Moi
Mittaristo ilmoittaa joskus jarruttaessa:"BREAK LT CIRCUIT, CHECK MANUAL."
Siis jarruvalopiirissä häikkää. Valot toimii normaalisti, mutta jos ns. höyhenjarrutan, eli pidän poljinta niillä rajoilla, että syttyykö valo vai ei, niin tämä ilmoitus pläjähtää näytölle.
Itse veikkaisin jarruvalokytkintä.
Miten sen saa pois sieltä jarrupolkimen takaa?
Voiko sen itse avata ja yrittää korjata kontaktivika?
kiitosta vaan
Mittaristo ilmoittaa joskus jarruttaessa:"BREAK LT CIRCUIT, CHECK MANUAL."
Siis jarruvalopiirissä häikkää. Valot toimii normaalisti, mutta jos ns. höyhenjarrutan, eli pidän poljinta niillä rajoilla, että syttyykö valo vai ei, niin tämä ilmoitus pläjähtää näytölle.
Itse veikkaisin jarruvalokytkintä.
Miten sen saa pois sieltä jarrupolkimen takaa?
Voiko sen itse avata ja yrittää korjata kontaktivika?
kiitosta vaan
Vastaukset 2
Vanhimmat
uusi ei maksa paljon n15e. vanhaa kytkintä ei tarvitse sääliä iroitettaessa, jos hajoo niin hajoo.uusi tilalle ja menoksi. löytyy siis jarrupolkimen yläpuolelta.
Orkkis liikkeessä maksaa 24ekee, tarvike liikkeessä 40ekee.. Ihme ja kumma et orkkis halvempi ku tarvike?