Puolen vuoden sisällä on C5/vm2003 kuluttanut jo viisi pissapojan moottoria. Moottori ei ruiki, enään etulasille vettä. Etulampuille ja takalasille tulee. Onko kellään samoja ongelmia?
C5 vm/2003 pissapojanmoottori....
alexci
81594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kolme moottoria vaihdettiin puolessa vuodessa -02 malliin. sitten laittoivat takaiskuventtiilin ja vaihtoivat suuttimet. aiemmin ei kestänyt moottori kuin yhden säiliöllisen.
Yksi näistä perusvioista C5:ssa. Edellisessä (-01) vaihdettiin moottori 2 kertaa ja nykyisessä (-03) vaihdettiin viime syksynä. Tylsä vika, kun olet tien päällä loskakelissä aikana, jolloin huollot ovat kiinni...silloinhan se yleensä rikkoontuukin, ainakin munulla. 5 moottoria puolen vuoden sisällä on jo käsittämätöntä!
sieltä hajoa vaan moottorin alla oleva luisti jumiintuu ja sen tehtävä on jakaa vesi joko eteen tai taakse.
Letku irti ja painetta takaisinpäin niin luisti irtoaa ja taas toimii.
Jos pissapojan säiliöön on joskus laitettu jotain paskaa ainetta niin tuollaista sattuu,se kun ei vaadi kun pienen kuivuneen kalvon sinne luistin väliin niin se jumiintuu.
Huollossa on kyllä joka kerta tuon vian korjauksessa sanottu, että moottori vaihdetaan. Tiedä sitten mitä ovat tehneet....
Käytän lasipesuaineena normaalia kraanavettä ja talvella kunnon lasipesuainetta, eipä paskoja aineita ole tullut laitettua. Muistelisin, että huoltopäälikkö olisi maininnut, että kuula jää jumiin ja ainoa korjausvaihtoehto on koko moottorinvaihto kun on paketoitu samaan pakettiin koko hoito.
purkaa,mutta sitä edes tarvitse purkaa pikkaisen paineilmaa ja se on siinä.
siellä ei ole muuten mitään kuula vaan kumiluisti
On se vaan mukavaa kun 2000-luvullakaan eivät citikan insinöörit osaa edes pissapoikaa valmistaa kunnolla. Ei tänä päivänä kenenkään pitäisi tarvita mennä konehuoneen puolelle käsiään likaamaan, ei näin uusissa autoissa. Pitäisiköhän kehoittaa menemään 60-luvulle jolloin osassa autoissa oli jalalla pumpattava tuulilasipruutta.
Itselle kävi samoin kerran, että taakse/lampuille tuli vettä muttei etulasille. Aikani asiaa ihmettelin ja syykin löytyi (vaahtosi). Pissapojille konepeltiin vievä letku oli halki ja nesteet tursusivat halkeamasta ulos. No, vähän teippiä ja avot, toimii.
Eli kannattaa laskea runsaasti pesunestettä etulasille (vaikkei sitä siis tulisikaan) ja katsoa tuleeko jostain vaahtoa konepellille/konetilaan.