Kannattako kukaan ajatusta Yamaha-luokan kuskien ikärajojen luomiseen?
Eli esim. kuskit alle ja yli 16v. Eikä tietenkään Cuppiin.
Olemme ajatelleet laittaa ensikaudella kilpailukutsuun että Yamaha-yleiseen otetaan ensisijaisesti alle 16 -vuotiaita, mikäli luokka ei täyty radan kapasiteettiin asti, järjestäjä voi ottaa yli 16 -vuotiaita täytteeksi, esimerkiksi ilmoittautumisjärjestyksessä.
Yamahakuskien ikä
Yleinen
33
4324
Vastaukset
- ihmeessä
tommosta meinaatte? Eikö mielestänne yli 16v kuskeilla olisi oikeutta ajaa Yamahaa? Ja missäs muualla noita kuskeja on noin paljon kuin Päräyksissä ja Cupeissa? No Töysässä ehkä voi olla tunkua. Eiköhän anneta sen kaksikautta jammua ajaneen 17 vuotiaan osallistua samalla tavalla kuin kaksikautta ajaneen 15 vuotiaankin.
- todellakaan näin.
No ei kyllä mitään järkeä. Mikse mielummin vaikka 16 alaikärajaksi Yamhaaan, nuoremmathan voivat ajaa vaikka Rakettia 16 vuotiaaksi, tai sitten ICAjunnua tai 15 vuotiaana vaikka ICAa tai FAta. Eiköhän tämän hetkiset ikärajat ole melko sopivat. Harvemminpa Yamahassa on kai liikaa kuskeja ollut. Vanhoina hyvinä aikoina Yamaha cupeissakin oli 80 kuskia, eikä niistä ajoista ole edes puolta vuosikymmentä...
- XXX
OLISI TODELLA JÄRKEVÄÄ ETTÄ ALAIKÄRAJA OLISI SE 16-V OLISI JO AJOSILMÄÄ EHKÄ KARTTUNUT EIKÄ OLISI NÄITÄ KUSKEJA RADALLA JOSSA AUTO VIE KUSKIA EIKÄ TOISINPÄIN.JÄRKI
- oletko liiaksi
XXX kirjoitti:
OLISI TODELLA JÄRKEVÄÄ ETTÄ ALAIKÄRAJA OLISI SE 16-V OLISI JO AJOSILMÄÄ EHKÄ KARTTUNUT EIKÄ OLISI NÄITÄ KUSKEJA RADALLA JOSSA AUTO VIE KUSKIA EIKÄ TOISINPÄIN.JÄRKI
katsellut toisten menemistä takaapäin ,
kukas sen cupin voitti ja ikä oli 14 v. - aku131
että onkohan siellä joku yli innokas mini HUOLTAJA joka kenties haluais lapsensa ajavan jammussa vähän siltä tämän keskustelun aloitus teksti viittaisi huh huh
- toi on
Toi on ikärasismia. Kaikkihan ne siellä ajavat kilpaa ja haluavat mahdollisimman ylös tulosluettelossa. Ei ikä siihen tuo eroa.
- Hyvä
idea silloin tulisi juuri se ikäryhmä joka ajaa esim 1 v jammua enne siirtymistä isompiin.
ja myös se että kun aletaan ajaa jammua raketin jälkeen ei siellä ole isot miehet ottamassa palkinnot tulevilta kuskeilta.
ajakoot isot koska tykkää.
TOSI HYVÄ IDEA olet oikeillä ajatus luvuilla- alle 16v huoltaja
jota kannattaa ensin kokeilla yhdessä kisassa niinkuin teillä on tekeillä, mutta ei ikäjakaumasta kannata heti lähteä sääntöä tekemään mikäli lopputulos olisi floppi.
kokemushaitari on suomessa ajettavista luokista suurin, juuri syystä että yläikärajaa ei ole. toisaalta ensimmäinen vuosi on mennyt tähänkin asti melkein kaikilta luokkaa sisäänajaessa joten se on sama kaikille. - kuskii
Saattaisi käydä kato kisoissa ja tason lasku, jos tollasen ikärajan laittais. Katsos kun kaikilla ei ole varaa siirtyä "isompiin", silloin se tarkoittaisi lopettamista tai ehkä rotaxilla ajoa. Mieluummin alaikärajaksi se 16 v. Osa kun aloittaa kartingin myöhemmällä iällä ja saa yleisen lisenssin vasta 16 vuotiaana. Eli silloinko pitäisi sano kiitos ei, karting urasi on loppu, koska et ennätänyt saamaan yleistä lisenssiä ennen 16 vuotta. Viime kesänä junnuissa ajoi myös yli 18 vuotiaita. Kansallisisa kisoissa on jammussa niin vähän porukkaa (muutamaa kisaa lukuun ottamatta), että tulisi aika köyhiä kisoja, jos oli vain alle 16 vuotiaita.
- vain
Ei yhtään hassumpi ajatus, itseasiassa aika järkevä. KANNATETAAN
- on?
JA EI VITTU OO MITÄÄN JÄRKEÄ!!!!!
- jes.
täysi tuki
- viittikö
jes. kirjoitti:
täysi tuki
pelleillä. Johan se on vastoin sääntökirjan määräyksiä tehdä omia lisäsääntöjä eikä se muutenkaan ole reilun pelin hengen mukaista.
Joten unohtakaa koko ikärajoitusidea, eihän siinä nyt vittu ole mitään järkeä. Hei haloo! - vielä:
viittikö kirjoitti:
pelleillä. Johan se on vastoin sääntökirjan määräyksiä tehdä omia lisäsääntöjä eikä se muutenkaan ole reilun pelin hengen mukaista.
Joten unohtakaa koko ikärajoitusidea, eihän siinä nyt vittu ole mitään järkeä. Hei haloo!siihen kilpailukutsuun. Eikö olisi järkevämpää ottaa vaan kaikki kuskit mukaan. Mikäli radan kapasiteetti ylittyy, käyttäkää nyt hitossa second chance-järjestelmää eli B-finaalia.
Koska:
Mitä enemmän kuskeja on mukana, niin järjestävä seura tienaa enemmän rahaa.
Eli:
1 kuski = Ilmoittautumismaksu kahviopalvelut majoitukset sähköt = RAHAA!!!!!
(Riippuen siitä, että sisältääkö ilmoittautumismaksu majoituksen ja sähkön)
- yammu kuski
mitähän järkeä siinäkin olisi?????!!!!
- alle 16-v'n huoltaja
Kokemattomat kuskit ajavat junnuissa, paremmin oppii mitä kovempi taso on kisoissa, lisäksi suurimmassa osassa kansallisia kisoja radan kapasiteetti riittää mainiosti. Ei se ikä ratkaise kuskin taitoja. Siellä on ihan yhtä hyvin nuorempia ja vanhempia kuskeja. Luokkien ikärajat on olemassa eikä niihin tuollaisella perusteella ole järkeä puuttua. Kyllä Jammu junnuissakin on iäkkämpiä ja nuorempia kuskeja.
- edelliseen
alle 16-v'n huoltaja kirjoitti:
Kokemattomat kuskit ajavat junnuissa, paremmin oppii mitä kovempi taso on kisoissa, lisäksi suurimmassa osassa kansallisia kisoja radan kapasiteetti riittää mainiosti. Ei se ikä ratkaise kuskin taitoja. Siellä on ihan yhtä hyvin nuorempia ja vanhempia kuskeja. Luokkien ikärajat on olemassa eikä niihin tuollaisella perusteella ole järkeä puuttua. Kyllä Jammu junnuissakin on iäkkämpiä ja nuorempia kuskeja.
Oma poikani haluaisi ajaa siinä ryhmässä missä on kovemmat kuskit, suurin osa muistakin alle 16 ja yli 16 vuotiasita kuskeista. Jos se taas olisi mahdollista niin 13-16-vuotiaden ryhmästä tulisi joko juniori tai yleinen -, skaboja.
- samaa mieltä
alle 16-v'n huoltaja kirjoitti:
Kokemattomat kuskit ajavat junnuissa, paremmin oppii mitä kovempi taso on kisoissa, lisäksi suurimmassa osassa kansallisia kisoja radan kapasiteetti riittää mainiosti. Ei se ikä ratkaise kuskin taitoja. Siellä on ihan yhtä hyvin nuorempia ja vanhempia kuskeja. Luokkien ikärajat on olemassa eikä niihin tuollaisella perusteella ole järkeä puuttua. Kyllä Jammu junnuissakin on iäkkämpiä ja nuorempia kuskeja.
