paskota kuin maissa.ja avomerellähän saa lainkin mukaan sontia suoraan mereen!
4) plotteri. on mukava ja turvallisuutta lisäävä välineurheiluhörhöke.
5) pelastuslautta. et sinä sinne merelle uppoamaan mene ja yleensä ehdit liivit laittaa päälle ja pari rakettiakin ampua ennenkuin hätä tulee. vähän kyseenalainen välinen koko pelastuslautta,mutta katsastusvälinen 1 luokassa.

Äänestä
  • No, toistakytä vuotta oltiin niin hulluja että purjehdittiin perheen kanssa ilman lämppäriä. Tai no, sähköpuhallin ja jatkoroikka oli satamassa kuivattelua ja lämmittelyä varten (alle 50 euro). Mutta meillä olikin mahonkipursi :-), puuveneessä asuu onnellinen perhe, vaikka vähän viileämmässäkin. Puuveneessä ei ala sataa sisällä kattoon tiivistyvän kosteuden vuoksi niin kuin muovipurkissa. Muoviveneessä, tai etenkin teräsveneessä kylmä merivesi on tehokkaampi jäähdyttäjä kuin puuveneessä.

    Tietysti lämmitin on plussaa, etenkin jos veneilee runsaasti alkukeväästä tai syksyllä kylmän veden aikaan. Muuten se on kätevä kuivatustarkoituksissa, mutta jos rahasta on nuusaa, niin osta uusi isopurje ja 2000W termostaattisäätöinen lämminilmapuhallin nyt, homma pelaa jos sateiden sattuessa muutaman päivän välein vierailee palvelusatamassa.

    Vankalla viime heinäkuun kokemuksella sanoisi, ettei lämppärillä mitään tee mutta kylmäkone on ehdoton, etenkin lapsiperheelle jotta jukurtit pysyvät nauttimiskelpoisina ja pilsneri virkistävänä!

    Nimimerkin "mainsail" asenne septiin on septinen eikus skeptinen, ettenkö sanoisi hänellä olevan ympäristörikollinen mieli katsastamattomassa veneessään.

    Äänestä

  • Viki kirjoitti:

    No, toistakytä vuotta oltiin niin hulluja että purjehdittiin perheen kanssa ilman lämppäriä. Tai no, sähköpuhallin ja jatkoroikka oli satamassa kuivattelua ja lämmittelyä varten (alle 50 euro). Mutta meillä olikin mahonkipursi :-), puuveneessä asuu onnellinen perhe, vaikka vähän viileämmässäkin. Puuveneessä ei ala sataa sisällä kattoon tiivistyvän kosteuden vuoksi niin kuin muovipurkissa. Muoviveneessä, tai etenkin teräsveneessä kylmä merivesi on tehokkaampi jäähdyttäjä kuin puuveneessä.

    Tietysti lämmitin on plussaa, etenkin jos veneilee runsaasti alkukeväästä tai syksyllä kylmän veden aikaan. Muuten se on kätevä kuivatustarkoituksissa, mutta jos rahasta on nuusaa, niin osta uusi isopurje ja 2000W termostaattisäätöinen lämminilmapuhallin nyt, homma pelaa jos sateiden sattuessa muutaman päivän välein vierailee palvelusatamassa.

    Vankalla viime heinäkuun kokemuksella sanoisi, ettei lämppärillä mitään tee mutta kylmäkone on ehdoton, etenkin lapsiperheelle jotta jukurtit pysyvät nauttimiskelpoisina ja pilsneri virkistävänä!

    Nimimerkin "mainsail" asenne septiin on septinen eikus skeptinen, ettenkö sanoisi hänellä olevan ympäristörikollinen mieli katsastamattomassa veneessään.

    purjehtinut, eikä koskaan ole alkanut sisällä kondenssivettä satamaan. Kannet ovat lähes poikkeuksetta kaksikerroksisia ja väliaineella varustettuja. Ilmanvaihto pitää olla kunnossa.

    Äänestä

tärkeintä retkiveneessä on mahdollisuus p*skantaa (laillisesti). Huussittomassa saarisatamassa on ikävä barduunoista roikkuen vetästä peräpeilin yli savet jos on naapureita lähistöllä..

Lämmitin on kiva jos on lapsia, toisaalta lämmin makuupussi korvaa lämmittimen jos ei ole lapsia. Puuveneessä tulee huomioida kuivan lämpimän ilman lautoja harventava vaikutus, vedenpitävyys voi heiketä jos liikaa lämmittää..

15v vanha dacron purje on retkikäyttöön kuin uusi. Jos on vähän revennyt ei haittaa, vähän neulaa ja lankaa tai teippiä niin vielä ajelee toiset 15 vuotta.

elektroniikkaleluissa rahat menee pääsääntöisesti hukkaan. Kymmenen vuoden päästä voit katsoa ostamiasi (jo risoja) leluja ja ihmetellä miten tollastakin tuli ostettua.

pelastuslautta voi lisätä avomerellä mielenrauhaa, varsinkin jos puuvene on pahasti mätä, mutta halvemmaksi tulee täytetty kumijolla

