Kertokaapa kokeneemmat minkälaisia tyyppivikoja esiintyy esim BMW 525i -90:ssa? Tuli ostettua tuollainen.
BmW 525
Aarnolainen
41016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
- vesipumppu: muovinen siipi rikkoutuu ajan mittaan
- lambda-anturi väsähtää vanhuuttaan, itselläni vaihdettu kertaalleen (Bosch)
- taka-apurungon kumipuslat: kuuluu kolahteluna
- pyörien tukivarsien kumipuslat: edessä ilmenee ravisteluna 95-100 mittarinopeudessa
- menoveden täyttöluukkukaukalon alareuna ruosteessa
Omalla kohdallani ei ole ilmennyt muuta isompaa. Matkaa on tullut jo 160 000 km, siitä itse ajaen n. 9000 km ajamisen ilolla.
Ohjaussimpukka kulahtaa ja ohjaukseen tulee väljää. Vaihdelaatikko ulisee viimeistään 200tkm tienoilla.
Moi !
Nuo taitavat olla enemmänkin yksilökohtaisia vikoja.
Muistelen aikoinani kun e34:lla tuli ajettua 340tkm niin tuo takapään kolina (kumit vaihtoon) ja nivelet edessä olivat kulutustavaraa sadan tuhannen välein. Samaten jarrulevyt ja palat. polttoaineen täyttöaukon alapuolelle kerääntyi vettä ja siinä oli ruosteen alkua, putsasin ja paikkamaalasin.
Ai niin, umpiot tummuvat hiljalleen ja ne pitää vaihtaa joskus, muuten lähivalot eivät näytä paljon mitään.
Yksi pyörän laakeri edestä meni 200tkm kohdalla. Takakontin lukkopesä hajosi myös kerran. Tuulilasi vaihdettiin 200tkm:n kohdalla, oli turhan naarmuinen.
Muuten e34 pelasi todella hienosti, luotettava ja hiljainen menopeli. Muistelen lämmöllä ;-)
--
Jos vaihtaa tarpeeksi usein täys.synt.öljyt lootaan (ATF), niin ulisee aikaisintaan 500 tkm:ssa!