Sami L:lle
Juha
91301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä käyn lukemassa sinne tulleita viestejä...
itsellä ei noista 405,309 ja 205 pösöistä ole
juurikaan kokemusta :)
Olen tutustunut vain näihin x06 ja x07 sarjan
autoihin :)
Tuolla on pääosin juuri 405 keskustelua - mistä
löytyisi 206 & 307 samanlaista asiallista
keskustelua?
Tuolta Sami L.:n omalta sivulta! Eli
http://www.geocities.com/slaaksoh/
Jo tuttu ja toimiva palsta!
Löytyisi 309:lle suunnattu palsta? Joka paikassa
sivuutetaan malli tai sitten on vaan GTI malli
edustettuna....309 on jäänyt liikaa 205:n
varjoon.....toimivia ja yhtä hyviä pelejä
molemmat...
... onko 309:lle omaa palstaa mutta ainakin 405-
sivuilta olen saanut vastauksia myös 309:iä
koskeviin kysymyksiin.
309 on ehkä hiukan "outolintu" Peugeot-mallistossa johtuen erikoisesta historiastaan.
Autosta piti tulla Talbot Horizonin ja 1510sen seuraaja, jota piti valmistettaman Englannissa (UK) ja Ranskassa.
Epäiltiin että englantilaiset vierastaisivat autoa jolla on ranskalainen nimi ja siksi auton nimeksi haluttiin Talbot. Talbotin markkinaosuudet romahtivat kuitenkin Euroopassa -83 ja -84.
Se että tuo auto kuuluu Peugeot-leijonan alle, ratkesi näes vasta muutamaa kuukautta ennen auton tuloa Euroopan markkinoille (lokakuu ja vuosi 1985?).
Tuohon aikaan 305 oli Peugeotin suosittu malli ja uutuuden tuominen markkinoille mallinumerolla 306 olisi varmasti syönyt 305sen myyntiä. Niinpä mallinumeroksi annettiin 309, joka erosi selvästi Peugeotin omista numerointiperiaatteista, mutta toisaalta muodoltaan "istui" hyvin jo markkinoilla olevien Peugeot-mallien sarjanumeroihin.
Mikiskäs ei täällä voisi keskustella 309stä? Se on mainio auto, jolla tottumaton ajaa helposti ylinopeutta...
:-)
aikanaan muistan kun otin yhdestä 309:stä
ovipahvin pois niin takana olikin vain talbotin
leima... ...309:stä ei alunperin pitänyt tulla
peugeottia. toisaalta väitänpä että noissa
konsernien tuotteissa kuten citikka ja pösö on
kovasti samoja piirteitä niin ajo ominaisuuksissa
kuin tekniikassakin. onneksi citikka erottuu
pösöstä muutenkin kuin vain keulamerkin
perusteella, eikä niin kuin eräillä muilla
konserneilla että autot ovat samaa tasapaksua
puuroa merkistä riippumatta.
VW-SEAT-SKODA............HUH
PSA sentäs erottelee juu...mutta on hyvä että
ainakin moottoritekniikka käy suoraan pösöstä
sitikkaan ja toisinpäin........