Ongelmana on tärinä tai jonkinlainen (auton nokan?) vapina tietyllä nopeudella. ensin n. 20km/h mutkasta (oikealle?) kiihdytettäessä, sitten n. 60kmh nopeudessa ja n. 90km/h nopeudessa. Muuten kärry kulkee vakaasti ja kolinaa tms. ääniä ei ajossa esiinny, paitsi jos kääntää täydet oikealle (kokeiltu vain pienellä nopeudella :).
Auttoi hieman, kun vaihdoin uudet renkaat, mutta ei loppunut kokonaan. Uudetkin renkaat ovat tosin halpaa merkkiä ja tasapainotukset luokkaa 25-50g.
Johtuisiko vapina pelkästään renkaiden heikosta tasapainosta vai onkohan joku vetonivel tms. kulunut loppuun?
Toinen ongelma koskee kytkintä, joka ei aina irroita kunnolla, eli pakki menee päälle aika kovan rutinan säestyksellä, tällöin ykkösvaihteenkin valinta vaatii voimaa melko runsaasti.
Tämä ongelma ilmenee yleensä koneen jo lämmettyä pysähdettäessä tai pian uudellen liikkeelle lähdettäessä. autolla on ajettu n. 250tkm.
Kiitokset, jos joku viitsii vastata näin pitkään kysymykseen.
Auttoi hieman, kun vaihdoin uudet renkaat, mutta ei loppunut kokonaan. Uudetkin renkaat ovat tosin halpaa merkkiä ja tasapainotukset luokkaa 25-50g.
Johtuisiko vapina pelkästään renkaiden heikosta tasapainosta vai onkohan joku vetonivel tms. kulunut loppuun?
Toinen ongelma koskee kytkintä, joka ei aina irroita kunnolla, eli pakki menee päälle aika kovan rutinan säestyksellä, tällöin ykkösvaihteenkin valinta vaatii voimaa melko runsaasti.
Tämä ongelma ilmenee yleensä koneen jo lämmettyä pysähdettäessä tai pian uudellen liikkeelle lähdettäessä. autolla on ajettu n. 250tkm.
Kiitokset, jos joku viitsii vastata näin pitkään kysymykseen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuo täristys voi johtua monesta eri tekijästä. Tässä muutamia:
-renkaat epätasapainossa
-kiero vanne
-aurauskulmat pielessä (aiheuttaa lisäksi renkaiden epätasaisen kulumisen).
-kuluneet vetonivelet
-kuluneet vaihdelaatikon laakerit
-kuluneet moottorinkiinnitystyynyt.
Nuo kun tsekkaa, niin eiköhän tärinän pitäisi kaikota. Lisäksi on olemassa tiettyjä nimeltä mainitsemattomia rengasmerkkejä, joissa laatu heittelee niin pahasti, ettei jos sattuu saamaan itselleen huonon satsin, niin sitä on melkein mahdotonta saada tasapainotettua kunnolla. Rengasliike väittää, että renkaat on tasapainotettu parhaimmalla mahdollisella tavalla, mutta ajaessa nuo renkaat tuntuvat ihan hirveiltä. Työkaverille on käynyt näin :(
Kytkimestä: onko autoon koskaan tehty kytkinremppaa? Jos ei, niin nyt olisi korkea aika tehdä, ennen kuin vaihdelaatikko ei enää kestä rutinaa...