Nelosen uudessa auto-ohjelmassa

Startissa Sanottiin hyvin Octavian koeajon päätteeksi.
Eli sopii sellaisille, joiden itsetunto on kunnossa.
Täällä näitä itsetunto vammaisia riittä provoilemassa.

;))
184539
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Itseäni huvitti lähinnä se, kun koeajaja istui takapenkillä. Pieni äijä ähisi polvet kiinni etupenkissä ja kehui samalla kuinka hyvin takapenkillä on tilaa, vain keskipaikalla ahdistaa.

On muuten luokattoman huono auto-ohjelma

Äänestä
  • Kiinnitin huomiota samaan asiaa: polvet kiinni etuistuimessa ja siitä huolimatta tiloja kehuttiin. Omien kokemusten perusteella pidän Ocu II:n takatiloja ahtaana, esim. Primerassa on enemmän jalkatilaa.

    Enpä ole vastaavaa ylistystä kuullut tai lukenut myöskään 1,6 FSI -koneesta, sitä kun ei ole esim. TM:ssa pidetty mitenkään ihmeellisenä. Tähän saakka olen arvostanut P. Geitelin asiantuntemusta, mutta sitä pitää arvioida nyt uudelleen.

    Äänestä

  • myös kirjoitti:

    Kiinnitin huomiota samaan asiaa: polvet kiinni etuistuimessa ja siitä huolimatta tiloja kehuttiin. Omien kokemusten perusteella pidän Ocu II:n takatiloja ahtaana, esim. Primerassa on enemmän jalkatilaa.

    Enpä ole vastaavaa ylistystä kuullut tai lukenut myöskään 1,6 FSI -koneesta, sitä kun ei ole esim. TM:ssa pidetty mitenkään ihmeellisenä. Tähän saakka olen arvostanut P. Geitelin asiantuntemusta, mutta sitä pitää arvioida nyt uudelleen.

    Ei sitten sattunut teille "nälviöille" tulevan mieleen, että etupenkki oli mitä ilmeisimmin takimmiasessa asennossa? Miten mahtaa käydä Primerassa, kun etupenkki vedetään takimmaiseen asentoon... :o
    Mitä tulee yleiseen arvioon autosta, ei kannattaisi kovin raskaasti ottaa sitä, että Skodaa kehuttiin? Se vaan ottaa monia nuppiin ja mistä muuten johtuu se, että jokaisessa ammattilaisten tekemässä testissä tai koeajossa on samat kehut? Eli te olette ehdottomasti oikeassa ja oman auton valintaa täytyy pönkittää heittämällä epäilyksiä? Yksi asia on varma: Jos Primera ja Octavia pistetään vertailuun millä tahansa varustetasolla ja moottoriyhdistelmällä ja pisteet laskekaan yhteen(ei siis tuijoteta jotain yhtä kohtaa mikä vain sinua miellyttää autossa) niin octavia pesee Primeran mennen tullen!

    Äänestä

  • kun taas kehuttiin? kirjoitti:

    Ei sitten sattunut teille "nälviöille" tulevan mieleen, että etupenkki oli mitä ilmeisimmin takimmiasessa asennossa? Miten mahtaa käydä Primerassa, kun etupenkki vedetään takimmaiseen asentoon... :o
    Mitä tulee yleiseen arvioon autosta, ei kannattaisi kovin raskaasti ottaa sitä, että Skodaa kehuttiin? Se vaan ottaa monia nuppiin ja mistä muuten johtuu se, että jokaisessa ammattilaisten tekemässä testissä tai koeajossa on samat kehut? Eli te olette ehdottomasti oikeassa ja oman auton valintaa täytyy pönkittää heittämällä epäilyksiä? Yksi asia on varma: Jos Primera ja Octavia pistetään vertailuun millä tahansa varustetasolla ja moottoriyhdistelmällä ja pisteet laskekaan yhteen(ei siis tuijoteta jotain yhtä kohtaa mikä vain sinua miellyttää autossa) niin octavia pesee Primeran mennen tullen!

