karttaplotteri

Onko kokemuksia navman 5500 karttaplotterista?
tai muista plottereista.Miten hyvin kartta tiedot pitävät paikkansa,puuttuuko karikkoja saari ym..pysyykö kartta mukana esim.20 solmussa?
Mitä ominaisuuksia pitäisi olla?
105784
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ensimmäinen ja tärkein asia on mahdollisimman suuri ja auringon valossa hyvin näkyvä näyttö.

Plotterien kartat eivät vastaa "aitoa" merikartaa, niissä on myös virheitä ja joskus vene symbooli kulkee viitan väärältä puolelta vaikka ajatkin oikein.
Suurilla skaaloilla ei näytetä kaikkia merimerkkejä, joten jokaisen on perehdyttävä oman plotterinsa käyttöön perusteellisesti.

Kovassa merenkäynnissä pienen näytön lukeminen on mahdotonta, itselläni on 7" näyttö sisällä ja sen lukeminen 30 solmun nopeudessa > 1 m aallokossa 6t painavassa veneessä on vaikeaa.
Näyttö pysyy hyvin mukana matkavaneiden nopeusalueella, kunhan valitsee skaalan oikein.

Plottereissa ominaisuuksia on enemmän kuin tarpeeksi, joten niistä ei tule pulaa, ei ainakaan Raymarinen plottereissa.

Itse seitsemän vuotta plotteria käyttäneenä tärkeimpänä valinta kriteerinä pidän hyvää ja suurta näyttöä.

Äänestä
  • Kyllä nykyään voi plottereihin luottaa hyvin jos vain on laadukkaat kartat koneessa. Se on myös aivan totta, että näytön tulee olla hyvä. Kuitenkaan koko ei aina ratkaise, vaan tarkkuus.

    Virhemarginaali on nykyisillä plottereilla monen sateellittiyhteyden ansiosta vain muutamissa metreissä. Itse plotteria käyttäneenä ei ole vielä tarvinnut katsoa veneen menevän plotterissa väärältä puolelta reunamerkkiä tai viittaa vaikka oikealta puolelta ajankin.

    Äänestä

  • kallekippari kirjoitti:

    Kyllä nykyään voi plottereihin luottaa hyvin jos vain on laadukkaat kartat koneessa. Se on myös aivan totta, että näytön tulee olla hyvä. Kuitenkaan koko ei aina ratkaise, vaan tarkkuus.

    Virhemarginaali on nykyisillä plottereilla monen sateellittiyhteyden ansiosta vain muutamissa metreissä. Itse plotteria käyttäneenä ei ole vielä tarvinnut katsoa veneen menevän plotterissa väärältä puolelta reunamerkkiä tai viittaa vaikka oikealta puolelta ajankin.

    Veneilen Selkämeren alueella ja joissain satamissa ajelen karttaplotterin mukaan jalkakäytäviä pitkin ;-) Eli venesymboli kulkee maalla... Vika on luultavasti asetuksissa, mutta en ole löytänyt tähän päivään asti oikeita edes ohjekirjan avulla. Suurimmassa osassa muualla kartta näyttää oikein (n.10-15m tarkkuudella).
    Karit on mielestäni hyvin merkitty samaten syvyysmerkinnät (tai siis värisävyt, jotka symboloi syvyyttä).
    Eli ei kannata sokeasti luottaa karttaplotteriin, mutta suuri apu siitä on, kunhan osaa edes navigoinnin alkeet paperikartalla

    Äänestä

  • heittää kirjoitti:

    Veneilen Selkämeren alueella ja joissain satamissa ajelen karttaplotterin mukaan jalkakäytäviä pitkin ;-) Eli venesymboli kulkee maalla... Vika on luultavasti asetuksissa, mutta en ole löytänyt tähän päivään asti oikeita edes ohjekirjan avulla. Suurimmassa osassa muualla kartta näyttää oikein (n.10-15m tarkkuudella).
    Karit on mielestäni hyvin merkitty samaten syvyysmerkinnät (tai siis värisävyt, jotka symboloi syvyyttä).
    Eli ei kannata sokeasti luottaa karttaplotteriin, mutta suuri apu siitä on, kunhan osaa edes navigoinnin alkeet paperikartalla

    Äskeisessä viestissäni en ehkä korostanut, että tietysti on osattava perusnavigointi. Ilman sitä taitoa ei merille voi lähteä. Mutta plotterista on huima apu, etenkin jos ei koneessa ole tutkaa. Pysyy paikka selvillä kokoajan. Mutta muistaa sitten, että muut merenkulkijat eivät näy plotterissa!!! ;)

    Tuo jalkakäytävillä ajo satamissa johtuu arvatenkin siitä että veneen vauhti on minimissä. Kone ei pysty laskemaan seuraavaa pistettä ja näin paikka ja suuntima saattaa plotterissa paikallaan ollessa heittää.

