kävin auttelemassa japsiautoja ja mersuja käyntiin LADALLA,eihän noi riisikupit ja sakut lähde näillä ilmoilla käyntiin,kun niitä ei ole rakennettu pohjolan oloihin
TÄNÄKIN AAMUNA
heinh-5r
161228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Aina on naapuri tai pari aidan takana kahtomasa ku Ladaa laitan pakkasilla käyntiin. Eivät usko, että lähtee ilman lämmityksiä taivasalta "hytistä käyntiin" pakkasella ku pakkasella. Heidän tojotat ja mersut on tallissa ja käyntiinlähtö pitää silti varmistaa lisälämmityksellä.
Toinen ihmetyksen aihe heille on, ku tuun kovilla pakkasilla autolla kotia ilman takkia...
Miksi naapuri käyttää turkishaalaria ja karvahattua huopatöppösiä jo pikkupakkasillakin. Sinähän käytätkin naapurikyytiä kovillä pakkasilla. On naapurilla lämmin auto.
Pitäisikö palstalla kerätä kolehti, jotta saisit edes talvitakin päällesi. Ymmärrän, kyllä, että Lada syö pienen palkkasi lähes kokonaan, mutta ei sitä nyt senttän tarvitse paleltua jääkylmään autoosi.
muilla autoilla ajelevat laittaa siks lämppärin autoon koska se säästää autoa ku ei tarvi ihan jäistä moottoria rytkäyttää käyntiin. Kyllä ne muutkin autot käynnistyy pakkasella ilman roikkaa...
Yksikään Lada ei ollut ilmeisesti tänäänkään lähtenyt käyntiin kun ensimmäistäkään ei liikenteessä näkynyt. En minäkään sellaista pakastearkkua edes vaivautuisi yrittämään käymään. Onneksi itselläni on auto. Lämmin ja mukava eikä mikään Lada.
Rappaa lasit, myös sisäpuoleta, ehkäpä sitte näkyy jotakin
Hankkia sellainen auto, jossa lämmityslaite riittää pitämään lasit huurteettomina. Kokemukseen perustuen Ladassa ei riitä. Hyvin monessa riittää.
Lauhemmilla keleillä meidänkin isolla työpaikalla näkyy kaksi Lada 110:iä, mutta nyt pakkasilla kertoivat molemmat omistajat jättäneensä autonsa suosiolla kotiin. On kuulemma liian iso operaatio edessa aamuisin, jos aikoisi tulla töihin omalla autolla. Ymmärrän hyvin heidän tilanteensa.
kun ei ole saatu irti lada 110 ppiä
Ei Ladan omistaminen ole noin vakava asia, meilläkin ne pari tyyppiä vitsailevat autojensa vioista harva se päivä. Löysää hieman sitä pipoasi!
olette te ladailijat omituista väkeä. Itkette täällä palstalla, kun autojanne halveksistaan. Ei ihme, että niin tehdään. Saatte juuri sitä mitä pyyhdättekin. Sinäkin toistat samaa muita halveksivaa tarinaasi jatkuvasti, jopa otsikko toistuu. Jos saat jotakin nautíntoa vähättelevistä ja muita halveksivista jutuistasi, niin ole hyvä vain, mutta älä sinä ja hengenheimolaisesi sitten ihmettele, jos teitä ei arvosteta. Hellitä jo ja ota leppoisammin.
Varsinaiseen asiaan, kylmäkäynnistyvyyteen minkäin vastaan samalla tekstillä, jolla vastasin edelliseenkin samalla otsikolla kirjoittamaasi.
Kunnossa oleva auto lähtee käyntiin 25 asteen pakkasessa, ei siinä mitään ihmeellistä ole.
On kylläkin hölmön hommaa käynnistää auto moisessa pakkasessa ilman lämmitystä, jos ei ole pakko. Ladailijat kerskailevat tällä palstalla varallaisuudellaan. Kovin kummoinen se ei ole, koska ei ole varaa hankkia lohkolämmitintä. Ei kannata selittää, että asuu paikassa, jossa lohkolämmitintä ei voi sähkön puutteen vuoksi käyttää. Ellei sähköä ole, on muitakin vaihtoehtoja. Oman kertomanne mukaan raha ei ole este.
Omituisia ovat. En kuitenkaan allekirjoittaisi tuota, että lada lähtee ilman roikkaa käyntiin -25, tuurilla ehkä. Kokemuksien perusteella on jäänyt lähtemättä jopa -10. Sen sijaan, esimerkiksi vanhan Renault 9:n olen sorvannu -34 käyntiin ilman roikkaa, se onkin poijjaat jo saavutus. Nyttemmin on ollut varaa pitää autoa roikassa, joten en ees tiedä missä lämpötilassa lähtis ilman roikkaa, mutta Renault se on edelleen.
Kunnossa oleva auto lähtee käyntiin 25 asteen pakkasesta. On nimittäine kokemusta. Itselläni on ollut sekä takavetoinen Lada että Samara. Lähtivät käyntiin vaivatta - 25:sta. Jos löi huollon laimin, esim. katkojan kärjet huonossa kunnossa, eivät käynnistyneet. Samat kokemukset niin Renaultista, Wolksvagenista kuin Volvostakin.
Itse tarvitsen kaikkea apua joka päivä
Taitaa kirjoittajan ikä olla toi nimimerkin numero! Juoppo Isä ladan omistaja!
ottaa sähköä Ladan akusta. Kyllä minua ainakin hävettäisi, onneksi minulla on Volvo, joka ei tarvitse koskaan lainasähköä, sitä on vaikka muille jakaa, myös Ladalle sitä tarpeentullen tarjoilen.