täysin käsittämätöntä mitenkä aikuiset ihmiset puhuu tästä ikuisuusaiheesta kummatko on paremmat.
eikö se ole pääasia että on hyvät renkaat ja kuskilla ajotaitoa hallita autonsa kelistä toiseen.
itse ajan kitkoilla ja perustelen sen pelkästään sillä että ne soveltuvat minun ajotyyliin erikoisen hyvin ja olen tyytyväinen myös pitoon.
kun sen pitää autoillessa aina mielessä että tarkkavaisuus,ennakointi huolellisuus ja valppaus liikennesäännöt ja katsastettu auto auton tuntemus on hanskassa niin ajaminen on turvallista.
olen ajanut 10vuotta nastoilla ja nyt olen ajanut toisen 10vuotta kitkoilla enkä tunne tarvetta palata nastarenkaisiin.
lopettakaa toistenne mollaaminen ja keskittykää siihen osaatteko ajaa autollanne turvallisesti ja tunnetteko liikennesäännöt.
minusta tuntuu että provoilijat saisivat katsoa peiliin ja kysyä että mitä sillä saavuttaa kun lyö toista turpaan?
mistä tuo kitkanasta
10
809
Vastaukset
- on pelkästään
hyvä että on vaihtoehtoja, joista valita. Ominaisuuksista voi tietenkin vääntää kättä mutta kyllä monella mopo karkaa käsistä mielipiteiden suhteen. Sama juttu tuon etu/takaveto keskustelun kanssa, niinkun molemmat leirit olis onnellisia jos toinen vetotapa häipyisi maailamasta ?
- Kitkakuski
Etuveto/takaveto kinastelua ei voi verrata kitka/nasta kinasteluun. Takavedosta ei ole tien kunnolle sen enempää haittaa kuin hyötyäkään verrattuna etuvetoon. Valinta on ihan mielidekysymys ja kukin saa valita minkä haluaa. Hyvä niin.
Nastarenkaiden kanssa on eri asia. Nastat kuluttavat Suomen tiet urille. Kitkat eivät tee sitä. Pk-seudulla on pitkiä pätkiä, joissa ei saa nauttia edes yhdestä kesästä tasaisesta asfaltista. Tie päällystetään syksyllä, sitä ruvetaan heti jyystämään 10 asteen lämmössä nastarenkailla ja keväällä se on jo aivan urainen. Seuraavan kesän saa taas kärsiä uraisista teistä.
Nasta/kitka ei ole puhdas mielipidekysymys. - että,,
Kitkakuski kirjoitti:
Etuveto/takaveto kinastelua ei voi verrata kitka/nasta kinasteluun. Takavedosta ei ole tien kunnolle sen enempää haittaa kuin hyötyäkään verrattuna etuvetoon. Valinta on ihan mielidekysymys ja kukin saa valita minkä haluaa. Hyvä niin.
Nastarenkaiden kanssa on eri asia. Nastat kuluttavat Suomen tiet urille. Kitkat eivät tee sitä. Pk-seudulla on pitkiä pätkiä, joissa ei saa nauttia edes yhdestä kesästä tasaisesta asfaltista. Tie päällystetään syksyllä, sitä ruvetaan heti jyystämään 10 asteen lämmössä nastarenkailla ja keväällä se on jo aivan urainen. Seuraavan kesän saa taas kärsiä uraisista teistä.
Nasta/kitka ei ole puhdas mielipidekysymys.jonkun väittelyn tuloksena ytäkkiä koko autoileva kansa siiryisi kitkarenkaisiin. Sitä ei taatusti tapahdu muuta kun lakimuutoksen kautta.
Ja näistä päättävät ottavat kokonaisuuden huomioon, kaikki autoilijat ja tienkäyttäjät Hangosta Utsjoella, 70luvun takavedosta viimeisimpään neliveto ABS ESP kulkupeliin, viimeisillä aisteillaan autoilevasta paapasta F-cupin nousukkaaseen.
