Millaisia tuntemuksia veneen myyntipalstoja seuranneilla on kun näkee palstoilla samoja veneitä myynnissä useita vuosia ja hintapyynnöt vain pikkuhiljaa laskevat? Minulla olisi tarkoitus laittaa veneeni myyntiin, mutta muiden samanlaisten veneiden hinnoitteluesimerkkiä (75 keur)ja myyntitulosta noudattaen myisin venettä vielä vuonna 2007. Toisaalta jos pyydän veneestä heti vaikka 10 keur vähemmän, joudunko selittelemään veneen muka piileviä vikoja? Tämä ei ole provo vaan tarkoitus saada ostajan näkökulmia tähän ongelmaan.
Mitä mieltä hinnoittelusta
myyjä
26
7983
Vastaukset
- Vaan meneen
Se joka päättelee veneen kunnon hinnan perusteella on urpo.
Voin laittaa vanhan samaran hinnaksi 21 000€, sen perusteella se on huippuvehe, vaikka jokainen näkee kaukaa että on 150€ arvonen.
Markkinat on kovat, jos haluu myydä on myytävä halvemmalla.
käytettyjä veneitä on niin paljon, vaikka hevoset söis.
Ja kun oikea ostaja osuu kohdalle, ei siinä selitellä tarvi.
Sano vaikka että vaimo sanoi "minä tai vene" :) - ...myyntiaika
Älä turhaan lähde myymään liian halvalla.
Itse useampia veneitä myyneenä olen jo sen oppinut että kun oikea ostaja tulee niin sehän ostaa veneen. Ei se ole siinä vaiheessa muutamasta tonnista kiinni jos vene on juuri se mitä ostaja haluaa. Tismalleen samanlaista venettä kuin kuitenka ei heti tule vastaan.
Useimmiten ongelma onkin että löytää sen ihmisen joka haluaa juuri sinun veneen.
Väärälle ihmiselle tuskin saat myytyä venettä vaikka antaisit puoleen hintaan. Se hinnan puolikaski on iso raha ihmiselle joka venettäsi ei halua.
Omasta mielestä veneen hintaa on vaikea määritellä. Mutta jos vene menee kaupaksi viikossa niin uskon että se meni liian halvalla. Todenäkäisesti kuukauden parin odottelulla olisi hyvin voinut saada 10% enemmän ja vuoden odottelulla 20-30% enemmän :)
Eiköhän ne ole niitä venetrokareita jotka on valmiita ostamaan veneen sillä silmänräpäyksellä kun se tulee myyntiin. Mutta hehän haluavatkin siitä ainakin 30-60% voittoa :)- mainsail
oikein fiksu kannanotto tämä. ei kannata myydä venettä alennuksella. kauppaa sitten vaan pidempään.mikä ihmeen kiire sinulla on.opi erottamaan ne renkaan potkijat,joiden kanssa ei kannata edes alkaa mieltään pahoittamaan. tulevat vain valittamaan ja haistelemaan,että onpas vanha vene. no tietysti,kun se on käytetty.ei ne ole oikeita ostajia.ne on niitä kateellisia,joilla ei ole varaa veneeseen,mutta halua olisi.sitten kirjoittelevat,että miksi ostaisin sen ja sen,kun saan uuden bavarian siihen hintaan.no menköön ostamaan bavariansa.
mutta siis kysymykseen.veneiden ostajia on aika pieni joukko suomessa.kun joku kuitenkin sitten hakee venettä ja oikea tarpeeseen ja mielikuviin nähden sattuu kohdalleen,kyllä hinta asettuu kohdilleen molempien mielestä. pienet alle 20 keur menevät kaupaksi kuin siimaa,koska kysyntää enempää kuin tarjontaa.sitten taas 40-60 keur on monelle aika paljon rahaa,vaikkei heillä siihen 80 keuron uuteenkaan ole mitään saumaa.kestää vain hyväksyä ja tajuta asia.älä myy alihintaan. - selitys?
