Minulla on Avensis 1.8 -99 ja olen ollut muuten tyytyväinen autoon, mutta ajovalojen H7 polttimoiden vaihto on yhtä tuskaa. Vaikka miten yrittäisi, niin tällainen isonäppinen ei tahdo saada polttimoita oikeaan asentoon koska ohjauspykälät ovat niin onnettoman pienet. Mites muut ovat onistuneet vai pitäiskö nuokin vaihdattaa huollossa. Toista oli ennen H4:sien aikaan.
Muuten tyytyväinen Aveen, mutta ...
Isonäppi
15908
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
...polttimon vaihtokin vaatii näppäriä sormia - mutta onnistuu kyllä!
Oikeanpuoleisen kaukovalopolttimon vaihdossa kannattaa irrottaa suosiolla haittona oleva johtosarja kiinnikkeestään.
Kumikorkit kannattaa laittaa todella huolellisesti paikolleen, ettei pöly ja vesi pääse umpioon.
Olen itse -97 Corollasta irrottanut lyhdyt lamppua vaihtaessani. Pari pulttia irti ja vaihto on helppoa. Eikä valojen suuntauskaan siitä muutu, kyllä ne sen verran tiukasti istuvat paikoilleen.
..no onhan Ave aika paha, johtunee myös siitä, että H7 on mekaanisesti rimpula verrattuna H4:seen.
Kysynpä vaan: Tämäkö on sitä uusavuttomuutta?
Tämä ongelma ei ole yksin Aven ongelma vaan samaa esiintyy myös muissa merkeissä joissa on siirrytty vanhoista H4:sista muihin polttimotyyppeihin. Ollaanko tässä asiassa menty kehityksessä taaksepäin??
.....autoille on vuosi vuodelta vaikeampi tehdä mitään, kun paikat ovat ahtaampia, kiinnikkeet ns. pikakiinnikkeitä sekä osat ovat heikompia ja muovisia.
Ken tästä "kilpavarustelusta" tykkää?? -Minä ainakaan en.
...käytät? Olen huomannut, että joidenkin valmistajien polttimot ei istu lainkaan niin hyvin paikkaansa kuin toisten.
Käytössäni on ollut Philipsin Visionia ym, mutta mielestäni kyse on siitä, että tässä H4 -> H7 on menty kyllä suunnittelussa taakse päin. H4:sen aikoihin autoihin sai vaihdettua vaikka pilkkopimeässä polttimot käsin tunnustelemalla, mutta tänäpäivänä vuonna 2002 pitää ilmeisesti irroittaa lyhdyt ennen kuin polttimot saa vaihdettua niin, että asentuvat varmasti oikein.
Ensimmäisellä kerralla akun puoleinen n. 20 min., seuraavaalla n. 2 min. Toisen puolen lamput olen vaihtanut myös kaksi kertaa: n. 2 min.
Isot on myös minulla näpit.
....H7:ja saa vaihtaa paljon useammin kuin vanhoja H4:a
Menikö lamput vielä oikeaan asentoon? Tuntuu olevan vähän arpapeliä, jääkö lamput oikeaan asentoon vai johonkin suuntaan vinoon :o
Olet oikeassa. Mikähän mahtaa olla todellinen syy miksi näihin H7:koihin on siirrytty? No, toivottavasti näissäkin sitten tapahtuu kehitystä, tai sitten nämä H7:kin jäävät myös kohta historiaan.
..mutta arvaan, eettä kun H4:ssä on sekä pitkät että lyhyet samassa, niin on täytynyt tehdä uusi lamppu erillisvaloja varten.
Miksi H7 on heikompi johtunee siitä, että lampun koko suhteessa valotehoon on liian pieni ja se ei jäähdy riittävästi.
Menihän ne sillä toisella kerralla .Senpä takia turasinkin sitä ensimmäistä parikymmentä minuuttia.
Tämän palstan parhaita perinteitä kunnioittaen kirjoitan tämän pakollisen jutun:
Sulla mitää avee oo! Tojois nyt vaan ei tartte mitää polttimoi vaihella niiku jossain sakuis... Huono provo toi sun virtuaali aves, mee sä vaan kuule remppaamaa sitä omekaas...
.....niin, jutussahan haukuttiin Ave aivan paskaksi ja puolet olistakin oli vaihdettu, vaikka kilometrejä oli takana 30tkm????