pesetin v70 pesulassa ja nyt oikee takarengas jäässä.Auto seisoi 2h n.-10 asteen pakkasessa. Rengas lukkiutui, jopa kuivalla asfaltilla jäi mustaa vanaa. Jätin auton parkkiin ja huomen ois tarkotus hakee pois. Ei saa talliin sulamaan. pitäskö vaan kuumailmapuhaltimella koittaa sulattaa, niin et sais sen sit ajettua talliin
Vittu yli 50 000e:n auto ja käy noin, pitäs lisätä manuaaliin " Älä pese pakkasella ". Ei ollut käsijarru, koska en laittanut sitä missään vaiheessa päälle pesun jälkeen. Kiitos neuvosta.
Vittu yli 50 000e:n auto ja käy noin, pitäs lisätä manuaaliin " Älä pese pakkasella ". Ei ollut käsijarru, koska en laittanut sitä missään vaiheessa päälle pesun jälkeen. Kiitos neuvosta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ota takapyörä pois ja katso mistäkohtaa on jäässä, jos kiroilla osaat, niin pitäisi osata rengaskin pois ottaa, 2 min, homma
mikä on tulos: pakkasta on 20 astetta, autossa ei ole edes neljää rengasta kiinni ja takajarrut ovat edelleen jäätyneet umpeen! Ei siellä mitään sellaista jäässä ole joka katseesta sulaisi tai mille ilman puhallinta mitään tekisi.
Jos siellä kerran on töpseli tarjolla niin ei muuta kuin kuumailmapuhallin (lähimmästä biltemasta tai tarjoustalosta 15€) roikkaan ja sulattelemaan jarrusatulaa ja jarrulaikan keskustaa jonka sisällä käsijarrukengät piileskelevät. Todennäköisimmin jarrupalat/satulat ovat jäätyneet laikkaan kiinni koska rumpujarrut tunnetusti ovat suomen oloissa toimintavarmempi vaihtoehto.
Jos ei tuolla lähde, on käsijarruvaijerin kuoren sisään päässyt vettä ja se on jäätynyt kiinni mahdollisesti kaukanakin jarruista.
mutta vaikka käsijarru ei olisi ollut päällä, on teoriassa mahdollista että melkein rummussa kiinni makaavat käsijarrukengät olisivat kuitenkin jäätyneet kiinni rumpuun joten kannattaa samalla lämmitellä myös sen laikan keskiötä vaikka todennäköisesti ne ovat palat jotka ovat kiinni levyssä
jarrukenkien kitkapinnat ovat kiinni liimaamalla. Jos jäätynyttä väkisin irroittaa, on vaarana että kitkapinnat irtoavat ja kiilautuvat renkaan pyöriessä rummun ja kengän väliin. Maantie nopeuksissa seuraukset voivat olla tuhoisat, kun toinen takapyörä lukkiutuu.
Lisäksi käy yleensä niin, että rumpu jauhaa irronneet osat metallipuruksi sekä tuhoaa jarrukengät ja kiinnikkeet niin että on koko pyörännavan vaihto edessä. Näitä on sattunut useampiakin, lisää juttua Volvolandian sivuilla.
kävi itsellä vaikka en pesettänyt autoa. Lauhasta kelistä tuli pakkanen ja oikea takanen jumi. Puhdistin lumet pois ja kaadoin sinolia... onhan nuo nyt pyörinyt kun muistaa puhdistaa ajon jälkeen ylimääräset lumet poies.
Pesin pesulassa. Pakkasta n. -2 ja takapyörä jääty. ABS valo vaan palo ja eikun hinattavaksi. S60 T5 -06, että luulis sen hintaluokan auton vähän jäätä kestävän. Pah! No hyvä auto se silti.