G-mallin dieseleistä kokemuksia?

www.ocf.fi -Kaksilitrainen on ketjukone ja todellinen keskikulutus keskimäärin n.6 l/100km, tietysti korimallista ja kuljettajasta riippuen. Maantiellä toki päästään 5-5,5 litrallakin. 1,7 -litraisista on aika paljon hyviä sekä huonoja kokemuksia ko. foorumilla.

itselläni on 2.0 ja hyvin on toiminu. 1.7.litraisessa on enemmän kansiongelmia ja jakopää on remmillä.minun auto menee maantiellä n.5:een litraan ja kaupungissa n.7.itse suosittelen tietysti 2 litrasta mutta sehän on makuasia.

Itsellä on -03 mallin HDI, 2litrainen. Ainakin Aluksi oudoksutti vääntömomenttimomenttikäyrä. Ensin saa painaa poljinta että pääsee liikkeelle, mutta kun päästään pariin tonniin kierroksissa, niin vääntöä riittää. Oli mahtava tunne ajella itäsuomen mäkejä iso kuorma peräkärryssä. Kun laittoi vitosen ja cruiserin, ei mäkejä huomannut ollenkaan! Kulutus vaihtelee kovasti. Maantieajossa pääsee lähelle 5:ttä ja kaupungissa talvella voi mennä 7 ja 8 välille. Webaston kanssa vielä vähän enemmän.

Minulla on 1.7tdi -01 jolla nyt ajettu n 200tkm. Hyvältä on auto tuntunut ja vääntöä on ollut ihan riittävästi. Pienemmälle ei ole tarvinnut ohituksissa heittää.
En ole ajanut 2.0 eli ei kokemukseen perustuvaa tiedoa sen väännöstä mutta jos 1.7 vääntää jo kiitettävästi niin voin vain kuvitella miten 2.0
Hihnanvaihto 150tkm välein. Jarrupalojen vaihdonyhteydessä levyt. Huoltojen hinnat ihan ok jos kiertää kaukaa opelin merkkikorjaamot.

Pienemmässä koneessa varmaanki halvempi vakuutus ,käyttövoimamaksu ja tulevaisuudessa auton (vuotuinen) tilapäinen käyttövero.Turhaa kaiketi aina isoja ostaa,mutta se hihna ja kansi onkin pahempia hommia pienemmässä .