Rupesi mietityttämään, että mikä ihmisiä vaivaa.
Kun ajan nelostietä pohjoisesta eteläänpäin, ja kirrin kohdalla kun alkaa satasen alue, niin miksei ihmiset saa autojaan kulkemaan siinä satasta, vaan körötellään kahdeksaakymppiä, ja parhaimmillaan kuuttakymppiä sinne, missä se kaksi kaistaa alkaa!
Se ei ole edes enää uusi paikka suurimmalle osalle ihmisiä ketkä siinä ajaa.
Jännä seurata joitakin ihmisiä, kun vähänkin tie kapenee, tai on jotain muuta, mikä ei ajamiseen vaikuta, niin se vauhti vaan tuppaa olemaan siellä satasen alueella kuusikymmentä...
Itseäni ei häiritse, jos joku siinä sattuu ajamaan senverran hiljempaa, mutta olisi kiva kuulla, mikä on selitys tälle ilmiölle, kun yleensä tuppaa muualla päin satasen läpykän kohdalla vauhti nousemaan sinne sataankahteenkymppiin ;)
Kun ajan nelostietä pohjoisesta eteläänpäin, ja kirrin kohdalla kun alkaa satasen alue, niin miksei ihmiset saa autojaan kulkemaan siinä satasta, vaan körötellään kahdeksaakymppiä, ja parhaimmillaan kuuttakymppiä sinne, missä se kaksi kaistaa alkaa!
Se ei ole edes enää uusi paikka suurimmalle osalle ihmisiä ketkä siinä ajaa.
Jännä seurata joitakin ihmisiä, kun vähänkin tie kapenee, tai on jotain muuta, mikä ei ajamiseen vaikuta, niin se vauhti vaan tuppaa olemaan siellä satasen alueella kuusikymmentä...
Itseäni ei häiritse, jos joku siinä sattuu ajamaan senverran hiljempaa, mutta olisi kiva kuulla, mikä on selitys tälle ilmiölle, kun yleensä tuppaa muualla päin satasen läpykän kohdalla vauhti nousemaan sinne sataankahteenkymppiin ;)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Se on se jyrkkä ylämäki siinä, kun ei saa autoa kiihtymään. Sitten kun vaihtuu kahteen kaistaan niin taitaakin jo alkaa loiva alamäki niin hyvähän siihen on kiihyttää :)
En tiiä ehkä ihmiset ei uskalla satasta sellasessa kapeassa rännissä ajaa.
onkohan sinulla kenties polkuauto, josse "mäki" kerta jyrkätltä tuntuu? :D
Jos ei ajotaidot riitä siihen, että kykenisi ajamaan atuollaan rajoitusten mukaista vauhtia, niin kortti pois ja kulkemaan bussilla tai taksilla. Ja jos ei raha riitä niin kävellen tai polkupyörällä.
Jos taas on muka autosta kiinni, niin kilvet pois! Eihän se voi olla silloin katsastuskelpoinenkaan, jos ei sillä rajoitusten mukaan pysty ajamaan.
tiedoksi että vaikka on satasen alue niin ei siinä ole pakko ajaa satasta. Ja tuo paikka on vielä vaarallinen kun Kirrin liittymästä tulee autoja ja suora kaista jatkuu vasenta puolta ja on pakko siirtyä oikealle. Siinä ajetaan jo nyt paljon kolareita ja ihan sata että alueelle tulee 60-80 km rajoitus kesään mennessä.
En edelleenkään sanonut, että siinä tarvitsisi ajaa satasta, eikä minua henk koht haittaa vaikka siinä ajettais viittäkymppiä, mutta...
Eihän siinä tarvitse vaihtaa edes VÄLTTÄMÄTTÄ kaistaa, ja sieltä kirristä tulijoilla on KOLMIO!!!
Ei muuten ole Kirristä tulijoilla kolmioo. Sieltä saa tulla ihan vapaasti siihen oikeelle kaistalle ja se on varmaan suurin syy miks ihmiset hämmentyneinä hiljentää koskapa sieltä pukkaa autoo ihan suoraan vaan mitään hiljentelyitä.
En nyt muista ihan tarkalleen, mutta eikös sen kaistanvaihtajan tarvii kattoo mihin väliin sen kattilansa työntää ! Ei sun tartte suoraan ajaessa väistää....
Esim. kun ajat Vaajakosken mottoritietä ja nouset Tourulan rampille ja menet Tourulaan, niin ei sun tartte väistää rantaväylän liikennettä, mut jos menet rantaväylälle pohj. päin niin silloin vaihdat kaistaa väistät muuta liikennettä.
Eikä siinä rampillakaan ole kolmioo...
Tiestöä ja liikennettä on minusta hyvä verrata ihmisen verenkiertoon. Jos veri suonistossani alkaisi yht'äkkiä kulkea yhtä verkkaisasti liikenne Jyväskylässä, niin makaisin varmaankin koomassa.
En ole koskaa ymmärtänyt tuota ideaa, että miksi enemmistön pitää kärsiä vähemmistön edestä.
Jos esim. työkseen autolla liikkuvan ihmisen työaika pidentyy päivässä jopa pari tuntia hissuttelevien ja töpeksevien takia.
Niin mitäpä järkeä siinä on lähteä nopeuksia rajoitaamaan, että nämä töpöt pystyy kulkemaan vaara aihetuttamatta liikenteessä? Eikö olisi parempi saada ne töpöt pois liikenteestä?
Minusta alinopeudella ajamisestakin pitäisi tehdä rangasitavaa, koska hitaasti liikenteessa ajava saa kanssa-autoilijoiden harkintakyvyn laskemaan ja aiheuttaa heille kiirettä. Taannoin oli tienvarsilla kamppanja julisteita "Kiire tappaa!" Jos näin on, että kiire tappaa liikenteessä, niin eikö liikenteessä kiirettä aiheuttavat pitäisi saattaa edesvastuuseen?
jotkut ei osaa ajaa ja sen mukaan mennään liikenteessä.eli hitaampien mukaan mennään.jos sattuu niin hyvin että ohi pääsee niin vähän matkan päässä on jo toinen körröttelijä.eli ei auta kun mennä vaan hitaampien mukaan.itse ajan paljon ja hallitsen auton satasen vauhdissa vaikka hitaampia on ollut vaarantamassa liikenettä silti olen hallistusti ottanut ne huomioon ne kuuluu siis ne hitaammat liikenteeseen mut kun varoo niitä selviää hyvin tuolla tiellä.
Eilen oli taulumäen suunnasta tulossa akka kiihdytyskaistalta. Pysähtyi siihen kiihdytyskaistalle punaruskealla TDI Octavialla. KYLLÄ ME NAURETTIIN! Meinattiin soittaa poliisit kun eihän sitä tiedä mikä hullu oli kun parkkeerasi kiihdytyskaistalle.