katsastuksesta, eikä ollut mitään huomauttamista, kuten ei aikaisemillakaan kerroilla ja sanoi vielä, että uuden auton päästöt ja iskunvaimentimiakin kehui täysin uudenveroiseksi!
Joskus ollut mielessä, että uusisi autoa, mutta mitä sitä hyvää vaihtamaan, joka uskollisesti palvellut jo tuo 8-vuotta
Joskus ollut mielessä, että uusisi autoa, mutta mitä sitä hyvää vaihtamaan, joka uskollisesti palvellut jo tuo 8-vuotta
Vastaukset 11
Vanhimmat
Johan olis kumma jos 8v auto ei toimi. Sehän on ihan uus vielä. Tule sitten retostelemaan jos kymmenen vuoden päästä on mennyt kaikki läpi ekalla.
aikana ei ole autojani kertaakaan hylätty toki noita ei heti uutena tarvikaan katsastaa, mutta on se tuokin käynyt nyt 5 kertaa leimalla, eikä ole ollut huomauteltavaa, vaikka pari vuotta sitten katsuri väänteli noita taka pyöriä metrin mittaisella rengasraudalla, kun hänen mielestään ne aurauksen säätötangot on heikot!
Myöskään korjaamiani tuttujen autoja ei ole tarvinut leimalla käyttää kahdesti, että olisi sen saanut vain aina heti tullut
kertaleimalla (kolmas peräkkäin) 88-mallisen ranskattaren. Siis 18 vuotiaan.
Tosin sitroenin, mutta ranskattaren kuitenkin.
11-vuotias pösö 405 on ollut myös piis of keik joka kerta. Takapyöriä vaan ihmettelevät ja vääntelevät kovin. Kun ei ole edes klappia laakereissa?
Eipä pystyis toiotalla samaan...eikä nisanilla.
Heittämällä meni kesällä -92 Galant läpi. Kilsoja mittarissa 300tkm. Inssi kyseli onko tehtaan maalissa kun kiilteli pesun jäljiltä.
toi on mun autolle vasta sisään ajo, katsastin viime keväänä 600000 km ajetun 605 srdt pösön kerrasta leima paperiin, kehui dieseli pösöjä yleisesti pakokaasujen arvoja, vanhoillakin malleilla. oon katastanu 8 vuotena joka kerta ekalla läpi, saman teen tänä vuonna, jos en osta 407HDI SW excutiveä, oli koe ajossa tuntu kivalta peliltä, aiemmin ollu 2 pösöä 1 mazda 1 tojota 1 vw 2 fordia ja opeli, tiedän kyllä mistä puhun, pösö on ja pysyy, ei enää japskeja.
No voi hellanlettas sentään.
Että ihan 8vuotias meni läpi leimasta.
Mahtaa olla jonkinsortin ennätys.
Ja tietysti ainakin miljoona mittarissa.
Voe helevetti et teil on aiheet millä kehua...
hylätään jo 3-vuotiaita autoja katsastuksessa, joka on tavallista
Minulla on vielä 8 päivää armonaikaa ennekuin katsastukseen on pakko mennä. Kyseessä on siis 405 1,6 vm. -90, ajettu vajaa 300 tkm . Tähän mennessä on selvinnyt polttimoiden vaihdolla, mutta nyt taitaa vanhus olla tiensä päässä.
Seuraavia vikoja olen ollut huomaavinani:
- repsikan puolelta edestä kuuluu välillä pyörän ripustuksesta vaimeahko kolahdus. Lienee jokin pallonivel väljä.
- jarruttaessa takapää nyökkää, eli jarrut ottavat takapainotteisesti tai iskarit ovat loppumassa
- tuulilasissa on kaksi kiveniskemää, joista ei ole kuitenkaan haljennut. Lasin alareuna on sen sijaan halki puolesta välistä oikeaan reunaan.
Mitä veikkaatte, meneekö läpi ja jos ei, niin mitä maksaa korjaukset.
jäädä kiinni, koska takapainoiset ja sen on hylkäysperuste yksistään
Kävin tänään pikaistuksissani konttorilla. Leima tuli, että hutkahti.
Ei ollut jarruissa mitään moittimista. Raidetangon pää on väljä, mutta ei liikaa. Tuulilasi on vielä ajokunnossa. Molemmat ulkopeilit ovat vaurioituneet. Ehkä korjaan, ehkä en.
Taas mennään vuosi ettei mittään.
erikseen , joilla ajetaan, ja menee leimasta läpi kerralla. Japskit sippaa pelleistään jo 5 vuotiaana. Peugeoteista ei tarvi ruosteita haeskella.