    Äänestä

  • kallekippari kirjoitti:

    Äskeisessä viestissäni en ehkä korostanut, että tietysti on osattava perusnavigointi. Ilman sitä taitoa ei merille voi lähteä. Mutta plotterista on huima apu, etenkin jos ei koneessa ole tutkaa. Pysyy paikka selvillä kokoajan. Mutta muistaa sitten, että muut merenkulkijat eivät näy plotterissa!!! ;)

    Tuo jalkakäytävillä ajo satamissa johtuu arvatenkin siitä että veneen vauhti on minimissä. Kone ei pysty laskemaan seuraavaa pistettä ja näin paikka ja suuntima saattaa plotterissa paikallaan ollessa heittää.

    GPS:n paikannustarkkuus ei saa riippua siitä liikkuuko vene tai pysyykö paikallaan. Jos vene menee yleensä kartalla väylää pitkin, mutta joskus maissa tai saaren yli, on vika yleensä karttapohjassa, tai sitten ei ole riittävästi satelliitteja näkyvissä (tai on esteitä). Jos paikka ei ole koskaan oikein kartalla, on syytä tarkistaa asetukset.

    Äänestä

  • puhut kirjoitti:

    GPS:n paikannustarkkuus ei saa riippua siitä liikkuuko vene tai pysyykö paikallaan. Jos vene menee yleensä kartalla väylää pitkin, mutta joskus maissa tai saaren yli, on vika yleensä karttapohjassa, tai sitten ei ole riittävästi satelliitteja näkyvissä (tai on esteitä). Jos paikka ei ole koskaan oikein kartalla, on syytä tarkistaa asetukset.

    Mutta niin se vaan on, että veneen ollessa paikoillaan suuntima heittelee sinne sun tänne ja saattaa esiintyä ns. hyppelyä paikasta toiseen. Tämä on todettu useasti satamassa liikuttaessa. Normaalisti tästä ei ole haittaa kunhan muistaa esim. pimeällä, että plotterin suuntimaan EI saa luottaa satamassa ollassa/hitaasti ajaessa.

    Äänestä

Itselläni on ollut yhden ao. plotteri ja olen ollut hankintaan tyytyväinen. Verrattuna muihin saman hintaisiin plottereihin Navmanissa oli omasta mielestäni selkein ja kirkkain näyttö, sekä nopein näytön päivitysnopeus. Ruudun päivitysnopeus on arvokas ominaisuus nopeissa veneissä, sekä tekee plotterin käytöstä miellyttäväpää - jos paperikartat "jäi autoon", ja seuraavaa etappia pitää etsiä plotterin ruudulta. Muutenkin laitteen valikoiden toiminta ja yleinen laatuvaikutelma teki itseeni positiivisen vaikutuksen.

Karttamateriaalin puuteet eivät sinänsä ole plottereiden vika, ja onhan noita yllätyksiä tullut Siuntio / Kirkkonummi sektorilla pari vastaan. Toisaalta pitää muistaa, että lähes kaikki elektroniset kartat pohjautuvat samaan karttamateriaaliin, eli eipä noista (päivitetyistä) kartoista pitäisi puuttua mitään mitä ei puuttuisi myös papaerikartoilta.

Omassa käytössä 100 tunnin aikana veneen paikka on poikennut kartalta vain kerran, jolloin plotteri kuvitteli veneen olevan noin 50 metriä etelämpänä kuin nitä se todellisuusessa oli. Vika poistui laitteen uudelleenkäynnistyksellä eikä toistunut uudestaan enään kauden aikana.

Jos mahdollista, niin käy venemessuilla kokeilemassa laitetta, ja pääset vertailemaan fiiliksiä samalla esim. Lowrancen ja Eaglen laitteiden välillä.

Äänestä
  • pärjääkö kyseisellä laitteella yhdelläkartalla(saaristomeri-selkämeri-ahvenanmeri)esim.garmin vaatii kolmea..hintava paketti tulee sillä tavalla.onko laitteessa jotain "liitäntöjä" joita muista laitteista uupuu vai puuttuuko tästä mallista jotain?

    Äänestä

  • plotteri kirjoitti:

    pärjääkö kyseisellä laitteella yhdelläkartalla(saaristomeri-selkämeri-ahvenanmeri)esim.garmin vaatii kolmea..hintava paketti tulee sillä tavalla.onko laitteessa jotain "liitäntöjä" joita muista laitteista uupuu vai puuttuuko tästä mallista jotain?

    Periaatteessa pitäisi riittää, katso tuosta ylemmästä linkistä uuden kartan peittoalue. Sen verran tuosta tarkkuudesta voisi kommentoida, kartta-alueellaa on eri tarkkuudella kartoitettuja alueita, mikä tarokittaa käytännössä siis sitä, että zoomatessasi tälläistä huonon tarkkuuden aluetta, et saakkaan esim. syvyyskäyriä tai muuta tarkkaa tietoa ruudullesi. Eli kartan tekijällä ei ole käytännössä juuri rantaviivaa tarkempaa tietoa tuosta vesialueesta, jolloin ruudulle piirretään yksinkertaisesti vain saaret - ja mahdolliset merkimerkit jos sellaisia alueella sattuu oleilemaan. Mutta jälloeen kerran, sama ongelma koskee myös paperisia karttaversioita.

    Tarvittavien karttojen määrä riippuu vähän myös plotterista, esim. Navionicsilla löytyy XL3 kartta, jossa on käytännössä koko Suomen rannikko. Jos laite ei kuitenkaan tue kuin XL kortteja, niin siinä tapauksessa pitää kaivaa kukkaroa vähän syvemmältä.

    http://chartcatalogue.c-map.no/chartlisting_plus.asp?crtrID=M-EN-C330&quickrefID=BSC&us_crtr=0
    http://www.garmin.com/cartography/bluechart/card.jsp?sku=MEU050R
    http://www.navionics.com/Charts.asp?ContinentID=4&RegionID=6&ChartSizeID=6

    Äänestä

  • hyvä kirjoitti:

    Periaatteessa pitäisi riittää, katso tuosta ylemmästä linkistä uuden kartan peittoalue. Sen verran tuosta tarkkuudesta voisi kommentoida, kartta-alueellaa on eri tarkkuudella kartoitettuja alueita, mikä tarokittaa käytännössä siis sitä, että zoomatessasi tälläistä huonon tarkkuuden aluetta, et saakkaan esim. syvyyskäyriä tai muuta tarkkaa tietoa ruudullesi. Eli kartan tekijällä ei ole käytännössä juuri rantaviivaa tarkempaa tietoa tuosta vesialueesta, jolloin ruudulle piirretään yksinkertaisesti vain saaret - ja mahdolliset merkimerkit jos sellaisia alueella sattuu oleilemaan. Mutta jälloeen kerran, sama ongelma koskee myös paperisia karttaversioita.

    Tarvittavien karttojen määrä riippuu vähän myös plotterista, esim. Navionicsilla löytyy XL3 kartta, jossa on käytännössä koko Suomen rannikko. Jos laite ei kuitenkaan tue kuin XL kortteja, niin siinä tapauksessa pitää kaivaa kukkaroa vähän syvemmältä.

    http://chartcatalogue.c-map.no/chartlisting_plus.asp?crtrID=M-EN-C330&quickrefID=BSC&us_crtr=0
    http://www.garmin.com/cartography/bluechart/card.jsp?sku=MEU050R
    http://www.navionics.com/Charts.asp?ContinentID=4&RegionID=6&ChartSizeID=6

    Kiitoksia kommenteista.Täytyykin mennä ihmettelemään venemessuille plottereita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


plotteri kirjoitti:

Onko kokemuksia navman 5500 karttaplotterista?
tai muista plottereista.Miten hyvin kartta tiedot pitävät paikkansa,puuttuuko karikkoja saari ym..pysyykö kartta mukana esim.20 solmussa?
Mitä ominaisuuksia pitäisi olla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu