Hyvää iltaa kaikille.
Millainen on Fiat Tempra? Siis nyt jos ostaa, ei silloin kun se teillä aikoinaan oli. Mulla ei ole mitään käsitystä Fiateista muutenkaan, paitsi kerran eräs työkaveri kehui Unoaan mukavaksi käyttöautoksi ja haukkui Puntoa niinsanotusti p*****si.
Tempra-kommentteja
We've been to Duxford
10
976
Vastaukset
- stiilosti
Tuli aikoinaan ajettua kolmella tipolla ja kahdella tempralla. Ne tunnetusti ovat sisarukset eli sama alusta ja liki samat koneet jne. Molemmat olivat ihan käyttökelpoisia ja kaikilla ajettiin runsaasti ja lähes ilman murheita. Vaimon sisar ajaa vielä nytkin yhdellä meidän entisellä pelillä ja on tyytyväinen ajokkiinsa. Suosittelen
- Tempuroi
Itselläni on Tempra 1.6 MPI -96 Farkku. Vuosi tuolla on vierähtänyt ja hyvin pelittää. Digimittari on kyllä ihan bueno, ja käsinojat myös edessä, matkamalli siis :-)
Heti oston jälkeen vaihdatin siihen uudet jarrupalat etten, samalla palvelualtis AD -korjaamo tarkisti samaan hintaan jarrut ja iskarit todeten ne kunnossa oleviksi. Hintaa tuolle tuli 70 euroa, sisältää molempien etujarrumäntien "löysäyksen", auto kun oli seissyt jonkun aikaa liikkeen pihassa ja ne oli hieman päässeet jumiutumaan.
Samalla kun vaihdoin tulpat, niin vaihdoin venttiilikopankannentiivisteen, hintaa operaatiolle tuli 4 euroa. Kuminen se vanha tiiviste oli ja periaatteessa ihan ehjän näköinenkin, mutta varmaan huolimattomasti laitettu/kiristetty edellisen avauksen yhteydessä. Olisiko venttiiliä säädettäessä jäänyt rakosta, josta koneen kylkeen pääsi öljyä tihkumaan. Nyt tuokin siis on kunnossa. En kylläkään ole varma pitääkö tuossa monipisteruisku -koneessa venttiilejä säädellä edes.
Hiljattain käytin leimaamassa Temprani, "Ei vikoja eikä puutteita" luki paperissa. Päästöarvot olivat erinomaiset, kuulemma. Autolla on ajettu 180000 km, eli eipä siinä pitäisikään olla vielä kulumavikoja.
Lamppua vaihtaessani huomasin, että ne H4-lampun kannat on aika heppoisia muoviltaan, pari euroa/kpl hommasin uudet biltemasta, pitäisi vielä jossain rakosessa vaihtaa paikalleen... kesälämpimillä.
Ihan hyvä työjuhta tuo on, kantavuus oli muistaakseni jotain 550 kilon luokkaa, josta katolle saa laitaa 100 kiloa. Peräkärryyn saa 2500 kiloa, tuo MPI -kone jaksaa vääntää ihan mukavasti n.93 hevosvoimallaan.
Toistaiseksi siis aika halpoja kilometrejä on kertynyt. Aika toki tekee tehtävänsä, tässä yksilössä on nyt talvipakkasilla ja epätasaisella tiellä huomannut "tarpeetonta" räminää. Kesällä voisi ehkä tuonkin lähteitä yrittää etsiä ja vaimentaa.- Cucco
on nyt jo toinen v-96 stw.Ed oli työsuhdeauto 60 000 km.Siinä vaihdettiin digimittaristo takuuseen. Ovenlukot temppuilivat pakkasella kuten nykyisessäkin. Vaseliini kai tönkköä, kun hiustenkuivaajalla lämmitys auttoi ja tappia pitkin lukkosulaa alas.
Ei lämpiä pakkasella 'liikaa' vaikka pahvit nokalla, mutta moottorin alasuoja puuttuu ; uusi on kallis kuten termostaattikin. Alle 90 asteessa tuuletin pärähtää ja digimiitaristossa lämpö putoaa yhden pystyvälin. 80 km vauhdissa ei lämpiä , mutta 100 km antaa paremmin lämpöä. Kuskin penkki ei lämpiä.
Nykyiseen vaihdettu venttiilikopan tiiviste, jarruputket taakse, startti, akku ym pienempää . Pitäisi vaihtaa takaluukun kaasujouset. km nyt alle 190 000.