Mun mielestä kaikilla on samat mahdollisuudet pärjätä Yamahassa ei se iästä ole kiinni. Mä vähän epäilen että nämä yläikärajan puolestapuhujat ovat enemmänkin sellaisia jotka ovat aloittaneet ajamisen kehdosta ja heitä ottaa päähän kun ei pärjää 18 vuotiaana aloittaneelle kuskille.
Ja mitä toi ikä haittaa kertokaa se.
Se on vain hyvä asia että yamahassa ICA:ssa ja FA:ssa ei ole yläikärajaa ( osassa muissakin luokissa)
Kyllähän kisat menis Yamahassakin huonoiksi jos sinne alettais yläikäräjaa laittamaan.
jos vähän "iäkkäämpi" kuski haluaa ajaa Yamahaa niin mitä siitä antaa ajaa ja mä tiedän että vaikka aloittais kartingin ajamisen 16-17 vuotiaana niin silti voi olla joskus maailman huipulla rata-autoluokissa.
Ei ehkä Formuloissa mutta DTM:ssä tai GT autoissa vaikeampaa se toki on mutta mahdollista.
Jossain lehtijutussa aikoinaan kerrottiin että Alain Prost olisi aloittanut autourheilun juuri 17 vanhana.
- ei kannatettava
ajatus , nykyinen käytäntö on hyvä , miksi yli
16 v. kuskit pitäis hätää omaan porukkaan jos
ei painon kanssa ole mitään ongelmia ,
vai mikä tässä on perimmäinen ajatus ?- ajatuksena
se, että mitä vanhempi kuski, sitä taitavampi jätkä. Ikävä kyllä se ei näin ole.
- jo`
ajatuksena kirjoitti:
se, että mitä vanhempi kuski, sitä taitavampi jätkä. Ikävä kyllä se ei näin ole.
ennemmin tuli esille Kartingissa kokemus puhuu puolestaan ei ikä.
- ratkaise
jo` kirjoitti:
ennemmin tuli esille Kartingissa kokemus puhuu puolestaan ei ikä.
Niinpä. Ei ne rotax, super cup ja tag kuskitkaan sen parempia ole vaikka olisi jo 50 ikävuotta mittarissa. Jos ei mennä ääripäähän niin yhtä nopeita kuskeja voi olla 10, 20, 30, 40 ja 50 vuotiaat esim. Kokemus ratkaisee ja henkiset ominaisuudet.
- Sekopää
Hei viisas,
Ajatuksenne on ihan perseestä.
Ja koska ajattelit että yli 16v kuskit
harjoittelis noihin kuppeihin.
Mitä luokkia meinaat poistaa kun
pitää kisäpäiville saara yamahakisat yli
ja alle 16v.
13-15v kuskit saa hyvää treeniä kun ne painaa
vanhoja kettuja vastaan.
Yamaha on kartingin jokamiesluokka, joka on
halpa, helppo, kiva jne. ja sellaisena se tulee pitää.
Kuinka pitkään pitää yli 16v kuskin odottaa kapasiteetin täyttymistä ennenkuin voi varmistaa ilmoittautumisensa.
Tuollainen kutsu kun tulee niin se on boikotti per heti.
Alle 16v kuskit jotka haluaa kisailla keskenään voi kisailla Raketilla. Siinä ikäraja on 16.
Eiköhän tämä tullut selväksi, ja lopetetaan tämä keskustelu tähän.- merkitystä
Muutamassa viime vuoden Cup-kisassa poikani 13-v antoi ohjeita ajatekniikassa 17- ja 18-vuotialle kisakumppaneille, jotka tarkkaavaisina kuuntelivat, ottivat opikseen ja vauhti parani sekä tulivat kiittämään lähtöjen jälkeen.
- näin tämä
merkitystä kirjoitti:
Muutamassa viime vuoden Cup-kisassa poikani 13-v antoi ohjeita ajatekniikassa 17- ja 18-vuotialle kisakumppaneille, jotka tarkkaavaisina kuuntelivat, ottivat opikseen ja vauhti parani sekä tulivat kiittämään lähtöjen jälkeen.
on oikea meininki.
On hyvä että kuskit neuvovat toisiaan ja ottavat kukin oppia muilta sillä tavalla saadaan parannettua sekä ajoa että henkistä kanttia.
Ja tällä iällä ei ole mitään merkitystä kyllä nuori voi oppia vanhemmalta ja taas vanha nuorelta.
