Niin tässä ei nyt pohdita sitä onko mopo oikeasti karannut käsistä... Vaan sitä onko Rallin MM -sarjasta tullut liian iso bisnes. Kuinka moni rallikuski kiertää tällä kaudella kaikki MM -osakilpailu? Olisko jotain 6-8 kpl?.. aika pieni joukko! Moni todella hyvä kuljettaja ei käytännössä kilpaile kuin hetkellisestä menestyksestä (esim. T.Gardemaister). Joku joskus on sanonut että kaikki muut sijat ovat hävittyjä paitsi voitto... Mutta kyllä itselleni (jos olisin rallikuski) ja varmaankin yleisölle sekä kannattajille olisi kiinostava tietää ja jännittää miten hyvin oma suosikki pärjää vaikka ei kolmen parhaan joukkoon pääsisikään. No tiedetäänhän se nyt, mutta mielestäni nyt jää liikaa varaa spekuloinnille "..entäs jos hän olisi voinut osallistua jokaiseen kilpailuun". Eihän nykyisessä systeemissä sinänsä ole mitään vikaa, mahtava kisasirkus. On kuitenkin selvää, että autotehtailla ja sponsoreilla ei ole halua satsata lajiin niin paljon kuin se nyt olisi tarpeen. Lajia on pakko keventää. Teknisistä ratkaisuista onkin jo "kovasti" yritetty karsia, mutta vielä pitäisi vähentää kaukomaiden kilpailuita ja ennen kaikkea osakilpiluiden määrää (12 kpl). Kisat voisivat olla kaksi päiväiset. Vaikka sitten hivenen pidemmät päivät. Tai jopa yksi päiväiset (esimerkiksi aamu kuudesta ilta kahdeksaan). Näin rallin MM -sarja voisi olla mielestäni todellista autourheilua.
Oli muuten tiukka sekunttikamppailu kolmannesta sijasta ruotsin rallissa. Olin ihan varma että jompi kumpi karauttaa lepikkoon (lähinnä Gigi Galli)
Oli muuten tiukka sekunttikamppailu kolmannesta sijasta ruotsin rallissa. Olin ihan varma että jompi kumpi karauttaa lepikkoon (lähinnä Gigi Galli)
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.