Hei! Olisiko täällä henkilöitä joilla on kokemuksia g-mallin diesel Astroista? Olen katsellut itselleni -01 1.7dti:tä, mutta muutkin kiinnostaa. Millaisiin kulutuslukemin olette päässeet ja onko tuo kone ihan toivotonnuhapumppu? Mitenkäs kestävyys? olen ymmärtänyt, että kakslitranen on aika paljon janoisempi kuin 1.7.
G-mallin dieseleistä kokemuksia?
hana
14
1819
Vastaukset
- Jaalo
www.ocf.fi -Kaksilitrainen on ketjukone ja todellinen keskikulutus keskimäärin n.6 l/100km, tietysti korimallista ja kuljettajasta riippuen. Maantiellä toki päästään 5-5,5 litrallakin. 1,7 -litraisista on aika paljon hyviä sekä huonoja kokemuksia ko. foorumilla.
- g-98 aj.252tkm
itselläni on 2.0 ja hyvin on toiminu. 1.7.litraisessa on enemmän kansiongelmia ja jakopää on remmillä.minun auto menee maantiellä n.5:een litraan ja kaupungissa n.7.itse suosittelen tietysti 2 litrasta mutta sehän on makuasia.
- ergi
Itsellä on -03 mallin HDI, 2litrainen. Ainakin Aluksi oudoksutti vääntömomenttimomenttikäyrä. Ensin saa painaa poljinta että pääsee liikkeelle, mutta kun päästään pariin tonniin kierroksissa, niin vääntöä riittää. Oli mahtava tunne ajella itäsuomen mäkejä iso kuorma peräkärryssä. Kun laittoi vitosen ja cruiserin, ei mäkejä huomannut ollenkaan! Kulutus vaihtelee kovasti. Maantieajossa pääsee lähelle 5:ttä ja kaupungissa talvella voi mennä 7 ja 8 välille. Webaston kanssa vielä vähän enemmän.
- Jaalo
G-Astrassa? -Joo-o.
- ergi
HDI, tarkoitin TDH.
- Jaalo
ergi kirjoitti:
HDI, tarkoitin TDH.
No eipäs sattunnu vieläkään...
- ergi
Jaalo kirjoitti:
No eipäs sattunnu vieläkään...
Joillakin on näköjään asiana kytätä virheitä, itse asian unohtaen. Jos DTH ei kelpaa, olkoon.
Tää on sitten minun viimeinen kommentti, ellei asiaa OIKEASTI kysellyt halua jotain tietää. - Jaalo
ergi kirjoitti:
Joillakin on näköjään asiana kytätä virheitä, itse asian unohtaen. Jos DTH ei kelpaa, olkoon.
Tää on sitten minun viimeinen kommentti, ellei asiaa OIKEASTI kysellyt halua jotain tietää.Ei se nyt ihan sitä ollut. HDI ja TDI kun viittaavat vahvasti muihin automerkkeihin. Lähinnä pyrin, että keskustelu pysyi juurikin kysyjän haluamissa rajoissa, eikä laajenisi dieseleihin yleensä.
Kirjoittajan luulisi tietävän itse, minkä auton omistaa.
Olen pahoillani aiheuttamastani mielipahasta.
- Nimetön
Minulla on 1.7tdi -01 jolla nyt ajettu n 200tkm. Hyvältä on auto tuntunut ja vääntöä on ollut ihan riittävästi. Pienemmälle ei ole tarvinnut ohituksissa heittää.
En ole ajanut 2.0 eli ei kokemukseen perustuvaa tiedoa sen väännöstä mutta jos 1.7 vääntää jo kiitettävästi niin voin vain kuvitella miten 2.0
Hihnanvaihto 150tkm välein. Jarrupalojen vaihdonyhteydessä levyt. Huoltojen hinnat ihan ok jos kiertää kaukaa opelin merkkikorjaamot.- Jaalo
Eikös 1,7-litraisen vaihtoehdot ole TD tai DTI?
- Jaalo
Jaalo kirjoitti:
Eikös 1,7-litraisen vaihtoehdot ole TD tai DTI?
olikohan G:ssä D ja DTI.
- nimetön
korjaus siis edelliseen otsikkoon
- KmoR
Vanha aihe, mutta nyt vertailukelpoista kokemusta porukoiden g-astrasta 2.0Dti (y20dth) -03 loppuvuosi, eli viimesiä g-astroja. Vajaa 310 000km mittarissa ja kuluvien osien lisäksi ainoastaan eeberin kanssa välillä ongelmia. Muutaman keran häiriövalon sytyttänyt, mutta mennyt ohi omia aikojaan. Autoa huollettu säännöllisesti ja ennakoiden. Seuraavana varmaan imusarja/egr:n puhdistus.. hyvä ajaa edelleen!
- halvempi
Pienemmässä koneessa varmaanki halvempi vakuutus ,käyttövoimamaksu ja tulevaisuudessa auton (vuotuinen) tilapäinen käyttövero.Turhaa kaiketi aina isoja ostaa,mutta se hihna ja kansi onkin pahempia hommia pienemmässä .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 467525
- 334153
- 573665
- 503160
- 172846
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons562436- 542368
- 402319
- 432288
- 162256