Moro!
Olisin kiinnostunut kuulemaan hieman kokemuksianne Volkkarin PD-malleista. Olisi kaksi mahdollista kandia, Golf Variant TDI-PD 4Motion 6vaihteinen -01 ja Passat TDI-PD Automaatti -01.
Kumpikohan kannattaisi hommata?? Millaisia kokemuksia kummastakin pelistä. Ajoa minulle tulee vuosittain 35-40tkm ja hyvää matka-ajoa arvostan. Lisäksi tietenkin tilaa ei koskaan ole liikaa, sekä takana että tavaratilassa...
Kummassakin pirssissä on ilmastointi, Golfissa automaatti, Passatissa manuaali.
Olisin kiinnostunut kuulemaan hieman kokemuksianne Volkkarin PD-malleista. Olisi kaksi mahdollista kandia, Golf Variant TDI-PD 4Motion 6vaihteinen -01 ja Passat TDI-PD Automaatti -01.
Kumpikohan kannattaisi hommata?? Millaisia kokemuksia kummastakin pelistä. Ajoa minulle tulee vuosittain 35-40tkm ja hyvää matka-ajoa arvostan. Lisäksi tietenkin tilaa ei koskaan ole liikaa, sekä takana että tavaratilassa...
Kummassakin pirssissä on ilmastointi, Golfissa automaatti, Passatissa manuaali.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos tila nousee merkittäväksi tekijäksi, niin Passat on selviö.
Toisaalta, jos tarkastellaan asiaa laajemmin, niin huomataan että:
Golfin liikkeellelähdöt vaivattomia talviaikaan
Golfin vakuutusmaksut ja dieselverot pienemmät
Golfissa voit aina valita sopivan vaihteen ja 6-vaihde verraton matka-vaihde!
-4motion kuluttaa hieman enemmän kuin 2-veto(samoin titenkin tuo autom.passat)
-Korjauskustannukset voivat nousta huimiksi 4motionissa(miksei automaatti-passatissakin)
-Takatilat olemattomat, jos edessä "täysikasvuinen"...
Passatista:
Tilaa
mukavuutta kaupunkiajossa lisäävä automaatti
-kulutus automaatin takia(no, se on lähellä nelivetoa)
Eli molempi hyvä. Panitpa pahan vertailun. Itselläni Golf Variant TDI-PD Variant. Tyytyväinen olen=Verraton matkapeli! Vaikka kyseinen passat ei ole 4-vetoinen onnistuu liikkeellelähdet ASR:n ansiosta vaivatta. Kone on käytännössä sama molemmissa, ilmeisesti 85kW?
Eli jos tarvit kaiken mahdollisen tilan(eli olet yli 180cm ja perheellinen...) Etutiloissa ei ole nykyautoissa moittimista. Niin valinta olisi mielestäni Passat.
Näinhän se on, että paha valinta edessä. 85kw kone on tosiaan molemmissa. Passat on kyllä mainio ajettava, sekä kaupunki pyörityksessä, että tiellä. Eikä golffissakaan ole mitään moitittavaa, varsin talvella ajo-ominaisuudet varmaan ykkösluokkaa. Valinnan tekee vielä vaikeaksi vain 1000€ hintaero golfin hyväksi.
Korjauskustannukset voivat nousta huimiksi 4motionissa(miksei automaatti-passatissakin)
- korjauskustannukset voivat nousta huimiksi lähes missä tahansa nykyautossa. Kyllä se dieselkoneen korjauskin maksaa maltaita jos kunnolla laukeaa. Se mikä on sitten todennäköisyys onkin toinen juttu. Ei nelivetoa nisänsä tarvitse pelätä vaikka tosi onkin että mitä enemmän on autossa osia sitä enemmän niitä voi hajota. Suosittelen 60-luvun kuplaa - siitä ei montaa osaa voi hajota kun ei osia juurikaan ole ;)
Kumpikin on tavallaan tilava: Jos arvostaa
tavaratilaa, niin farmari on ehdoton!
Passatissakin on tietysti iso tavaratila,
mutta sedanina se ei ole kovin monikäyttöinen.
Kääntyykö takapenkit? Ratkaisee monia kuljetusongelmia.
Passatin sisätilat ovat mainiot, mutta kuinkas
pääntila takana? En nyt muista, kuinka hyvin sitä
siellä on? Menee vähän Skoda-painotteiseksi,
mutta Skoda Superbissa 180senttisellä nappaa
pää kattoon takapenkillä istuessa, mutta Octavia-
farkussa sitä ongelmaa ei ole. Jalkatilojahan
noissa Passat/Superb -kokoluokan autoissa on
valtavasti.
Olikos noissa ajetuissa kilometreissä paljon eroa?