Tämä ikärajan asettaminen on vähän sama asia kuin se että F1:siin laitetaan ikäraja jotta M.Schumacher saataisiin pois että se ei ole siellä hätyyttelemässä nuoria kuskeja. - huoltaja
näin tämä kirjoitti:
on oikea meininki.
On hyvä että kuskit neuvovat toisiaan ja ottavat kukin oppia muilta sillä tavalla saadaan parannettua sekä ajoa että henkistä kanttia.
Ja tällä iällä ei ole mitään merkitystä kyllä nuori voi oppia vanhemmalta ja taas vanha nuorelta.
Tämä ikärajan asettaminen on vähän sama asia kuin se että F1:siin laitetaan ikäraja jotta M.Schumacher saataisiin pois että se ei ole siellä hätyyttelemässä nuoria kuskeja.Mahdollinen silloin jos ikäjakoon lisätään painoraja, koska vanhemmat kuskit ajavat useimmiten ylipainoisina.Painoraja voisi olla vaikka 155 kg.Ylipainon takia on varmaan moni joka kuitenkin haluaisi kilpailla tehnyt päätöksen lopettaa kilpailut/harrastus.
- kt 100 2d
huoltaja kirjoitti:
Mahdollinen silloin jos ikäjakoon lisätään painoraja, koska vanhemmat kuskit ajavat useimmiten ylipainoisina.Painoraja voisi olla vaikka 155 kg.Ylipainon takia on varmaan moni joka kuitenkin haluaisi kilpailla tehnyt päätöksen lopettaa kilpailut/harrastus.
kantilta ajateltuna painorajaa pitäisi jo nyt laskea vaikka ikärajat olisivat samat
- rotax olis
huoltaja kirjoitti:
Mahdollinen silloin jos ikäjakoon lisätään painoraja, koska vanhemmat kuskit ajavat useimmiten ylipainoisina.Painoraja voisi olla vaikka 155 kg.Ylipainon takia on varmaan moni joka kuitenkin haluaisi kilpailla tehnyt päätöksen lopettaa kilpailut/harrastus.
aika hyvä vaihtoehto , toki en tiedä sen luokan
painorajoista , huhut kertois 165 kg - oon samaa
kt 100 2d kirjoitti:
kantilta ajateltuna painorajaa pitäisi jo nyt laskea vaikka ikärajat olisivat samat
mieltä. Mä oon ite "vanhana" Aloittanut
kartingin ja ajan lähes vain kilpailun tuoman innostuksen takia, mutta tietenkin pyrin eteenpäin jos mahdollisuuksia tulee.
Olen nyt 16,5 vuotias ja mielestäni Yamahan painoraja on liian korkea hyvä painoraja minun mielestäni oli se 135kg. - kilpailija
oon samaa kirjoitti:
mieltä. Mä oon ite "vanhana" Aloittanut
kartingin ja ajan lähes vain kilpailun tuoman innostuksen takia, mutta tietenkin pyrin eteenpäin jos mahdollisuuksia tulee.
Olen nyt 16,5 vuotias ja mielestäni Yamahan painoraja on liian korkea hyvä painoraja minun mielestäni oli se 135kg.Samaa mieltä oon, et on aika syvält laittaa yamahaan yläikäraja.. iteltä ois kilpaileminen loppunu jo aikoi sitten kun tänä vuonna tulee 18v täyteen. samoin tuo paino on ehkä turhan liian korkea, autossa 17kg lisäpainoa :/
- aku131
järjetön ajatus mistä ihmeestä tollasii putkahtaakin mieleesi
- nallepuh
Jollakin on varmaan pelko että oman seuran kuskit ei pärjää, kun on kokeneita kuskeja mukana.
Todella mieletön ajatus. Katsotaa kesällä mikä seura esittää tuollaisen kriteerin. - 16-v kadulle juomaan kaljaa
Tämä nyt on ihan älytöntä! Missäs luokissa yli 16-vuotiaat sitten ajavat? ICA? Ei kuule riitä rahat. Rotax Max, ei riitä kisoja niin paljon kuin innostusta.
Viedään vaan näiltä yli 16-vuotiailta kuskeilta se ainoa asia mikä välillä elämässä on tärkeää.
Osalla kuskeista ei ole MITÄÄN, jos ei ole kartingia.
Voi olla varmaa että alkoholi ja ehkä vahvemmatkin aineet nousee kuvaan tässä vaiheessa. Kiittää saamme teitä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä1311325Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa373853Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1093029Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1222383Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin812045Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh1961761Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.2991006Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta17780Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143725- 53699