Joten siis, älä suotta kärsi jo ensi kesää ja riitele, vaan sopeudu. - näin sitten
että,, kirjoitti:
jonkun väittelyn tuloksena ytäkkiä koko autoileva kansa siiryisi kitkarenkaisiin. Sitä ei taatusti tapahdu muuta kun lakimuutoksen kautta.
Ja näistä päättävät ottavat kokonaisuuden huomioon, kaikki autoilijat ja tienkäyttäjät Hangosta Utsjoella, 70luvun takavedosta viimeisimpään neliveto ABS ESP kulkupeliin, viimeisillä aisteillaan autoilevasta paapasta F-cupin nousukkaaseen.
Joten siis, älä suotta kärsi jo ensi kesää ja riitele, vaan sopeudu.autoilijat siirtyisvät nastattomiin renkaisiin niin säästyisi tienpinta kulutukselta mitä nastat tekevät ja kitkat eivät niin paljoa.
kaikki mikä liikkuu kuluu aikanaan.
suomi nastattomaksi ja vänkärit laitettas autokouluun turvallisen ajamisen kurssille.
siinä ratkaisu.
nuo kaikki hiukkaspäästöt ja mitä täällä ollaan väännetty on niin utopiaa että ei mitään järkeä. nastoista se suurempi haitta tulee.
kaheleita on suomi24 porukasta niin moni... huh huh - kompromissi
näin sitten kirjoitti:
autoilijat siirtyisvät nastattomiin renkaisiin niin säästyisi tienpinta kulutukselta mitä nastat tekevät ja kitkat eivät niin paljoa.
kaikki mikä liikkuu kuluu aikanaan.
suomi nastattomaksi ja vänkärit laitettas autokouluun turvallisen ajamisen kurssille.
siinä ratkaisu.
nuo kaikki hiukkaspäästöt ja mitä täällä ollaan väännetty on niin utopiaa että ei mitään järkeä. nastoista se suurempi haitta tulee.
kaheleita on suomi24 porukasta niin moni... huh huhVoihan tähän lainsäätäjäkin vaikuttaa mm.tiukentamalla nastoitusmääräyksiä,sanotaan vaikka nyt puolittamalla nastojen määrän renkaassa nykyisestä.Tästä voitaisiin sitten pikkuhiljaa siirtyä siirtymäkauden jälkeen nastarengaskieltoon.Tosiasiahan on se,että kitkarenkaat kehittyvät koko ajan huimaa vauhtia
ja nastoista voitaisiin periaatteessa jo nytkin luopua täysin turvallisesti. - miten ne
kompromissi kirjoitti:
Voihan tähän lainsäätäjäkin vaikuttaa mm.tiukentamalla nastoitusmääräyksiä,sanotaan vaikka nyt puolittamalla nastojen määrän renkaassa nykyisestä.Tästä voitaisiin sitten pikkuhiljaa siirtyä siirtymäkauden jälkeen nastarengaskieltoon.Tosiasiahan on se,että kitkarenkaat kehittyvät koko ajan huimaa vauhtia
ja nastoista voitaisiin periaatteessa jo nytkin luopua täysin turvallisesti.kitkarenkaat ovat kehittyneet "huimaa" vauhtia sen jälkeen kun ne tulivat markkinoille??????
Kehitystä ei ole se että kumiseosta ollaan pehmennetty ja renkaat eivät kestä kulutusta yhtään...
Se vain on kehitystä kun kitkojen kumiseokseen on lisätty pikkuruisen pikkuruisia nastoja jotka parantavat pitoa jäällä mutta nehän eivät tietenkään ole verrattavissa nastoihin kun niiden pikkuruisten kovametalli/hiilipohjaisten partikkeleiden nimeksi ei ole annettu nasta vaan mekaanista pitoa lisäävä "seos"... Vittu että te kitkapellet yritätte kaikkea jotta saisitte perusteltua sitä kämmäystänne!
Heh... kitka-sana on saanut nimensä siitä että kitkarenkaat aiheuttavat KITKAA!!! ...liikenteen sujuvuudelle....
- Jamppa1
eiköhän tässäkin ole kyse siitä että kun todelliset puheenaiheet loppuu niin jostain pitää väkisin vääntää peistä.
