Suzuki RG 250 Gamma -86

Varttilitraista meinotellut ostaa ja tuollainen olisi tarjolla. Kysymys kuuluu: kellään käyttökokemusta ja kerrottavaa? 45 hevosta varttisesta on aika paljon... kestääkö kone? Riittääkö ominaisuudet suhteessa tehoon?
31155
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ensinnäkin tuo 45 hp taitaa olla uudempien gammojen luku, itselläni oli -84 Rg, ja sille luvatiin 51hp. Tuo tehomäärä on gammalle pieni, sehän on alunperin tehty rata-aihioksi, josta on helppo virittää mopo jolla ajetaan kisaa. Vaihdoin omaani aikoinaan kisaläpät, kunnon putket, ja myöhemmin vielä kaasarit ja männät. Arvelisin että tehoa oli viimeisimmässä versiossa yli 70 hp. Pyörä keuli satasesta kolmosella pelkällä kaasulla. Gamman saa tosiaan kulkemaan, itse ajoin useasti kisoja isojen mopojen kanssa (tulivat ns. "kiusaamaan"). Vasta tuolla 150km/h yläpuolella tuli hankaluuksia, siellä kun alkaa kuutiotuumat vaikuttamaan... Gamma on kiva pyörä, kevyt, yksinkertainen ja toimiva. Mutta myös vaarallinen, sitä taytyy osata ajaa. Esimerkkinä voin mainita, että jos ajat sillä todella lujaa, saattaa keula nousta sopivassa töyräässä ilmaan... ilmanvastus ottaa alakatteisiin.. ;o)

Äänestä
  • Jaahas vainiin...
    "Gamma on kiva pyörä, kevyt, yksinkertainen ja toimiva."
    Siinä ne tärkeimmät tulivatkin...
    Ikää jo sen verran, että on sopiva "jääkypärä" päässä opetella ajamaan myös hiukan vaativammalla laitteella. Pienellä koeajolenkillä vaan käynyt, eikä siinä arvannut ihan kaikkea kokeilla. Tänään kävin Hondaa (cb250) kokeilemassa ja oli se aika mopo Suzukiin verrattuna ,,26hp,, .

    Sas vielä mitä mieltä olet pyörästä mutkapätkillä sorapinnalla! Tulis nääs työmatka-ajoa korpikyliin...

    Äänestä

  • varttia vailla kirjoitti:

    Jaahas vainiin...
    "Gamma on kiva pyörä, kevyt, yksinkertainen ja toimiva."
    Siinä ne tärkeimmät tulivatkin...
    Ikää jo sen verran, että on sopiva "jääkypärä" päässä opetella ajamaan myös hiukan vaativammalla laitteella. Pienellä koeajolenkillä vaan käynyt, eikä siinä arvannut ihan kaikkea kokeilla. Tänään kävin Hondaa (cb250) kokeilemassa ja oli se aika mopo Suzukiin verrattuna ,,26hp,, .

    Sas vielä mitä mieltä olet pyörästä mutkapätkillä sorapinnalla! Tulis nääs työmatka-ajoa korpikyliin...

    250:sta en ole ikinä ajanut,, mulla on 500 ja olen paiskonut sillä hiekalla sladissa 80-100km/h vauhtia. Huimalta se tuntui,
    Jos on kova hiekkatie niin pysyy käpälässä ihan hyvin vaikka ajelisi yli nopeusrajoitustenkin, irtohiekalla on ikävämpi. Kuitenkin Gammat on katupyöriä ja aika huono tehdä korjausliikkeitä jos pito loppuu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


varttia vailla kirjoitti:

Varttilitraista meinotellut ostaa ja tuollainen olisi tarjolla. Kysymys kuuluu: kellään käyttökokemusta ja kerrottavaa? 45 hevosta varttisesta on aika paljon... kestääkö kone? Riittääkö ominaisuudet suhteessa tehoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu