206 sw 1.4, kokemuksia?

Onko tyyppivikoja? En tunne Peugeoteja,ja siksi pitäisi saada tietoja tästä, eli hyvät ja huonot puolet?
162325
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Meillä on nyt ollut 2 vuotta ja vaikka on vähän ajettu niin on toiminut niin hyvin kuin nykyaikaisen auton pitääkin toimia eli kerran vuodessa on käytetty huollossa.Ainoat huomautettavat asiat liittyvät kovaan rengasmeluun joka ei edes kesärenkailla hirveästi vähene( oli yllätys kun ostimme auton talvella ja nastarenkailla) ja lonksuva vaihteisto.Eipä tuosta vielä oikein osaa hirveästi pahaa sanoa kun autokin on vasta 4 vuotta vanha.Ilmastointi toimii hienosti siinä mielessä että se ei aiheuta mitään nykäisyä kun kompura menee päälle.Olihan sitä vielä yksi ärsyttävä asia:ajovalonpesimet törsäävät pesunestettä kun eivät ole eri kytkimen takana vaan toimivat aina samaan aikaan tuulilasin pissapojan kanssa.

Äänestä
  • Ajovalon pesimet ovat sulakkeen takana eli voit huoletta napata sulakkeen niistä pois -> ei vie nestettä


    ja uudemmissa malleissa ajovalojenpeismet eivät toimi kuin silloin kun mittarivalot on päällä!

    Äänestä

  • UPDATE_6256584 kirjoitti:

    Ajovalon pesimet ovat sulakkeen takana eli voit huoletta napata sulakkeen niistä pois -> ei vie nestettä


    ja uudemmissa malleissa ajovalojenpeismet eivät toimi kuin silloin kun mittarivalot on päällä!

    Siis päinvastoin, eli lampunpesimet eivät toimi, jos mittarivalot EIVÄT OLE päällä, ts. valokatkaisin on 0-asennossa (ns. päivävaloasento).

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Siis päinvastoin, eli lampunpesimet eivät toimi, jos mittarivalot EIVÄT OLE päällä, ts. valokatkaisin on 0-asennossa (ns. päivävaloasento).

    Eli juurikin näinm toisinpäin, ei oikein ajatus kulkenut enään yhden aikoihinm yöllä!

    Hyvä että korjasit asiavirheeni=)

    Äänestä

  • UPDATE_6256584 kirjoitti:

    Ajovalon pesimet ovat sulakkeen takana eli voit huoletta napata sulakkeen niistä pois -> ei vie nestettä


    ja uudemmissa malleissa ajovalojenpeismet eivät toimi kuin silloin kun mittarivalot on päällä!

    Älä vaan irrota vanhemmasta 206:sta pesurin sulaketta, häviää takapään valot samalla. Jos haluat jättää pesurin pois käytöstä, niin irrota pikaliitin pumpun moottorilta.

    Äänestä

  • Matkis kirjoitti:

    Älä vaan irrota vanhemmasta 206:sta pesurin sulaketta, häviää takapään valot samalla. Jos haluat jättää pesurin pois käytöstä, niin irrota pikaliitin pumpun moottorilta.

    ..itselläni on pesureille oma sulake, jonka nappasin pois. Auton vm-04..

    Äänestä

  • Matkis kirjoitti:

    Älä vaan irrota vanhemmasta 206:sta pesurin sulaketta, häviää takapään valot samalla. Jos haluat jättää pesurin pois käytöstä, niin irrota pikaliitin pumpun moottorilta.

    Kyllä se on aina ollut oma sulakkeensa lampunpesureille!


    Lampunpesurithan lisätään 206:n vasta suomessa ja samalla tämä sulake laitetaan paikalleen ja puskurin listaan tehdään reiät/suuttimet asennetaan.


    Itselläni on kokemusta vuosimalleista 99, 02 ja 04 joista olen henkilökohtaisesti tämän sulakkeen poistanut! Vm -03(kesällä -02) tuli tämä multiplex, mutta se ei tähän asiaan vaikuta


    Että kyllä siellä sun autossa nyt jokin muukin reista kun pelkästään tuo sulake...

    Äänestä

206 ei ole talviauto: öljyt tulevat pakkaselle ulos huohotinputken jäätyessä umpeen.Miksiköhän huohotinputken puhdistus ei kuulu määräaikaishuoltoihin? Ei olisi iso juttu verrattuna vahinkoon. Myös auton jarrut jäätyvät toistuvasti: sähköä ja puhallin pitää olla mukana.kaksi vuotta kokemusta riittää.

Äänestä
  • tähän päivään mennessä. Edelliset Toyota Corolla vm.2001 sekä VW Golf v.1999 eivät yltäneet lähellekään nykyisen 206 Pösöni tasolle. Tämä on faktaa, jos joku muuta sanoo, häpeäisi!

    Äänestä

  • lämpimin auto kirjoitti:

    tähän päivään mennessä. Edelliset Toyota Corolla vm.2001 sekä VW Golf v.1999 eivät yltäneet lähellekään nykyisen 206 Pösöni tasolle. Tämä on faktaa, jos joku muuta sanoo, häpeäisi!

    Oikeassa olet, tietysti, oman autosi kohdalla. Minun 206 vm. 2003 taas ei ole ollut kaikin puolin talvikelpoinen, harmi. Ei minun tarvitse sitä hävetä, totesin vaan. Muuten: sitä parasta (talvi)autoa ei ole olemassakaan (en usko, että se sinunkaan autosi on se paras:-). Turvallista matkaa!

    Äänestä

  • Olen viemässä meidän pököttiä vuosihuoltoon ja tuohon nokkahihnan vaihtoon ja samalla voisivat tsekata tuon..noin niinkuin ennakoiden.Jarruissa ei ainakaan meillä ole ollut mitään ongelmia.Tuli mieleen vielä 1 epämääräisyys: tuo huollon ajankohdasta oleva ilmoitus ei ole tästä maailmasta:se näkyy vähentävän kilometrejä aina kun vahingossa sammuttaa koneen.Yhtenä mahdollisena ongelmakohtana pitänee vielä mainita nuo koiranluut:milloinkahan ne todennäköisesti menee vaihtoon ja mitä kustantaa?

    Äänestä

  • Peräprutku kirjoitti:

    Olen viemässä meidän pököttiä vuosihuoltoon ja tuohon nokkahihnan vaihtoon ja samalla voisivat tsekata tuon..noin niinkuin ennakoiden.Jarruissa ei ainakaan meillä ole ollut mitään ongelmia.Tuli mieleen vielä 1 epämääräisyys: tuo huollon ajankohdasta oleva ilmoitus ei ole tästä maailmasta:se näkyy vähentävän kilometrejä aina kun vahingossa sammuttaa koneen.Yhtenä mahdollisena ongelmakohtana pitänee vielä mainita nuo koiranluut:milloinkahan ne todennäköisesti menee vaihtoon ja mitä kustantaa?

    Kannattaa koneessa käyttää parhaita täyssynteettisiä öljyjä, niin ei huohottimet jäädy. Öljyissä on muuten eroja.

    Äänestä

  • uhkre kirjoitti:

    Kannattaa koneessa käyttää parhaita täyssynteettisiä öljyjä, niin ei huohottimet jäädy. Öljyissä on muuten eroja.

    muuta vai esim mobiilia?Sitä meillä on käyettty ja ei vielä ole tullut öljyt ulos väärää kautta?

    Äänestä

  • Peräprutku kirjoitti:

    muuta vai esim mobiilia?Sitä meillä on käyettty ja ei vielä ole tullut öljyt ulos väärää kautta?

    Mobil 5w-50 on hyvä, ja samoin Castrolin täyssynteettinen. Ei koskaan ole lentänyt minunkaan autosta oljyt ulos muualta kuin öljyroppu avattuna kop..kop..

    Äänestä

  • uhkre kirjoitti:

    Mobil 5w-50 on hyvä, ja samoin Castrolin täyssynteettinen. Ei koskaan ole lentänyt minunkaan autosta oljyt ulos muualta kuin öljyroppu avattuna kop..kop..

    Mobil 0w/40 ja 206:sta pihalle hitaasti pulputellen mittatikun aukosta kun huohotinletku jäässä. Ei onneksi täyspaineella vaan hiljaa tiputellen eikä edes pahasti sotkien.
    Auto ollut itsellä 1.5v ja ko. öljyä käytetty ko. ajan ja vaihdettu vuoden välein (noin 10000km).
    Ja huoltokirjan mukaan tätä ennenkin ollut 0w/40.
    Letkun ikä, kelivaihtelu kosteuksineen, ajomatkan pituus jne. Variaatioita niin monta, ettei hyvällä öljylläkään maailma pelastu, paranee tietty, mutta ei pelastu.

    Äänestä

Oviaukkojen sisäpuolet ovat aina ihan paskaiset, ja niihin tahrii vaatteensa. Ja niinkuin jo todettiin, niin lasinpesunestettä menee tuhottomasti. Penkin säädöt ovat myös aika surkeat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pinja kirjoitti:

Onko tyyppivikoja? En tunne Peugeoteja,ja siksi pitäisi saada tietoja tästä, eli hyvät ja huonot puolet?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu