Onnistuuko noiden kilometrien tsekkaus BMW liikkeessä kivutta/suostuvatko sitä liikkeessä tekemään? Onko keinoja peittää jäljet ja taulussa onkin 100 tkm enemmän kuin mittari näyttää? Auto kiinnostaa mutta vain takuu km:llä!!
saksa/suomi530D
kilometrit?
82297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näkevät sen "mikrosirusta" oikeat kilometrit. Sitä ei kuulemma pysty väärentämään - tosin joku besserwisser kohta täällä väittää, että voi, mutta tuskin pystyy väittämäänsä osoittamaan todeksi.
Todistapa sinä se, miksi sitä ei voida väärentää.
Varmoja kilometrejä et saa selville mistään. Vain täydellinen huoltokirja voi antaa vihjeitä luotettavista kilometreistä, mutta sekin voidaan tarvittaessa tekaista.
Ainoa keino selvittää luotettavasti km:t on pyytää ensimmäistä omistajaa pyytämään merkkiliikkeestä (josta auto on uutena ostettu) dokumentit huolloista. Niissä näkyy km:t ja huoltokohteet tarkasti eikä niitä oikeastaan voi väärentää. Ne luovutetaan vain niiden maksajalle ja tilaajalle, ei seuraaville omistajille mutten kuin alkup. omistajan erityisellä luvalla.
huoltokirjasta on niin, että siitä ei voi päätellä yhtään mitää auton huolloista tai kilometreistä. Se riittää täydelliseen auton huoltokirjaan, että sinulla on tuttu töissä merkkikorjaamolla, jonka kanssa sitten täytellään huoltokirjaa leimojen kera. Suomessakin varsin tuttua hommaa.
Itselläni on 523i "suomibemu," mutta kun jonkun verran olen noita saksantuontejakin katsellut ja niihin tutustunut, niin joudun olla toista mieltä.
Itse otin yhteyttä merkkihuoltoon ja loppujen lopuksi maahantuojaan ja vastaus oli molemmilla sama. "Kyllä ne sen km-lukeman jokapaikkaan saa muutettua, jos oikeasti haluavat."
Eli näin ollen eivät pystyneet antamaan mitään takeita kilometrilukeman paikkansa pitävyydestä vaikka kuinka tarkistelisivat.
Tiedä sitten, jos vaikka jostain syystä meikäläistä kusettivat. Epäilen kuitenkin vahvasti.
Että tämmöstä tälläkertaa
T. Besserwisser ;)
Saa noita tänä päivänä kaikkia mittareita ruuvattua?
Huoltokirjalla sää heittää vesilintua. sehän ei oo ku mustetta valkosella paperilla.
Kirjotat vaan tyhjään huoltokirjaan numeroita ja ostat leimoja jostain sillä selvä, Autoon saa vaihdettua mittarin, tai sitten rokata sitä, ottaa piuha irti mittarista parix vuodex ja ajella meneen ni ei tuu kilometrejä.
Osta uus auto jos kilometrit pelottaa. Vanhaa ei kannata ostaa. Vanhassa aina riskinsä, ja riskin tiedät aina vanhaa ostaessasi?
Takuu kilometrejä ei ole kuin aivan uusissa autoissa? Vanhoista ei ole ikinä varmuutta, ellei se ole ollut hyvällä tutullasi uudesta asti, ventovieraan kanssa kauppa on aina riski!
Mix saksalaiset ajaisivat vähemmän kuin suomalaiset? Mix kaikki tuontiautot ollu aina 60sellä sokealla lääkärillä tai papalla? Kuullostaa uskottavalta?
Samaa kysytään m5sesta bemusta, täydellinen huolto kirja, ollut vuonna 40 syntyneellä ukolla, Mitä semmonen vanha pieru m5sella tekee? Vanhat ukot ajaa viiateilla ja voorteilla ja muilla halvemmilla autoilla, niistä tulee pihejä, bensaa menee paljon ja yms. Itse en luota minkään auton kilometreihin ellei aivan uusi.
Kyllä minun mielestäni on ihan mahdollista että Saksassa autoilla ajetaan vähemmän.
Esim. se herra, joka on ostanut minun 700-sarjalaisen uutena, ei ole varmuudella ollut mikään köyhälistön edustaja (uutena arvokas auto Saksassakin ja siihen päälle navigaattori tv, sähkösäätöiset penkit, xenonvalot ym), luultavasti hän omisti toisenkin auton jolla on ajettu pienet kauppareissut ym. Ehkä hänellä oli myös avoauto tai moottoripyörä kesäkäyttöön?
Toisekseen, saksalaiset katsastustodistukset ovat myös varsin luotettavia sikäli mikäli niitä auton mukana sattuu tulemaan. Niitä on hyvä sitten verrata vielä huoltokirjaa vasten. Tietysti on mahdollista että mittaria on ruuvattu aina ennen katsastusta, mutta alentuuko joku hyvätuloinen tohtorismies moiseen kikkailuun?
Viime kädessä kannattaa tutustua autoon tarkasti, miltä auto näyttää ja tuntuu. Miten vaihteet vaihtuvat, natiseeko ja nitiseekö, toimivatko kaikki nippelit, koliseeko alusta, täristääkö, veteleekö, näkyykö ruostetta, kolhuja ym. Jos auto miellyttää niin ei se varmaankaan ole silti paha ostos jos vaikka mittarista puuttuisikin esim. 50 tkm, on se kuitenkin ruosteettomampi ja paremmin varusteltu kuin suomiautot, moottorilla vähemmän pakkaskäynnistyksiä jne. Bemarin isot koneet kestävät kuitenkin kilometrejä melko hyvin (kunnes joku toisin todistaa).