onko näin että uutta autoa ei kannata suojata heti koska tehtaan alkuperäinen massa ei ole vielä kovettunut täysin? Eihän se alkuperäiset massa ole kuin ohut kerros mutta kuitenkin. Mielipide on peräisin ihan ammattilaiselta jotenka jotain perää tuossa jutus saattaa olla.
uuden suojaus?
jape
61868
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Takuu loppuu kun ruoste suojaa auton
Älä tuhlaa rahojasi, jos et pidä autoasi yli 4-5 vuotta. Et hyödy senttiäkään autoa vaihdettaessa.
mistä roikkuu. Tasan 1950€ lohkolämmitin asennettuna oli ero välirahassa suurimmillaan ja pienimmilläänkin 1200€.
Kolme kauppiasta vilkaisi vaan normaalit kilometrit ja vuosimallin. Kaksi käytti auton hallissa pukilla ja kommentit: hyvin pidetty ja ruosteeton. Molemmilla vaadittu väliraha pienempi.
Auto 4 v:n ikäinen ja 138000 km ajettu.
Joten omasta viitseliäisyydestäkin se on paljon kiinni.
Hyvin sain korvauksen 400€:n suojaukselle.
Eli turha inttää vain yhtä ja ainoata totuutta.
Ja mahdollisimman uutena. Tiedän tapauksen, jossa auto on viety n. 15 km:n päähän autoliikkeestä sijaitsevaan suojaamoon LAVETILLA, omistaja kun ei ole halunnut pohjaan ainoatakaan kiveniskua.
Meidän Berlingo suojattiin heinäkuussa 2003 noin kuukauden ikäisena.
Paras jälki tulee, kun auto suojataan mahdollisimman uutena. Tuokin on tietysti totta, että tehtaan tökötit ja auton saumat elää jonkin verran uutena. Toisaalta alustaan ei saisi tulla paskaa ja kiveniskuja ainakaan kovin paljon ennen suojausta. Ainakaan ei kannattaisi ajaa talvella - suolakylpy tekee todella pahaa suojaamattomaan autoon.
Käytätkö autosi uutena vai muutaman kuukauden ikäisenä. Kysyin samaa asiaa kun viimeksi suojautin autoni, Dinitrol aseman yrittäjä sanoi, että hyvin voi tuoda vaikka suoraan liikkeestä.
Ei tuo nyt mielestäni kuitenkaan aivan perusteeton ajatus ole, kunhan nyt tarpeeksi tuoreena viedään.
thanks asiallisista kommenteista!