"täysin käsittämätöntä mitenkä aikuiset ihmiset puhuu tästä ikuisuusaiheesta kummatko on paremmat."
-Niin onkin. Eiköhän suuri osa noista vänkääjistä ole juuri autokoulun käyneitä tai sitä suunnittelevia itseään tehostavia egoisteja. Ei tuohon sävyyn (esim. kitka- tai nstapelle -jutut) kukaan normaali aikuinen kirjoita.
Kaikki jotka vertailevat oikeasti kitka- ja nastarenkaan eroja, tietävät että niiden erot ovat käyneet käytännön kannalta merkityksettömiksi. Äänet tekee tästä ainoan poikkeuksen. Varsinkin halvemmissa ja vanhemmissa autoissa rengasmelu on nastoilla kovempaa. Toisaalta nastojen ropina varoittaa alkavasta luistosta ja tuo tavallaan turvallisuuden tunteen. Se tunne on kylläkin helppo ulosmitata lisäämällä nopeutta...
Omasta puolestani vertailu on helppoa kun ajan joka päivä kummallakin rengastyypillä.
Lamellointi on kehittynyt, nastat pienentyneet ja vähentyneet. Nastat on kielletty tai ankarammin verotettu melkein joka maassa. Kehitys on sen suuntainen että nastarengas tullee kuolemaan sukupuuttoon siviililiikenteestä. Ne puoltavat kuitenkin paikkaansa tietyissä erikoisoloissa kuten hälytysajoneuvoissa jne.
Toistaiseksi laki antaa mahdollisuuden ajaa kummilla tahansa joten kukin taaplaa tyylillään.- nasta ei
Lamelli ei korvaa nastaa liukkaalla. Lamelli ei pidä jäällä. Piste.
Siinä vaiheessa, kun nastarenkaat kielletään Suomessa, täällä on ikuinen kesä.
Turvallista matkaa.
T.nimimerkki "oli kitkat, ei ole enää". Eikä tule. - Jamppa1
nasta ei kirjoitti:
Lamelli ei korvaa nastaa liukkaalla. Lamelli ei pidä jäällä. Piste.
Siinä vaiheessa, kun nastarenkaat kielletään Suomessa, täällä on ikuinen kesä.
Turvallista matkaa.
T.nimimerkki "oli kitkat, ei ole enää". Eikä tule.nyt osoittanut sen verran kunnioitusta muita keskustelijoita kohtaan että olisit lukenut tuon viestini ennen kuin vastaat siihen.
Kun se on juuri se lamelli joka korvaa nastan. Nastoilla ei ajella juuri missään eikä varmaan kauaa täälläkään. Nastoja ei voida paljoa enää pienentää koska pidon takaamiseksi pitäisi kumiseostakin pehmentää, jolloin ne nastat ei pysyisi enää tätäkään vähää kiinni.
Tieverkoston kunnossapitoon osoitetut rahat on myös vähentyneet merkittävästi. Nastat jurnuttaa uraa edelleen vaikkei tietenkään niin paljon kuin teräsnastojen aikaan. Tämä on vaan sellainen yhtälö joka on jotenkin ratkaistava. Joko vähennetään nastoja tai lisätään tienpidon määrärahoja.
En ainakaan keksi paljon muita vaihtoehtoja ja epäilen löytyykö niitä rahojakaan, koska autoilija on edelleen lypsylehmä. Autokanta uusiutuu, kuolonkolairien määrä pysyy samana. Eiköhän näillä asioilla ole päivänselvä yhteys?
- %%%%%%%%5
Itseäni ärsyttää kun puhutaan "kitkarenkaista" ja viimeaikoina jopa "kitkanastoista".
Siis molemmat ovat talvirenkaita, nastallisia tai nastattomia. Molemmissa on kitkaa. Kaikissa renkaissa on. Miksei voida puhua vain talvirenkaista!!!!!!
ps. Itselläni on nastattomat talvirenkaat, niin sanotut kitkarenkaat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään
Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää1413878Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa
Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri3513011Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla
Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt111915Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."
Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa91635Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?
Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja41099- 71944
Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan
Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar38874- 44784
Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan
Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat23781- 67769