Nimittäin 309;n (91)lämmityslaitteen kenno
tiputtaa nestettä kuskin jalkatilaan, onko keinoa
esim, jotain ainetta jolla vuodon saisi korjattua
ilman että pitäisi purkaa "puoli autoa".
Jäädyttimen korjaukseen on kait olemassa jotain
jäähdytinnesteen sekaan pantavaa ainetta jonka
pitäisi tukkia vuodot, tukkisikohan tuo
lämppärinkin vuodot.?
tiputtaa nestettä kuskin jalkatilaan, onko keinoa
esim, jotain ainetta jolla vuodon saisi korjattua
ilman että pitäisi purkaa "puoli autoa".
Jäädyttimen korjaukseen on kait olemassa jotain
jäähdytinnesteen sekaan pantavaa ainetta jonka
pitäisi tukkia vuodot, tukkisikohan tuo
lämppärinkin vuodot.?
Vastaukset 9
Vanhimmat
-> eikun kauppaan ostamaan uusi..
Nyt kuitenkin saisi jotenkin korjattua...
Luulisin että siinä kannattaisi nähdä hieman vaivaa.
Ainakin sen verran, että tarkistaisit onko jokin klemmari tai laippaliittimen ruuvi löystynyt tärinästä, jolloin sen korjaaminen olisi pikku juttu. Ruokakuntamme keikkakärryssä (205 XS /-91) oli taannoin semmoinen vika ja se korjattiin liittimen kiristämisellä.
Niistä ihmeaineista olen sitä mieltä, että ei pitäisi ilman muuta ryhtyä hoitamaan tuota vaivaa niillä rohdoilla: itse vika voi koko ajan vain pahentua ja sitten laukeaa kerralla pahasti ja pahimmassa paikassa.
On totta että lämppärin osat ovat epämukavasssa paikassa, mutta semmoista se on autoteknikon työ monesti.
Siinä on isona apuna sopiva työalusta (makuulle vaan) ja hyvä valo on suorastaan välttämättömyys.
Voisi kokeilla, autossa on jo pitkään ennen tätä
haissut jäähdytysnesteen lemu kun lämppäri on
ollut päällä eli varmaankaan kovin isosta asiasta
ei ole kyse sillä vasta nyt se on ruvennut
tiputtamaan nestettä.
Altapäin sen voisi saadakin korjattua, ehkä
kojelaudan keskikonsolia joutuu jonkin verran
purkamaan tieltä.
>jäähdytysnesteen lemu kun lämppäri on ollut päällä...
Tämä viittaisi mielestäni venttiilin karan väljyyteen...
Joutunee purkamaan jo aika paljon.
Tuo "lemu" on ollut autossa vuosia, on aina
syksyllä ilmestynyt kun lämppäriä on ruvennut
pitämään päällä.
Noita venttiilejä saanee kuitenkin erillisinä
ettei tarvinne koko kennostoa ostaa.
ensinkään siellä ei ole mitään venttiilejä
letkuissa,vesi kiertää kokoajan ja vain
ilman ohjauksella hoidetaan lämmitys.
ainakin -88 mallissa kennon löytää kun purkaa
kuskin puolelta keskikonsolin sivuseinän,ei ole
kiinni millään ruuvilla,työntää taakse ja vetäsee
irti. kenno ja letkut näkyy sen takana.
Se voisi olla se löystynyt liitos jossain joka
tihkuttaa nestettä.
Kunhan joutaa niin pitää ruveta tutkimaan
tarkemmin...
osta uus lämppäri mul on 605 2.1 srtd
350 uus lämppäri (alkup) posket irti ja paikallee
3 pulttii