mainsail kirjoitti:
oikein fiksu kannanotto tämä. ei kannata myydä venettä alennuksella. kauppaa sitten vaan pidempään.mikä ihmeen kiire sinulla on.opi erottamaan ne renkaan potkijat,joiden kanssa ei kannata edes alkaa mieltään pahoittamaan. tulevat vain valittamaan ja haistelemaan,että onpas vanha vene. no tietysti,kun se on käytetty.ei ne ole oikeita ostajia.ne on niitä kateellisia,joilla ei ole varaa veneeseen,mutta halua olisi.sitten kirjoittelevat,että miksi ostaisin sen ja sen,kun saan uuden bavarian siihen hintaan.no menköön ostamaan bavariansa.
mutta siis kysymykseen.veneiden ostajia on aika pieni joukko suomessa.kun joku kuitenkin sitten hakee venettä ja oikea tarpeeseen ja mielikuviin nähden sattuu kohdalleen,kyllä hinta asettuu kohdilleen molempien mielestä. pienet alle 20 keur menevät kaupaksi kuin siimaa,koska kysyntää enempää kuin tarjontaa.sitten taas 40-60 keur on monelle aika paljon rahaa,vaikkei heillä siihen 80 keuron uuteenkaan ole mitään saumaa.kestää vain hyväksyä ja tajuta asia.älä myy alihintaan.Mikä raha yksikkö on keur?
€ :n tiedän. Onko Keuruulla oma raha? - Arska
selitys? kirjoitti:
Mikä raha yksikkö on keur?
€ :n tiedän. Onko Keuruulla oma raha?halutaan lyhentää kolme nollaa pois eli
1 000 = tuhat = kilo
1 000 eur (€)= 1 keur
Välillä epäselventää, mutta estänee nollavirheet...
---
vrt.
milli (1000 osa)
sentti (100 osa)
desi (10 osa)
deka (10 X)
hehto (100 X)
kilo (1 000 X)
mega (1 000 000 X)
giga
tera ... - Kauko J
selitys? kirjoitti:
Mikä raha yksikkö on keur?
€ :n tiedän. Onko Keuruulla oma raha?Moi,
keur = kilo euro = tuhat euroa
täysin epävirallinen, mutta aika yleisesti monessa yhteydessä käytetty tuo systeemi on.
t:Kauko - SI järjestelmä
Kauko J kirjoitti:
Moi,
keur = kilo euro = tuhat euroa
täysin epävirallinen, mutta aika yleisesti monessa yhteydessä käytetty tuo systeemi on.
t:KaukoSI - järjestelmä jos mikä on virallinen.
1000 = kilo
ja kilon lyhenne k (vertaa kg) - Vega2438
SI järjestelmä kirjoitti:
SI - järjestelmä jos mikä on virallinen.
1000 = kilo
ja kilon lyhenne k (vertaa kg)Moi,
SI on virallinen.
Euroa ei pitäisi lyhentää jos €-merkkiä ei saa aikaiseksi.
Jos tuota kiloa haluaa käyttää, niin siitä vaan.
Se ei vain ole virallinen tapa valuuttojen yhteydessä.
mutta k€ toimii mielestäni ihan ok kuin myös muutkin esim. T€ = biljoona euroa ja h€ = hehto euro eli satanen.
Pankit lyhentelevät euroa EUR, ja vastaavasti muitakin valuuttoja kun ne ilmaistaan kolmella merkillä.
Tämä ei kyllä kuulu veneilypalstalle, joten se siitä.
T: Kauko J --> tästä lähin Vega2438 - spede
Vega2438 kirjoitti:
Moi,
SI on virallinen.
Euroa ei pitäisi lyhentää jos €-merkkiä ei saa aikaiseksi.
Jos tuota kiloa haluaa käyttää, niin siitä vaan.
