Meinaten tuo vanhan MB:n ylläpito. Kuten jo kerroin, piti hankkia W201:een keskipätkä pakoputkeen. Ja sehän hankittiin. TÖineen tarvikkeineen päivineen koko remppa kustansi 100 euroa. Tästä putken osuus oli murskaavat 75 euroa. Sen ainoan kerran kun jouduin BMW:een putken ostamaan, summa oli suhteessa noin kolminkertainen.
...että on tässä puolensakin, sano.
...että on tässä puolensakin, sano.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Menikö se vanha lyttyyn asti kun karahti?
Joo, se vanha oli alkuperäinen eli sangen haperoa kamaa. Perjantainen kannon isku oli se, mikä katkaisi kamelin selän -- putken ja vaimentimen liitoskohta meni täysin atomeiksi.
Sullahan tuntuu menevän noita röörejä aikamoiseen tahtiin. Olisikos sittenkin se GD kokonaisviisaampi..... jos meinaan metsään haluat :D
Eli tuo Bemari mulle tuli 1997 jouluna. Siihen hankin koko sarjan. Saman tein myös W123:een. Nyt on sitten uusittuW201:een kaksi pätkää kolmesta. TOtta turiset: sille GD:lle olisi käyttöä.
(Tiedättekö muuten millä saa nuoret hiljaiseksi? Kysyy Nesteen baarissa, että "miten te jumalauta voitte noita autoja madaltaa kun mulla ottaa tää vakiokorkuinenkin kiinni muutaman kerran viikossa..." Vaan meilläpä tehdään autoilla muutakin kun ajetaan p***urallia.
mullakin. Joku vuosi takaperin uusin w123 sarjan koko pakojärjestelmän ja hinta asennuksineen 500 mk.