    Onhan siellä Primeran takapenkillä hyvät oltavat, sieltähän näkee mittariston yhtä hyvin kuin kuskikin :-D

    Äänestä

  • kun taas kehuttiin? kirjoitti:

    Ei sitten sattunut teille "nälviöille" tulevan mieleen, että etupenkki oli mitä ilmeisimmin takimmiasessa asennossa? Miten mahtaa käydä Primerassa, kun etupenkki vedetään takimmaiseen asentoon... :o
    Mitä tulee yleiseen arvioon autosta, ei kannattaisi kovin raskaasti ottaa sitä, että Skodaa kehuttiin? Se vaan ottaa monia nuppiin ja mistä muuten johtuu se, että jokaisessa ammattilaisten tekemässä testissä tai koeajossa on samat kehut? Eli te olette ehdottomasti oikeassa ja oman auton valintaa täytyy pönkittää heittämällä epäilyksiä? Yksi asia on varma: Jos Primera ja Octavia pistetään vertailuun millä tahansa varustetasolla ja moottoriyhdistelmällä ja pisteet laskekaan yhteen(ei siis tuijoteta jotain yhtä kohtaa mikä vain sinua miellyttää autossa) niin octavia pesee Primeran mennen tullen!

    No kun omat kokemukset ovat Geitelin hehkutuksen kanssa ristiriidassa: kun säädän Octavian kuskin paikan itselleni sopivaksi ja testaan sitten takapenkin tiloja, niin nilkat ottavat ikävästi kuskin penki alaosaan ja jalkatila on muutenkin ahdas - vastaavala kokeilulla esim. Primerasta löytyy enemmän tilaa eikä mistään kohdasta ahdista. Geitelilä näytti olevan aika tiivit olot takapenkillä ja silti hän kehui tiloja. Pitäisiköhän suhtautua muihinkin Octavian saamiin kehuihin samanlaisella varauksella?

    Äänestä

Kyllä luotan hieman enemmän Geiteliin kuin nettiheeboihin.

Äänestä

Siis Skoda on ihan "ok" auto ei siinä mitään. Kylä sillä käytännössä ajelee siinä missä vaikka Opelilla tai Peugeotilla tai Fordilla.

Kuitenkaan ei se nyt millään ole sama asia kuin vaikkapa Audi. Ei käytännössä eikä etenkään mielikuvana: auton tärkeimpiä ominaisuuksia on merkki ja ulkonäkö markkinointitutkimusten mukaan; Skodalla noista kumpakaan ei ole mitenkään erityinen, merkillä vielä jopa taakkaakin itä-autona.

Äänestä
  • on muka merkki. Logolla ei ole mitään tekemistä ominaisuuksien kanssa ja mielikuvilla ei ajeta. Skodalla ajetaan. Mitä sitä Audia taas tänne tyrkyttämään. Mää kottiis.

    Äänestä

  • sinun piti ottaa Audi puheeksi Skoda-palstalla? Itsetunto-ongelmia?

    Äänestä

  • Skodisti kirjoitti:

    sinun piti ottaa Audi puheeksi Skoda-palstalla? Itsetunto-ongelmia?

    on syypää tuohon? Minun mielstäni tuossa on taas kerran kysymys audityypistä, kenties Audikauppiaasta.

    Äänestä

  • että Skodisti kirjoitti:

    on syypää tuohon? Minun mielstäni tuossa on taas kerran kysymys audityypistä, kenties Audikauppiaasta.

    sait päähäsi, että Skodistiksi edellistä epäilin? Audistahan siinä audikuski paatostaa, keskusteluketjussa jossa puhutaan Skodasta. Enkä ymmärrä että mitä tuo Audi tähän kuuluu.

    Ylipäätään, herää kysymys että paljonkohan näistä palstan audijutuista on audimiesten itsensä suoltamia, vaikka niistä skodisteja perinteisesti syytetään.

    Äänestä

  • Tekniikan Maailmassa taisi juuri olla juttu viime vuoden automyyntitilastoista. Skodahan (Octavia) oli sitten mainittu siellä yhtenä viime vuoden menestyjistä, joka pomppasi kertaheitolla TOP10 -tilastoihin ja osoittaa karistaneensa loputkin itäautomaineestaan.

    Mutta sehän onkin niitä Skodan lahjomia "testivoittolehtiä", ja itse asiassa tilastonikkarit myös, eikös niin ;-)

    Pidä vaan lippua korkella ja muista joka käänteessä korostaa, että SINÄ et ole unohtanut vielä yli 15 vuoden takaista historiaa! Minäkin olen jo melkein unohtanut Audi-merkkiä edeltävät Auto-Unionit ja aidot 2-tahtiset DKW:t!

    Äänestä

  • korkealle! kirjoitti:

    Tekniikan Maailmassa taisi juuri olla juttu viime vuoden automyyntitilastoista. Skodahan (Octavia) oli sitten mainittu siellä yhtenä viime vuoden menestyjistä, joka pomppasi kertaheitolla TOP10 -tilastoihin ja osoittaa karistaneensa loputkin itäautomaineestaan.

    Mutta sehän onkin niitä Skodan lahjomia "testivoittolehtiä", ja itse asiassa tilastonikkarit myös, eikös niin ;-)

    Pidä vaan lippua korkella ja muista joka käänteessä korostaa, että SINÄ et ole unohtanut vielä yli 15 vuoden takaista historiaa! Minäkin olen jo melkein unohtanut Audi-merkkiä edeltävät Auto-Unionit ja aidot 2-tahtiset DKW:t!

    kannata hermostua. Suurin osa typeristä/lapsellisista vastineista on murkkuikäisten kirjoittamia tai ehkä vähän vanhempienkin, joiden henkinen kasvu on pysähtynyt pituuskasvun myötä.

    Äänestä

  • korkealle! kirjoitti:

    Tekniikan Maailmassa taisi juuri olla juttu viime vuoden automyyntitilastoista. Skodahan (Octavia) oli sitten mainittu siellä yhtenä viime vuoden menestyjistä, joka pomppasi kertaheitolla TOP10 -tilastoihin ja osoittaa karistaneensa loputkin itäautomaineestaan.

    Mutta sehän onkin niitä Skodan lahjomia "testivoittolehtiä", ja itse asiassa tilastonikkarit myös, eikös niin ;-)

    Pidä vaan lippua korkella ja muista joka käänteessä korostaa, että SINÄ et ole unohtanut vielä yli 15 vuoden takaista historiaa! Minäkin olen jo melkein unohtanut Audi-merkkiä edeltävät Auto-Unionit ja aidot 2-tahtiset DKW:t!

    Audin historiaa, niin voit oppia jotain. Ihan vinkiksi ennekuin möläyttelet.

    btw: Nämä DKW:t ynnä muut olivat myyntimenestyksiä Euroopassa, tiesitkö sitä? Et, koska muuten et aukoisi päätäsi asioista.

    Äänestä

  • selaa kirjoitti:

    Audin historiaa, niin voit oppia jotain. Ihan vinkiksi ennekuin möläyttelet.

    btw: Nämä DKW:t ynnä muut olivat myyntimenestyksiä Euroopassa, tiesitkö sitä? Et, koska muuten et aukoisi päätäsi asioista.

    Octavian ensimmäinen malli oli kova sana liikenteessä. Suomalaiset voittivat silä rallikisojakin.

    Äänestä

  • korkealle! kirjoitti:

    Tekniikan Maailmassa taisi juuri olla juttu viime vuoden automyyntitilastoista. Skodahan (Octavia) oli sitten mainittu siellä yhtenä viime vuoden menestyjistä, joka pomppasi kertaheitolla TOP10 -tilastoihin ja osoittaa karistaneensa loputkin itäautomaineestaan.

    Mutta sehän onkin niitä Skodan lahjomia "testivoittolehtiä", ja itse asiassa tilastonikkarit myös, eikös niin ;-)

    Pidä vaan lippua korkella ja muista joka käänteessä korostaa, että SINÄ et ole unohtanut vielä yli 15 vuoden takaista historiaa! Minäkin olen jo melkein unohtanut Audi-merkkiä edeltävät Auto-Unionit ja aidot 2-tahtiset DKW:t!

    molemmat. Mitkä merkit ovat idästä???

    Äänestä

Jos nyt jotain asiaa puhui niin kehui Volkswagenin 1.6 FSI pataa. Muuten ohjelma on hanurista kuten AutoBild Suomi, paljon kaikkea sekavaa sälää ja piilomainontaa (eikä edes piilo)

Äänestä
  • Kyllä, Autobild Suomen jutut ovat kuin jostain myyntiesitteistä kopsattuja, no halpahan se on ja sitä seuraamalla voi seurata mitä mikin merkki tekee, mutta jotenkin tervettä kritiikkiä kaipaisi verrattuna kaiken uuden hehkuttamiseen varauksetta

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


köökölkö kirjoitti:

Startissa Sanottiin hyvin Octavian koeajon päätteeksi.
Eli sopii sellaisille, joiden itsetunto on kunnossa.
Täällä näitä itsetunto vammaisia riittä provoilemassa.

;))

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu