Mikä on Iveco meridieselit ,malli 5.9L 210hv ja 250hv kestäkö ne ? mitä on max aj tunnit? ym vikoja....kerro..
I V E C O 5.9L
ostajaa
134581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
työveneen koneeksi,kun noin kysyt.En ole kuullut,kun kehuja koneista,ainakaan huvipaateissa ei kai saa näitä rikki.
ja siksi varoisin liian korkeita viritysasteita ja kovia kierroksia. Pienllä kierroksilla esim. rautapaatissa toimii. Tosin pitää aika terävää kalkatusta.
Mulla on 250 hp 6 sylinterinen 5.9 litranen
vm-98 Iveco Kulkuri 34:ssa, jonka paino on luokkaa
reilut 5 tonnia. Koneella on ajettu 1000 tuntia - no problem. Mallini on nk. Light Duty-malli, jossa
muistaakseni suositellut vuositunnit ovat 1500 tuntia ja maksimi jatkuvat kierrokset 2430 (90% max), max 2700, jota saisi ajaa kuitenkin enintään 10% käyttötunneista.
Itse ajelen 2000-2200, harvemmin 2300-2400
ja pienemmillä kierroksilla kone on myös aika
vähäruokainen.
Ammattilaiset ovat sanoneet, että
jos huoltaa ja ajaa asiallisesti, niin pata kestää pitkään.
Eipä ole tuota uutta elektroniikkaakaan
aiheuttamassa häiriöitä. ;-)
Volvon ja Yanmarin jälkeen olen ollut tyytyväinen myös Ivecoon sekä maahantuoja Tapimerille esittämiin kysymyksiini saamiini vastauksiin ja myös varaosien saannin sekä hinnoittelun osalta (suotimet ymv.)! :-)
mikä mahta olla marssivauhti kulkuri 34 ja 2200 kierr ja huippu? Onko 4 lap potkuri 20"X? kerro lisä..
Kulkurini on pidennetyllä hytillä ja mulla on
aika paljon myös rompetta mukana perheen
lisäksi.
Näin ollen ajopaino on varmaan luokkaa reilut
6 tonnia (arvaus).
Noin-nopeuksista:
2000 13 solmua ('liukukynnys' 8-11 solmua)
2200 15 solmua
2400 17 solmua
2700 23 solmua.
Potkurina iso nelilapainen (kokoa en muista).
Merivaihteena ZF-Hurth.
Mitä tulee 5.9 litraisiin, niin niitähän
on ahtamattomasta turbotuimpaan hevosvoima-alueilla 115-370.
Mitä mahta olla välitys sulla 1.1:5? ja potkuri 20X21 ? mikä sun tyhjäkäyntivauhti on kn? ..luistoventtili? kerro viel akselin halk ..
yhteystietojasi, niin ilmoittelen, kun kaivan tietoja!
Tyhjäkäyntinopeus luokkaa 3-4 knots, potkuri
aika lailla kuvaamasi kokoinen (täytyy tarkistaa),
välityssuhde ja akselin halkaisija täytyy prikata
manuskista ja veneestä!
tässä osoite [email protected]
ja sama vuosi, ajettu 1150 tuntia ilman mitään ongelmia. Koneelle ominaista hieman viileä käyntilämpötila eli termostaatti aukeaa n 75 asteessa, aiemmin ollu mm Fordia, Perkinssiä ja Volvoa ja niissä lämpötilat aina reilu 80 astetta.
Käyntiääni on tasaisen matala eikä ylimääräisiä kilinöitä kuulu ja kone on todella hyvä käynnistymään kylmälläkin ilmalla ilman satamaa peittävää savupilveä kuten Volvo teki.
Itse ajelen vain noin 2000 kierroksella jolla nopeus 20 solmua. Käytänössä nopeus on 100 kierrosta/solmu, tyhjäkäyntinopeus on 6 solmua ja sen takia asennettu luistoventtiili josta onkin erinomainen apu.
Potkurina Mikadon 20x21" nelilapainen 45 mm akselilla, voisi olla 20x22 tuumanenkin kun kone kiertää nyt 2800.
Kyseiseen koneeseen olisi tarjolla Boshin hydraulipumppu 30 litran öljysäiliöllä, suodattimella ja jakotukilla letkuineen varustettuna esimerkiksi vetokonetta tai nostinta varten.
onko sulla mikado Higt skrew 4 lap? ,on kuuleemaa hyvä potkuri. Huvi vai työvene ?
nyt toinen vene missä käytän mikadoa ja hyvältä on vaikuttanut, josko kyllä ne muutkin valmistajat taitavat ihan laadukkaita rusetteja valmistaa.
Kyllähän vene taitaa olla luokiteltu työveneeksi josko huvikseenihan sillä ajelen.
onko välitys 1:1,5 ?
hydraulikytkin, taisi olla tarkalleen 1,53:1