eli mikäköhän on vialla....auto ei pysy käynnissä kuin vain kaasua vähän painamalla...ja siltikin käy vain kolmella.kun esim.koneessa on tarpeeksi kierroksia niin johan rupeaa neljällä käymään...motti alkoi temppuilemaan kun pääsin käymään autoni kanssa kinoksessa.eli lunta oli aika lailla konetilassa.ja kaiken päälle autoni kone pääsi pyörimään tavallaan "väärin päin"....sen jälkeen se rupes temppuileen....eli kertokaa jos hoksaatte mikä siellä on vialla...kiitos jo etukäteen
mikäköhän mättää..323 13 -89...
puuhapeku
8730
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
-auto lämpimään talliin jos mahdolista,jos et saa autoa talliin niin käytä auto lämpimäksi.
-ilmanpuhdistajan tarkastus ja vaihto jos öljyinen tai märkä vedestä
-virranjakajankansi irti,puhdistus sisältä kosteudenpoisto aineella esim. crc:llä
-jos on paineilma käyttössä irroita huohottimen putket ja puhalla varovasti niistä ilmaa läpi
-ai perskuta,öljyt ja nesteiden määrät pitäisi tarkistaa heti ensimäiseksi kun sieltä hangesta on auto saatu pois.
eli puhdistin jakajan.katsoin myös tulpat.joka pytinki saa suunnilleen kipinää...nesteet ja öljyt ok.ilmanputsarikin oli kuiva.ja vielä tarkistin jakopäänkin...voiskos olla joku hämminki tuossa virranjakajassa... ja auto ei pysy käynnissä muuten ku kaasua painamalla
tulpa voi hajota niin että se antaa kipinän vapassa ilman paineessa mutta ei paineen alaisena niin vaihdappa tulpanjohtojen paikka ja koita vaihtaako vika sylinteriltä toiselle.
ja puolankin vaihdoin...nyt puran ton jakajan ja katsonpa kohta et rupeaako pelittään
Kauko Parantainen taas
Ei auto ainakaan paremmin käy jos meet muuttamaan sytytys johtojen paikkoja, eri tulppiin kun pukkaa tulemaan kipinä eri aikaan!!!!
puuttu prk imusarjasta yks tulppa.eipä ollu iso vika
Kauko Parantainen