Se ei vain ole virallinen tapa valuuttojen yhteydessä.
mutta k€ toimii mielestäni ihan ok kuin myös muutkin esim. T€ = biljoona euroa ja h€ = hehto euro eli satanen.
Pankit lyhentelevät euroa EUR, ja vastaavasti muitakin valuuttoja kun ne ilmaistaan kolmella merkillä.
Tämä ei kyllä kuulu veneilypalstalle, joten se siitä.
T: Kauko J --> tästä lähin Vega2438Niin mikä ihmeen biljoona???
- Vega2438
spede kirjoitti:
Niin mikä ihmeen biljoona???
Terve!
Tera( tunnus T) on SI-järjestelmän kerrannaisyksikkö, joka tarkoittaa biljoonakertaista (10 potenssiin 12).
eli T€ = teraeuro = biljoona euroa = 1 000 000 000 000 euroa
vastaavasti s€ = senttieuro = 1/100 euroa = 0.01 euroa = sentti
ja M€ = megaeuro = miljoona euroa = 1 000 000 euroa
SI-järjestelmän perusyksiköihin tuo euro eikä muutkaan valuutat kuulu, vaikka niitä melko yleisesti käytetäänkin. (esim. megahampurilainen= miljoona hampurilaista)
perussuureet ovat pituus, massa, sähkövirta, aika, lämpötila, ainemäärä ja valovoima.
jottasilleen ;)
T:kauko
ei liittynyt veneilyyn tämäkään. Sori.
(jottasilleen = Ysilleen = kvadriljoona silleen = 10 potenssiin 24 silleen ) Vega2438 kirjoitti:
Terve!
Tera( tunnus T) on SI-järjestelmän kerrannaisyksikkö, joka tarkoittaa biljoonakertaista (10 potenssiin 12).
eli T€ = teraeuro = biljoona euroa = 1 000 000 000 000 euroa
vastaavasti s€ = senttieuro = 1/100 euroa = 0.01 euroa = sentti
ja M€ = megaeuro = miljoona euroa = 1 000 000 euroa
SI-järjestelmän perusyksiköihin tuo euro eikä muutkaan valuutat kuulu, vaikka niitä melko yleisesti käytetäänkin. (esim. megahampurilainen= miljoona hampurilaista)
perussuureet ovat pituus, massa, sähkövirta, aika, lämpötila, ainemäärä ja valovoima.
jottasilleen ;)
T:kauko
ei liittynyt veneilyyn tämäkään. Sori.
(jottasilleen = Ysilleen = kvadriljoona silleen = 10 potenssiin 24 silleen )Biljoona on 1 000 000 000 000 eli miljoona miljoonaa. Sana koostuu osista b(i)- ja -iljoona, joista alkuosa tarkoittaa kahta ja loppuosa viittaa miljoonaan. SI-järjestelmässä biljoonaa vastaava kerrannaisyksikköä on tera.
Amerikanenglannin sana billion taas tarkoittaa yleensä miljardia, jotta menis litrat ja
gallonat varmasti sekaisin!! ;-))
- Realisoidaan
Ei odoteta vuotta...-
"Todenäkäisesti kuukauden parin odottelulla olisi hyvin voinut saada 10% enemmän ja vuoden odottelulla 20-30% enemmän :)"
Tätä aloittaja ei halunnut, odottaa vuotta siis.
Ei muuta kuin hinta kohilleen ja eroon vehkeestä, ja uutta katsomaan.
Rahaa menee ehkä enemmän, mutta harvoin veneharrastuksessa voitolle jää.- alennus
Jos haluaa veneestään viikossa tai parissa eroon pitää tyytyä siihen että hinta on n. 50% siitä mitä siitä todellisuudessa saisi kun todellinen ostaja haluaa sen.
Todellinen ostaja on se joka ostaa sen omaan käyttöön ja haluaa juuri tuon veneen.
Loput ostajat ovat persaukisia haaveilijoita jotka etsivät tärppejä tai rahassa kelluvia trokareita jotka ostavat veneen taloudellisessa ahdingossa olevilta ja myyvät sen lopulta kiskurihintaan kaikkine velkajärjestelyineen.
Näin se vain on.
- pianisti
Olen hyvin samaa mieltä skönärin ja muiden kanssa
Tässä oma esimerkkini kuitenkin parin vuoden takaa:
Näin keväällä toukokuussa ilmoituksen Hesarissa hyvästä 20 v. ikäisestä laatuveneestä. Kävin Turussa sitä katsomassa ja parin kuukauden kuluttua tehtiin siitä kaupat, kun venetarkastaja oli sen tarkastanut. hintaa oli n. 50 teur. Oli uutta konetta, mastoa, purjetta ym. ja vene muuten kunnossa.
Olin ostamassa vähän halvempaa pienempää venettä hintaluokassa n. 30-40 teur. En olisi lähtenyt katsomaan 200 km päähän tätä venettä, jos hinta ilmoituksessa ei olisi ollut kohdallaan.
Opittua: ilmaisissa venepörsseillä myytävät veneet ovat ylihinnoiteltuja eivätkä käytännössä myynnissä. Näistä on turha tarjotakkaan mitään, koska omistaja ei ole vielä valmis luopumaan veneestään.
Ne veneet, joista omistajat haluavat luopua, ilmoitetaan keväällä sunnuntain hesarissa ja hintakin yleensä kohdallaan, koska ilmoitus maksaa jo niin, että se tuntuu. - On mersu
Ihan niikun mersut olivat kalliitta statusautoja.
Kallista vaihtoarvoa pidettiin yllä keinotekoisesti luullen mersun olevan ihmeauto.
Kun saksantuonti alkoi, huomattiin että saksasta verojen jälkeen saa -90 luvun mesen samalla hintaa kun täällä oli vanha kalajokimallin -81 mese. Saksassa taasen meset ei ole sen kalliimpia kun muutkaan, siellä tajutaan että sekin on peltiä.
Hinnat romahti, isännillä kihahti. Olisivat myyneet aikoinaan.
Nyt kun Bavaria ja muut "halpa"-veneet alkaa viemään markkinoita huomataan että ei se skandivene sen parempi ole.
Pian huomataan että ne ovat hitaita, raskaita, epäkäytännöllisiä ja kalliita. Siihen tyssää kauppa, taas kihahtaa.
Meillä suomessa vaan on sellainen luulo että täällä on kaikki parempaa ja laadukkaampaa kuin muualla maailmassa.- ...
ja sitten putosi köli ja taas kihahti. Metka juttu että kaikki asiallisetkin keskustelut väännetään bavaria lässytykseksi.
- Skönäri-x
kun minun mielestäni käytetyt Skandiveneet pääasiassa ovat jo halpoja. Vain muutamia poikkeuksia lukuunottamatta. Näitä poikkeuksia ovat mm. HR, Najad, Malö muutamia mainitakseni (mikä suomalainen vene kuuluisi tähän joukkoon?).
Jos ryhdyt katsastelemaan monia muita merkkejä vaikkapa Finn'it, Sunwindit, Comfortinat, Albinit, Maxit, Infernot, Sirenat ikäluokassa 80 luvulta et saa mitään uutta venettä käytetyn hinnalla. Ja verratkaa nyt kerrankin veneitä kokouluokassaan. Todellisuudessa esimerkiksi Bavaria 30:ssä ei ole oikeaa tilaa juurikaan enemmän, kuin esimerkiksi Inferno 31:ssä. Koko veneen layout on lähes identtinen (mikä muuten tekee saman layoutin uudessa veneessä toimivammaksi?). Se on kuitenkin 4 hengen vene, kuten Infernokin. Muita vaihtoehtoja voisi olla Albin Nova tai Inferno 33. Näistä kolmesta Nova on tilavin. Hintaeroa kuitenkin syntyy melkolailla uuden Bavarian ja käytettyjen välille. Sitten löytyy paljon muita esimerkkejä. Hiljattain oli myynnissä Sirena 38 hintaan 65 k€ Ei tuo ole jo aika halpa?
Kun katselee vaikka vesille.fi ilmoituksia, ovat käytetyt ainakin minun mielestäni halpoja. Koko/tilavuusluokassa merkittävästi halvempia kuin mikään vastaava uusi.
Autoihin on turha verrata. Käytetty mersu on Saksassakin kalliimpi kuin käytetty vastaavaikäinen Nissan. Autovero vain tekee niiden hakemisen joidenkin mielestä kannattavaksi ja se on se tekijä, joka vaikuttaa eniten hintoihin. - kerrankin!
Skönäri-x kirjoitti:
kun minun mielestäni käytetyt Skandiveneet pääasiassa ovat jo halpoja. Vain muutamia poikkeuksia lukuunottamatta. Näitä poikkeuksia ovat mm. HR, Najad, Malö muutamia mainitakseni (mikä suomalainen vene kuuluisi tähän joukkoon?).
Jos ryhdyt katsastelemaan monia muita merkkejä vaikkapa Finn'it, Sunwindit, Comfortinat, Albinit, Maxit, Infernot, Sirenat ikäluokassa 80 luvulta et saa mitään uutta venettä käytetyn hinnalla. Ja verratkaa nyt kerrankin veneitä kokouluokassaan. Todellisuudessa esimerkiksi Bavaria 30:ssä ei ole oikeaa tilaa juurikaan enemmän, kuin esimerkiksi Inferno 31:ssä. Koko veneen layout on lähes identtinen (mikä muuten tekee saman layoutin uudessa veneessä toimivammaksi?). Se on kuitenkin 4 hengen vene, kuten Infernokin. Muita vaihtoehtoja voisi olla Albin Nova tai Inferno 33. Näistä kolmesta Nova on tilavin. Hintaeroa kuitenkin syntyy melkolailla uuden Bavarian ja käytettyjen välille. Sitten löytyy paljon muita esimerkkejä. Hiljattain oli myynnissä Sirena 38 hintaan 65 k€ Ei tuo ole jo aika halpa?
Kun katselee vaikka vesille.fi ilmoituksia, ovat käytetyt ainakin minun mielestäni halpoja. Koko/tilavuusluokassa merkittävästi halvempia kuin mikään vastaava uusi.
Autoihin on turha verrata. Käytetty mersu on Saksassakin kalliimpi kuin käytetty vastaavaikäinen Nissan. Autovero vain tekee niiden hakemisen joidenkin mielestä kannattavaksi ja se on se tekijä, joka vaikuttaa eniten hintoihin.Olen samoilla linjoilla kanssasi, Skönäri-x! Itse kävin viime keväänä kiertelemässä Tanskaa, Saksaa ja Hollantia (niin, ja paluumatkalla vielä Ruotsin itärannikkoa) parin viikon ajan. Tarkoituksenani oli vaihtaa vanha ruotsalaisvalmisteiseni (ei ns. laatuvene) uudempaan. Kuten Skönäri-x tuossa aiemmin totesi, nuo nettipalstoilla myynnissä olevat veneet ovat monesti surkeassa kunnossa. Tein aivan saman havainnon. En ole milloinkaan Suomessa liikkuessani nähnyt yhtä huonossa kunnossa olevia uudehkoja veneitä. Surkuhupaisin esimerkki oli Tanskassa myynnissä ollut saksalaisvene, jonka sisustuksen olisi saanut rakentaa uudestaan laipioita myöden. Pentterin läpivienti tihkui vettä sisälle veneeseen - sähköllä toimiva pumppu kävi parikymmenen minuutin vierailuni aikana kahdesti... Ja hintapyyntö oli 64keuroa ja rapiat!
Hyväkuntoisia veneitäkin toki oli, mutta niiden hinnat kyllä olivat suomalaisia pyyntejä suuremmat. Palasin kotimaahan ilman uutta venettä, ja ensi kesäksi aion jälleen kunnostella omaani, vaikka uuttakin tekisi mieli... (vrt. autokuume)
Ja mitä skandiveneiden hintoihin yleisesti tulee, eivät ne minunikaan mielestäni kotimaassa mitenkään huikeita ole - vaikka muutamia ylilyöntejä joskus näkeekin. Tosiasia on, että todellinen myyntihinta voi usein olla hyvinkin kohtuullinen. - Mutta mutta
Skönäri-x kirjoitti:
kun minun mielestäni käytetyt Skandiveneet pääasiassa ovat jo halpoja. Vain muutamia poikkeuksia lukuunottamatta. Näitä poikkeuksia ovat mm. HR, Najad, Malö muutamia mainitakseni (mikä suomalainen vene kuuluisi tähän joukkoon?).
Jos ryhdyt katsastelemaan monia muita merkkejä vaikkapa Finn'it, Sunwindit, Comfortinat, Albinit, Maxit, Infernot, Sirenat ikäluokassa 80 luvulta et saa mitään uutta venettä käytetyn hinnalla. Ja verratkaa nyt kerrankin veneitä kokouluokassaan. Todellisuudessa esimerkiksi Bavaria 30:ssä ei ole oikeaa tilaa juurikaan enemmän, kuin esimerkiksi Inferno 31:ssä. Koko veneen layout on lähes identtinen (mikä muuten tekee saman layoutin uudessa veneessä toimivammaksi?). Se on kuitenkin 4 hengen vene, kuten Infernokin. Muita vaihtoehtoja voisi olla Albin Nova tai Inferno 33. Näistä kolmesta Nova on tilavin. Hintaeroa kuitenkin syntyy melkolailla uuden Bavarian ja käytettyjen välille. Sitten löytyy paljon muita esimerkkejä. Hiljattain oli myynnissä Sirena 38 hintaan 65 k€ Ei tuo ole jo aika halpa?
Kun katselee vaikka vesille.fi ilmoituksia, ovat käytetyt ainakin minun mielestäni halpoja. Koko/tilavuusluokassa merkittävästi halvempia kuin mikään vastaava uusi.
Autoihin on turha verrata. Käytetty mersu on Saksassakin kalliimpi kuin käytetty vastaavaikäinen Nissan. Autovero vain tekee niiden hakemisen joidenkin mielestä kannattavaksi ja se on se tekijä, joka vaikuttaa eniten hintoihin.Kun skandiveneet ON kalliimpia kuin vastaavat tuontiveneet.
Katso esim venelehteä, siellä on uudet veneet järjestyksessä.
Ja vertaa hintoja.
Mikä siinä skandiveneessä on 2-3 kertaa arvokkaampaa? TYÖ. ei laatu. - uudet....
Mutta mutta kirjoitti:
Kun skandiveneet ON kalliimpia kuin vastaavat tuontiveneet.
Katso esim venelehteä, siellä on uudet veneet järjestyksessä.
Ja vertaa hintoja.
Mikä siinä skandiveneessä on 2-3 kertaa arvokkaampaa? TYÖ. ei laatu.Uutena näin onkin. Nyt puhuttiin käytetyistä, vanhemmista. Toki laatumerkit ovat aina kalliimpia. Ja kyllä se laatukin maksaa, ei pelkkä työ. Vai voitko tosissasi väittää, että bavarian ja balticin laadussa ei ole eroja?
- myyjä
Kiitos hyvistä kommenteista kaikille. Valotan myyntitilannetta sen verran että otin ensin yhteyttä yhteen välittäjään, koska en itse ole oikein myyntimiehiä ja sain tietää että välityspalkkio olisi 8% veneen myyntihinnasta alv, siis sopimuslomakkeeseen painettu fakta ilman neuvottelumahdollisuutta (tai niin ainakin ymmärsin). Tässä tapauksena se olisi arviolta 6800 e, lähes 41000 mk. Tästä päättelin välittäjällä olevan kohtuuton tuntiveloitus tai hän aikoo käyttää veneen myymiseen pitkän ajan. Kumpikin mahdollisuus on kannaltani epäedullinen, joten myyn siis veneen itse.
Tästä tuli mieleeni jo esittämäni kysymys veneen hinnoittelusta. Oma käsitykseni tosiostajasta on että hän etsii tietyn tyyppistä venettä JA että hänellä on rahoitus mietittynä tiettyyn hintaluokkaan. Lisäksi kuvittelen ettei tosiostaja kuvittele voivansa tinkiä valtavia summia, eli tosiostaja todennäköisesti voi sekunnissa skipata veneen yhtä helposti kuin itse skippasin välittäjän ellei hinta ole suunnilleen oikea. Eihän se ole hullu joka pyytää, muttei tosiostaja myöskään ole se hullu joka maksaa. Toisaalta turhan halvallakaan ei tekisi mieleni myydä kun ei mitään realisointipakkoa ole eikä veneessäkään ole mitään vikaa.- pianisti
n. 10 % tingitään hinnasta aina. veneen hinnasksi kannattaa laittaa 21500 tai 33000 tai 44000 jne. jos hinta on kohdallaan, ostaja tarjoaa yleensä tasasumman
- kohdalleen.
Hei!
Mietit mikälaista hintaa pitäisi saada veneestä.Kyllä se taitaa niin olla että sinä itse tiedät mikä on veneesi hinta millä siitä luovut.Tämä maailma on väärällään niitä ostastujia jotka alkavat pitämään Turkkilaista Basaaria myyjän suuntaan.Älä tähän suostu!
Onnea myyntiin! - kauppa käy
Vanha sanonta kannattaa pitää mielessä:
"Hinta on oikea silloin, kun kauppa syntyy"
Jos jo ilmoituksessa pitää hinta pudottaa ajan kuluessa kielii se siitä, että ei ole edes kiinnostuneita ostajia. Eli hinnoittelu tai ilmoitus on mennyt totaalisesti pieleen - tai sitten vene on niin huonomaineinen/erikoinen, ettei siitä ole kukaan kiinnostunut.
Kuka hullu ilmoituksessa hinta lähtee laskemaan, jos kiinnostuneita on. Kiinnostuneiden kanssa voi aina hinnasta neuvotella, jos kerran neuvottelun varaa on.
Jos vene kiinnostaa, ottaa ostaja kyllä yhteyksiä, vaikka pyynti vähän korkea olisikin. Sen jälkeenhän se on sitä pelisilmää, että saa kaupat syntymään. Totta on, että sitä oikeaa asiakasta voi joutua odottamaan. Mutta toisaalta kuka sen sanoo, ettei se tulisi kohdalle ensimmäisenä.
Pyyntihinnasta kannattaa aluksi pitää kiinni, mutta ei ostajalle sellaistakaan kuvaa saa antaa, ettei siinä ole neuvottelun varaa, Itseltäni on mennyt yksi venekauppa ohi, kun myyjä niin tomerasti antoi ymmärtää, ettei tingi. En sitten viitsinyt edes alkaa tarjoamaan, kun mielestäni hinta oli n. 20% pielessä. Jälkeenpäin sitten sain tietää, että kyllähän hänellä neuvottelun varaa oli. Lopputuloksena oli, että sitä venettä myytiin yli vuosi ja kauppahinta lopulta oli noin se, mitä olisin tarjonnut jo silloin vuosi aiemmin. Siinä siis myyjän pelisilmä petti.
