Mulla 89 tonnarin katsastus meni uusiksi korkean hc arvon takia.Paikallisella korjaamolla saatin just arvo alle sallitun.Onko kokemuksia moisesta kellään.Onko muuta`ko paalaamoon.
korkea hc arvo
900+9000
47385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kokemuksia on. Oma auto oli mazda 323 ja siinä ei meinattu saada arvoja millään alle sallitun. Kolme eri mittauskertaa ja aina kosahti. Sitte lopulta säädettiin sytytystä niin sillä pääsi läpi. Kone alko olemaan jo niin löysä että ei polttanu kunnolla...
Ehkäpä kannattaa vaihtaa tulpat ja suodattimet, pudottaa yllättävän paljon päästöjä. Kokemusta ainakin itsellä. Samoin ruiskupeleissä katsella lämpöanturien liitokset ettei ole hapettuneet. Sellaset kun tahtoo laittaa toiminnan sekaisin.
Harvoin väljällä koneella on merkitystä päästöihin, ettei menisi läpi katsastuksesta.
Eriasia, jos venttiilit ei ole enää tiiviit.
Katoppa kaikki alipaineletkut ettei ole halki tai irronnut ja vuoda ilmaa imusarjaan. Se ilmavuoto laskee pyttykohtaista seossuhdetta ja sillon kone ei polta kaikkea --> korkea HC-arvo. Kone saa olla tosi väljä eikä se vaikuta HC-arvoon kun mariginaalisesti. Tulpat vaikuttaa jonkin verran mutta kyllä auton pitäs mennä huonoillakin tulpilla läpi. Sitte seoksen hienoinen rikastaminen vaikuttaa HC-arvoa alentavasti. Kokemusta on, mulla oli HC-arvo 80-mallisessa autossa n. 1100ppm eli ei asiaa leimalle. Korjasin ilmavuodot ja säädin seoksen korvakuulolta niin HC-arvo tän jälkeen 230ppm (hyvä). Sen muuten kuulee/tuntee pakoputkesta että polttaako kone hyvin ja auttaako korjaus/säätö. Jos kaasu tulee tasasena virtana ni HC on hyvä. Jos piet kättä 20 sentin pääs putkesta ja tunnet "tupsauksia" (sellanen voimakkampi paineaalto) paljon niin kone ei polta hyvin. No, toivottavast näist vinkeist on apuu.
...