Äänestä

1. Septitankki (tai pussi tai jotain muuta halpaa), koska laki sanoo niin
2. Pelastuslautta, jos aiot mennä lasten kanssa avomerelle, koska lapset ovat kuitenkin arvokkaampia. Käytetty käy hyvin, koska et sitä toivottavasti kuitenkaan tarvi. Hanki kylkiäiseksi kumivene muksujen puuhaleluksi satamassa ja saaressa.
3. Joku lämppäri, koska on kivaa olla liikkeellä kuivassa veneessä ja joskus syksylläkin, ja kylmissään olevan perheen kitinää ei kuuntele kukaan (eikä se ole hauskaakaan, niinkuin veneilyn pitäisi olla).
4. Uudet kartat ja halvin käsi-GPS ensi hätään. Entinen omistaja oli osittain oikeassa ja oli varmaan tottunut purjehtimaan kompassilla, mutta gps on verraton apu silloin tällöin ongelmatilanteissa.
5. Jotain merihenkistä kivaa varustetta muksuille, että viihtyvät veneessä vastakin.

Sitten miettisin varmaan purjeita ja sprayhoodia sunn muuta.

Äänestä

Ja vessa mäkeen, Ämpäri puolalaisella attaseasalkulla varustettuna toimii kiinteiden tarpeiden keräykseen. Jos ulosteet ei ole käymälässä käyneitä, niin ne eivät myöskään voi olla käymäläjätteitä. Jos haluaaa hienostella, niin kemssa toimii edullisesti. Lisäksi Elektrolux tms venttiili keulapiikkin ja hyvä ilmankierto pitää paatin riittävän kuivana, makuusäkki miehistön lämpöisenä. Jos haluaa aloittaa kauden aikaisin, niin kannattaa eristää runko umpisolumuovilla vesirajan alapuolelta. kannattaa olla liimauksessa huolellinen, ettei kosteus pääse eristeen ja rungon väliin muhimaan. Muut varusteet sitten tarpeen mukaan, lyhyllä legeillä ei lauttaa tai sprayhoodia tarvinne.

Äänestä

Aikaisemmissa viesteissä tuli jo tuo septitankkiasia käsiteltyä. Itse duunasin omaan veneeseeni kansihelan syksyllä ja pikapuoliin pitäisi käydä asentamassa 2-tieventtiili. Kustannukset uusilla letkuilla n.250€.

Uuden isopurjeen (35m2) teettäminen on käynyt mielessä. Hintarjoukset alkaen 2500€ (ei ihan perusrätti, vanhaan kilpuriin vähän extraa). Pidetty sapattivapaa söi säästöt, joten se siirtyy tulevaisuuteen. Vanhalla pärjää suhtkoht hyvin. Sprayhood voisi olla hyvä suoja, koska vene on todella avoin.

Hanki kunnon kiinteä plotteri-GPS. Älä sorru kädessäpidettävään plotteriin. Minä tein sen virheen. Kartat tietysti aina mukana. Plotteri balttiarallaa 1000-1500€ riippuen näytön koosta ja valitsemastasi karttajärjestelmästä ja -alueesta.

Kaksi lasta (11v ja 7v.) viihtyvät paremmin kun on lämmintä. Entinen omistaja uusi lämppärin vähän ennen kauppaa. Tärkeä vehje! Jääkaappiasia on vähän kesken; mulla on boksille paikka, mutta nyt siellä on kattilat ja pannut. Jäähdytys hoituu pienellä kompressoriarkulla.

Pelastuslautta on veneessä joskus ollut, mutta edellisen omistajanvaihdoksen yhteydessä se koeponnistettiin. Kuulemma kuminriekaleita satoi pitkin ja poikin. Mulla on pieni kumivene, jonka täyttää tehokkaalla pumpulla alle 2 minuutissa.

Jos jotain tähän ottaisin, niin aurinkopaneelin. Lämmintä painevettä joskus kaipaa, kun tiskaa jauheliha-spagettikastikkeisia lautasia.

Veneeseen saa kirjaimellisesti menemään kaikki rahansa.

Äänestä

niin silloin kannatta hankkia purje, jos taas karavaanarin hommat enempi kiinnostaa niin sitten lämmityslaite.

Vain mahonkimies voi tietää sen, mikä sopii juuri sulle. Onnea matkaan!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kallista? kirjoitti:

Tein kartoituksen veneeseeni tehtävista hankinnoista. Mihin te investoisitte ensiksi?

- Septitankin teettäminen ja asennus
- uusi isopurje (nykyinen ainakin 15 v vanha ja saumasta repeytynyt, mahdollista korjata)
- GPS ja joku karttasysteemi
- Vanha lämmitin ei toimi. Uusi vähän sähköä kuluttava malli tilalle?
- Sprayhoodin uusiminen, vanha erittäin kulahtunut
- Pelastuslautta 5 hengelle (purjehdin pienten lasten kanssa, haluaisin osallistua myös avomeripujehduksin)

Vene on Ruotsista hankittu hyväkuntoinen mahonkinen avomerikelpoinen ja kaunislinjainen vene, jolla myös hyvä historia ja menestystä kilparadoilta. Vene ollut yhdellä omistajalla 35 vuotta. Omistaja ei pahemmin varusteilla pätenyt ja oli mm. sitä mieltä, että jos ei kartalla ja kompasilla pärjää, kannattaa jäädä maihin.

Huonompi homma on vaan se, että laskusta tulee aika iso.

T:Ana

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu