Voi jestas!
Olen ostamassa 406:sta. Mutta enpä tiiä enää..
Broidilla on vuoden vanha 206 GTi ajettu 25 tkm
Ja öljypummpu meni...miten noin uusi voipi särkyä?? Aiemmin autossa ei ole ollut mitään vikaa. Huonoa tuuriako? Sen tiedän ettei autoa ole rääkätty kohtuuttomasti ja huollot tehty kuten pitää. prkl.
Olen ostamassa 406:sta. Mutta enpä tiiä enää..
Broidilla on vuoden vanha 206 GTi ajettu 25 tkm
Ja öljypummpu meni...miten noin uusi voipi särkyä?? Aiemmin autossa ei ole ollut mitään vikaa. Huonoa tuuriako? Sen tiedän ettei autoa ole rääkätty kohtuuttomasti ja huollot tehty kuten pitää. prkl.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mitäs tuota murehtia, uusi auto ja takuu voimassa. Öljypumpun kestoon tai kestämättömyyteen ei ajotavalla ole merkitystä. Valmistusvika, jos noin uutena menee. Yleensä öljypumppuja ei tarvitse uusia.
206 tuntuu olevan laitettu arpomala kokoon ja jämäosista, kaverisi ei ole ainoa jonka rallipösö hajoaa alta normaalikäsittelyssä.
Selailepa tätä palstaa edellisille sivuille niin näet että ei se niin ainutlaatuista ole että 206 prakaa. Samoin 406:sta löytyy runsaasti juttua, 307 mallia ei varmaan tarvitse edes mainita.
Pösö-miehille kysymys: Antaako takuu-nimike oikeutuksen tuoda ylihinnoiteltuja autoja markkinoille ja vielä sekundalaatuisia sellaisia.
Mukavampi olisi ajaa muutakin ajoa kuin ainoastaan huoltoon ja siellä huoltokundin kanssa pohtien vikoja.
Siitä paljon mainostetusta takuusta, eikö se ole markkinoiden lyhyimpiä mitä on?