Jos sekin menee Golfin hyväksi, niin henk.koht.
kallistuisin Golfiin.
Olet oikeassa. Mutta tarkoitinkin jos 4veto menee oikeasti Kaput! on nimittäin kokemusta VAG:n nelivetorempasta!!! 15 000mk, että silleen. Eli vertasin normaaliin kaksivetoiseen malliin, johon ei kyllä yhtäkkiä tommosia summia mene!
Niin, perkama Passattihan ei ollut variantti! Kyllä vain Golffi nostaa varianttina osakkeitaan sitten!
Golfilla ajettu 100tkm,
Passatilla 130tkm
olen samaa mieltä, maksaa jos hajoaa. Möyskin jos diesel menee oikeasti kaput niin 15000 mk on pieni raha kuten tiedät, samoin jos laatikko menee kaput niin tuhanisa menee siinäkin. Tämä on normaalia autoilun riskiä. Edelleen, jos ei halua riskiä ei kannata ostaa autoa, jos haluaa vähän riskiä kannattaa ostaa auto jossa on halvat osat ja mahdollisimman vähän niitä. Kyllä esim. Golf 1.6 bensapannun korjaus on huomattavasti halvempi juttu kuin diesel-sellaisen.
Eihän tämä nyt niin vaikeata ole, koska autot on kovin erilaiset - joten kyllä käyttötarpeesi
pitäisi sanella tuon:
- jos tarvitset farmarin (kuljettelet jääkaappeja tiuhaan) -> Golf
-> jos ajelet kaupungissa mutta et kuljettele jääkaappeja -> Passat (tomaatti)
-> jos olet iso kaveri -> Passat (mahdut ajamaan)
-> jos kuvittelet tarvitsevasi nelivetoa -> Golf
-> jos et kestä etuvetoisen **ttumaista riuhtomista liukkaalla -> Golf
-> jos haluat ehdottomasti hämmentää itse -> Golf
-> jos haluat enemmän auton oloisen auton esim. hiljaisemman -> Passat
jne...
ei noita voi kauheasti vertailla vaan käyttötarkoitus sanelee aika pitkälti.
On muuten yllättävän hiljanen ko. Golf 6-vaihteella nopeuksissa yli 100m/h, varsinkin moottoritiellä 130km/h!!! Eihän se mikään Bemu ole mut huomattavasti hiljaisempi ko. nopeuksissa kuin esmes 1.8 Passat 97->
Uskon joo, ei varmaan kierrä kovin paljoa vielä noilla nopeuksilla. Itselläkin on ihan hyvä kiisselistä nimenomaan tasaisessa moottoritieajossa - oli ko. auto passat. Taajama-ajossa ja kaupungissa meteli onkin sitten ihan toista tasoa ja itse en sitä tärinää ja kolkotusta jaksa kuunnella kun/jos ei ole ihan pakko ;).
Kirjoitit, että valittavana on kaksi autoa.
Autot hyvin erilaisia; Variant/Sedan; 2 -veto/4 -veto, automaatti/manuaali 6 -v.
Oletko valitsemassa näistä kahdesta, vai onko käytettynä tarjolla nämä yksilöt juuri nyt.
Ajattelemisen aihetta antavat:
Talvikausi, neliveto käsittääkseni etu.
Maantieajo, automaatti ei siinä pääse parhaiten etuihinsa.
Alku kilometrit, 35 tkm ero on n. vuoden ajot.
Status autot eri kokoluokista.
Koppa, tarvitsetko farkkua vai et. Takalasi kurassa ym mukavaa.
Ilmastointi, Climatronic mukava ja toimiva, mutta manuaalisella kyllä pärjää myös.
Eli mietittäviä seikkoja vaikka kuinka. onnea matkaan
Porukka lähtee hyvin mukaan tällaiseen keskusteluun! On mielenkiintoista puntaroida vaihtoehtoja puoleen ja toiseen. Jos nämä on toisiaan vaihtoehdot(vain kaksi enää jäljellä) on valinta helppo.
Itse kävin aikoinaan 2v sitten vastaavanlaista Jaakobin painia lähes samoista vaihtoehdoista, sillä erotuksella, että autot olivat uusia. No, mulla on nyt siis Golf variant TDI-PD ja olen ollu tyytyväinen!
Miksi maksat ylihintaa ylihinnoitellusta autosta eli Volkkarista????.Tulee ajomatkaa 40000 km/vuosi, entä sitten? Ja vielä Golfin tavaratilasta, eihän siinä OLE tavaratilaa!!!!!
... kyllä golfissa tavaratila on. Sen suuruudesta voi sitten olla montaa mieltä mutta ota huomioon että hyvin monille jo sedaninkin tavaratila on aivan riittävä. Riippuu tarpeista.