Mitä hyötyä on Opel Assistantista???

ostin käytetyn ompun jossa oli assistance vielä voimassa. akku tyhjeni parkkihallissa eikä turvalukossa olleet ovet avautuneet. tiepalvelun mies ajoi hiacen halliin, ahersi pari tuntia auton käyntiin ja lähti. rahasta ei puhuttu.

viia kirjoitti:

ostin käytetyn ompun jossa oli assistance vielä voimassa. akku tyhjeni parkkihallissa eikä turvalukossa olleet ovet avautuneet. tiepalvelun mies ajoi hiacen halliin, ahersi pari tuntia auton käyntiin ja lähti. rahasta ei puhuttu.

Lue lisää

Olipa keksitty juttu.

Ei akun tyhjeneminen merkitse mitään,
"turvalukossa olleet ovet avautuneet", toimintaan.

Ei ainakaan minun 2001, 2003 JA 2004 OPELEISSANI.
Kun vain on oikea avain, et edes tiedä oletko painanut lukitusta kerran vai kaksi.

Sillä olen tehnyt noin kymmeniä kertoja.
Kun lähden ulkomaille, parkkihallissa,
avaan konepellin,
painan ovet lukitukseen jotta ei voi napeista avata,

otan akunkengän irti,
jotta ei akku tyhjene viikon parin odotustilassa,

kun tulen matkoilta,
avaan oven aivan normaalisti autoin avaimella,
laitan sitten kaapelikengän kiinni ja lähden.

Teen aina näin, koska tiedän useita
akun tyhjenemisiä ja
tiedän useita, auton tavaroiden tyhjenemisiä,
ovat jotenkin päässeet sisään ja ulos jälkiä jättämättä.

(jos ei ole jälkiä, ei kannata vakuutuksesta mitään pyytää, eikä kannata tehdä jälkiä,
sillä pitäisi osata ne jäljetkin oikein tehdä)

kai. kirjoitti:

Olipa keksitty juttu.

Ei akun tyhjeneminen merkitse mitään,
"turvalukossa olleet ovet avautuneet", toimintaan.

Ei ainakaan minun 2001, 2003 JA 2004 OPELEISSANI.
Kun vain on oikea avain, et edes tiedä oletko painanut lukitusta kerran vai kaksi.

Sillä olen tehnyt noin kymmeniä kertoja.
Kun lähden ulkomaille, parkkihallissa,
avaan konepellin,
painan ovet lukitukseen jotta ei voi napeista avata,

otan akunkengän irti,
jotta ei akku tyhjene viikon parin odotustilassa,

kun tulen matkoilta,
avaan oven aivan normaalisti autoin avaimella,
laitan sitten kaapelikengän kiinni ja lähden.

Teen aina näin, koska tiedän useita
akun tyhjenemisiä ja
tiedän useita, auton tavaroiden tyhjenemisiä,
ovat jotenkin päässeet sisään ja ulos jälkiä jättämättä.

(jos ei ole jälkiä, ei kannata vakuutuksesta mitään pyytää, eikä kannata tehdä jälkiä,
sillä pitäisi osata ne jäljetkin oikein tehdä)

Lue lisää

vinkeistä. olin ostanut ompun muutamaa kuukautta aikaisemmin. tapahtuneen jälkeen - hitaasti - selvittelin asiaa. akusta vuotaa n. o,25 ah, normaali vuoto on o.o15 ah eli ylläpidon vaatima ilmeisesti. nyt on asennettu ylim. katkaisin.
tapahtui taloyhtiön hallissa, tiedoksi.
mutta kiitos vihjeestä, että voin laittaa ovet turvalukkoon ja irrottaa kengän.. kyseisen tilanteen jälkeen on vain jäänyt pelko turvalukon käyttämiseen, kun kävi ilmi, että autoon ei pääse, jos virtaa ei ole. avain vain naksuu yli, ja akku oli täysin tyhjä.
huoltokin väitti, että ovi aukeaa avaimella myös kuvaamassani tilanteessa, mutta kokemukseni on eri.
kyseessä on 16.5.2002 ensirekisteröity omega 2.2 automaatti.
luen tekstiäsi ja ihmettelen, mutta en silti uskalla uskoa, että se on noin. sillä yksi oma kokemus vastakkaisesta painaa enemmän. mutta kiitos provosta, varsinaisessa merkityksessään.

viia kirjoitti:

vinkeistä. olin ostanut ompun muutamaa kuukautta aikaisemmin. tapahtuneen jälkeen - hitaasti - selvittelin asiaa. akusta vuotaa n. o,25 ah, normaali vuoto on o.o15 ah eli ylläpidon vaatima ilmeisesti. nyt on asennettu ylim. katkaisin.
tapahtui taloyhtiön hallissa, tiedoksi.
mutta kiitos vihjeestä, että voin laittaa ovet turvalukkoon ja irrottaa kengän.. kyseisen tilanteen jälkeen on vain jäänyt pelko turvalukon käyttämiseen, kun kävi ilmi, että autoon ei pääse, jos virtaa ei ole. avain vain naksuu yli, ja akku oli täysin tyhjä.
huoltokin väitti, että ovi aukeaa avaimella myös kuvaamassani tilanteessa, mutta kokemukseni on eri.
kyseessä on 16.5.2002 ensirekisteröity omega 2.2 automaatti.
luen tekstiäsi ja ihmettelen, mutta en silti uskalla uskoa, että se on noin. sillä yksi oma kokemus vastakkaisesta painaa enemmän. mutta kiitos provosta, varsinaisessa merkityksessään.

Lue lisää

ompun siis maaliskuussa 2004, sillä oli silloin ajettu 108.000, entinen taksi. kuinka todennäköistä on, että edellinen omistaja, taksitarkastaja, olisi pahoinpidellyt lukkoa.
mutta lukko on mikä on enkä halua enää tutustua siihen tästä näkökulmasta. km on 170t, ja näkee kuinka paljon vielä kertyy ennen vaihtoa seuraavaan kuskinpukilta tilavaan automaattiin.

Ensinnäkin, täyskasko ei korvaa mitään sijaisautoja, vaan siihen on oltava erillinen lisävakuutus!
Jos rengas siis on jäässä, ja sait neuvoja että sulata se vedellä, niin mihin ihmeeseen tarvitset kädestäpitelijää, joka auttaa sinua sitä vettä kaatamaan? Voi avuttomuuden huippu! Varmasti, kun autossa on "oikea" vika, apua järjestetään paikalle. Ja apuahan se on neuvot puhelimessakin vai mitä!?