Siis kyllä myyjän pitää tietää, mikä on se "oikea hinta". Ja oikea hinta on se hinta, jolla veneestä olet valmis luopumaan. Jos sinulla ei ole aikaa odottaa, on oikea hinta se, mitä ensimmäinen kiinnostunut tarjoaa. Jos on aikaa odottaa, voi siitä saada senkin hinnan, mitä tavoittelee - tai sitten ei.- P.D.
Oman veneen hinnoittelussa on usein tunnearvolla suuri osa ja ostalla ei mitään.
Niinpä todellisen pyyntihinnan kanssa kannattaa tukeutua muiden kauppoihin.
Jos taas on joku itse tehty "ritsa", myyntihinnan arvionti on onnenkauppa, mutta ei lähellekkään tehdasvalmisteista samankokoista.
- kielitoimisto
Ei kiloeuroja, mutta M€ on joskus hyväksyttävä
Monet ovat ruvenneet käyttämään SI-järjestelmän etuliitteitä silloinkin, kun kyse ei ole mistään SI-yksiköstä, esimerkiksi ”M€” (”megaeuro”, miljoona euroa) tai jopa ”kEUR” (”kiloeuro”, tuhatta euroa). Kielitoimisto yleisesti torjuu tällaisen mutta pitää ilmaisua ”M€” hyväksyttävänä, jos on välttämätöntä lyhentää voimakkaasti (”kun tilaa todella on hyvin vähän”). Erikoista on, että Kielikellon 2/2006 mukaan myös ”Me” ja jopa (”joskus”) ”MEUR” sopii käytettäväksi.
Yleensä on riittävää käyttää sanasta ”miljoona” lyhennettä ”milj.” ja sanasta ”miljardi” lyhennettä ”mrd.”. Hyvin suuria rahasummia ilmaistaessa kannattaa muistaa, mitä edellä sanottiin ”lukusokeudesta”.
54 milj. €
54 M€
10 000 miljardia dollaria
Jos on välttämätöntä esimerkiksi sanomalehden rivi-ilmoituksessa käyttää lyhennettä tuhannelle eurolle, niin ”t€” on ehkä siedettävin vaihtoehto. Tosin voi käyttää myös tuhat-sanan lyhennettä ”t.;”, sillä käytännössä on selvää, mitä rahayksikköä tarkoitetaan.
Kielikello 2/2006 kuitenkin tuomitsee kaikki tuhannen euron lyhenteet:
Tuhannesta ei suositella käytettäväksi kirjainlyhennettä t (’tuhat’) tai k (’kilo’), siis ei ”t€”, ”k€”, ”tEUR” eikä ”kEUR”
Lehden tarjoama vaihtoehto on kuitenkin erittäin kömpelö:
Tuhannet eurot voi tekstissä ja taulukoissa ilmaista esimerkiksi näin:
Hanke sai 21 000 euron suuruisen avustuksen, joka jaettiin eri kohteisiin seuraavasti: Avustukset 1 000 euroja
Kyläyhteisö aktiiviseksi 5,8
Perinneruokapäivät 0,7
Leikkihanke 4,1
Ilmaus ”1 000 euroja” on ilmeisesti ajateltu luettavaksi ”tuhansia euroja”. Mutta tässä tapauksessahan ei ole mitään järkevää syytä käyttää tuhatta euroa ikään kuin yksikkönä, vaan sillä tavalla vain tehdään ilmaisusta vaikeaselkoisempi. Luonnollinen esitystapa olisi seuraava:
Hanke sai 21 000 euron avustuksen, joka jaettiin seuraavasti: Kohde Avustus
Kyläyhteisö aktiiviseksi 5 800 €
Perinneruokapäivät 700 €
Leikkihanke 4 100 €
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi423930Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal393536- 703138
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak912990Mitäs nyt sijoittajat?
Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no861982- 351958
- 241809
- 301744
- 321743
Olisitpa se hellä
Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k231704