Carina E sai tänään uuden korkin jäähdyttimeen mutta silti nyt kun pakkasta noin 30 niin ajon jälkeen rupee keittämään.Moottorin lämmöt ei nouse kuitenkaan normaalista ajaessa onko neste liian laimeaa vai missä vika ?
Kesemmällä oli ongelmaa moottorin kuumenemisessa.
onko näillä yhteyttä toisiinsa?
Kesemmällä oli ongelmaa moottorin kuumenemisessa.
onko näillä yhteyttä toisiinsa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vaihdoin kesällä autooni kannetiivisteen kun oli sama vika että alkoi keittämään kun pysähtyi.
Myös tyhjäkäynnillä jäähdyttimessä pulpahteli hieman.
Vika korjaantu kun vaihdoin tuon kannentiivisteen.
laittamaan tarviketermostaatin ja sama se korkki onko alkuperäinen ja jos ei ole niin pitäisi varmistaa se korkin paine, että se on oikea!
Jos kone on kesällä ylikuumentunut, on kaksi vaihtoehtoa. Kansi halki (todennäköinen ja kallis) kannentiiviste, epätodennäköinen mutta halpa.
Ratkaisuna ongelmaan oli vuotava jäähdytin eli ilmeisesti oli tullut tiensä päähän...
Ps. korkki ja termostaatti olivat alkuperäisosia.
Kiitoksia kaikille mielipiteistänne.