Olen hankkimassa MB 190 noin vm.-90
Autoja on tarjolla aika hyvin, mutta "vierastan" jostain syystä automaattivaihteista autoa.
Muutamia kommentteja automaatista saattaa jopa "tuplata" valintojeni mahdollisuuden.
Polttoaineen kulutuksella ei kovinkaan suurta merkitystä asiassa, veikkaan että aika samoissa ovat.
Sanotaan, että matka-ajoa joitain kertoja vuodessa ,varsinkin kesäaikaan, harvase vkl.
Yleinen käyttö kuitenkin kaupungissa.
Autoja on tarjolla aika hyvin, mutta "vierastan" jostain syystä automaattivaihteista autoa.
Muutamia kommentteja automaatista saattaa jopa "tuplata" valintojeni mahdollisuuden.
Polttoaineen kulutuksella ei kovinkaan suurta merkitystä asiassa, veikkaan että aika samoissa ovat.
Sanotaan, että matka-ajoa joitain kertoja vuodessa ,varsinkin kesäaikaan, harvase vkl.
Yleinen käyttö kuitenkin kaupungissa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Osta hyvä yksilö, ei sillä niin suurta merkitystä ole onko manuaali vai automaatti jos toimii.
Automaattia puoltaa kaupunkiajo, mersun loota kyllä kestää paljonkin kilometreja etenkin kun edes joskus vaihtaa ne automaattilootan öljyt ja suodattimen.
Ennemmin olisin huolissani bensakoneesta, tuppaavat monet syömään öljyä mutta saahan sitä lisättyä, pääasia että sitä on.
Automaattia toki puoltaa kaupunkiajo ajon helppouden takia, mutta kokonaisuudessaan se tomaatti syö enemmän benziiniä kuin manuaali...tosin, onhan se kuljettajastakin kiinni (kyllä sen manuaalinkin saa bensaholistiksi ;)), mutta yleensä.
Se pitää paikkansa, mitä ed kirjoittaja sanoi mahdollisesta bensakoneen öljynsyönnistä.
Täälläkin: http://www.mese.fi
Muijalle hommatiin noin kolme kuukautta sitten 190E 2.0 -87 automaatti. Ajetaan sekä että kaupungissa ja maaseudun mutkapoluilla ja maantielläkin.
Ei kuulemma enää manuaalia huoliskaan.
Itselläni 300coupe -92 automaatti ja kyllä on mahtava ajella. Ennen oli c220-94 A ja siitä tuli "kimmoke" automaattilaatikkoisiin. Ei tosiaan muuta kun öljynvaihdot ajallaan ja pakkasella ennenkun lähtee liikkeelle, käyttelee eri pykälissä laatikkoa. Tällöin ei nyi niin pahasti kun öljykin heräilee horroksestaan ja notkistuu.
Kamalin automaatti, mitä oon ajanu oli nuoruuden ystäväni välikoppanen escortti 1,3 lirasella koneella. Lähdettäessä liikennevaloista takana rupesivat jo tööttäileen, että lähdepäs liikkeelle, vaikka jo kaasu pohjassa...ei ollu siis oikein potkua, mutta muuten mukava kun ei tarvinu sekotella vaihteilla...
Oma mielipiteeni kulutuksesta:
Automaatin mukanaan tuoma mukavuus kaikottaa ajatuksista kulutusvertailun.
Jos se ny litran pari vie enemmän, niin vieköön !
automaatilla varustetun auton monet kuluvat osat päsevät vähemmällä ja siten myös kestävät paremmin kuin käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa. Toiseksi, ajaako kaahari ja renkaiden vinguttaja mekaanisella- vai automaattilaatikkoisella ja kummankohan käyttämä auto on paremmassa kunnossa? Mietipä noitakin. Ne Mersun vanhat (mekaaniset) automaatit ovat tietääkseni kestävää sorttia.