Valojen automaattinen korkeussäätö ei toimi, kun 'murikka' takana akselin vieressä on rikki.
Ruostesuojaus maksoi 450 €.
- ElenaS
Itsekin kaipaisin kommentteja Fiat Temprasta koska harkitsen vuosimallin 95-96 farmarin ostamista.
Paljon vaan kuulee puhuttavan sähkövioista jotka sitten kalliita korjata. Onko niitä?- Tempuroi
Omassa -96 Farkussani ei vielä niitä kuuluisia sähkövikoja ole ilmennyt. Nämä mallisarjan viimeiset yksilöt on jo aivan varmasti päässyt "lastentaudeista" eroon, mutta ikää tuoreimmillakin Temproilla alkaa olla 10 vuotta, eli ihme jos jotain korjattavaa ei ilmaannu. Varmasti niitä halpoja kilometrejä on tiedossa sinullekin, jos vaan osaat vähänkään autoa rassailla (tai jos miehesi osaa). Kannattaa toki katsoa tämän ikäistä yksilöä ostettaessa, että saat sen normaalista aktiiviajosta ja että huollot on tehty ajallaan ja kunnolla. Kymmeneen vuoteen auton historiassa voi mahtua vaikka minkälaista toimijaa.
Noista sähkövioista on vielä toki mainittava, että niitä sähkövikoja on yleensä ollut niiden Fiateissa, joilla Fiattia ei koskaan ole edes ollut. Veijo Esson baarissa syntynyt urbaani legenda. Uskaltaisin väittää näin kolmen Fiatin kokemuksella.
Jos kiinnostaa, niin voisin toki harkita omastani luopumista sopivaan hintaan, vaikka en olekaan tuosta vielä nauttinut kuin vuoden päivät:
- väri: Valkoinen
- malli: 1.6 MPI STW SX
- korimalli: Farmari
- vuosimalli: 1996
- ajettu: 180tkm
- pari viikkoa sitten leimattu
- huolto- ja omistajahistoria tiedossa ja kilometrit todistettavasti oikeat.
- mukaan saisit kattotelineet ja vetokoukun. - kuukuna
mulla 95 vuoden tipo joka on tempran "sisarmalli" sähköjen kanssa ei ole ollut mitään ongelmia ja muutenkin ollut tosi luotettava. Paljon tietysti riippuu miten edellinen omistaja pitänyt mutta eiköhän auton yleisilme ja kunnon koeajo kerro paljon. monasti noi fiatin sähkövika jutut perustuu jonnekkin 80-luvun ritmo kokemuksiin.
- ElenaS
kuukuna kirjoitti:
mulla 95 vuoden tipo joka on tempran "sisarmalli" sähköjen kanssa ei ole ollut mitään ongelmia ja muutenkin ollut tosi luotettava. Paljon tietysti riippuu miten edellinen omistaja pitänyt mutta eiköhän auton yleisilme ja kunnon koeajo kerro paljon. monasti noi fiatin sähkövika jutut perustuu jonnekkin 80-luvun ritmo kokemuksiin.
Itse asiassa olen hieman jo kysellyt muutaman Tempran perään. (En ole vielä käynyt katsomassa ainuttakaan.) Ja kahden kohdalla on kerrottu "sähkövioista". Mittari ääntelee kostealla ja toisessa mittarit vilkkuvat kylmällä ilmalla alkuun kunnes auto lämpiää. Saman tyyppistä itselläni oli -85 vuoden Audissa.
Missäpäin autoasi myyt? - Tempuroi
ElenaS kirjoitti:
Itse asiassa olen hieman jo kysellyt muutaman Tempran perään. (En ole vielä käynyt katsomassa ainuttakaan.) Ja kahden kohdalla on kerrottu "sähkövioista". Mittari ääntelee kostealla ja toisessa mittarit vilkkuvat kylmällä ilmalla alkuun kunnes auto lämpiää. Saman tyyppistä itselläni oli -85 vuoden Audissa.
Missäpäin autoasi myyt?Lisätietoja saat näistä Temproista Fiat-foorumeilta:
http://213.173.134.212/ftcf/board/index.php?board=17.0
ja
http://fiatforum.ath.cx/
Varsinaisesti en ole vielä myymässä :-) Mutta jos tämä heppani siirtyy jouhevasti hyvään kotiin niin mikäpä minä sitä kehitystä alkaisin jarruttamaankaan. Auto löytyy siis Lahdesta. Lisätietoja eemelistä [email protected]
- Make
Tempran digi-mittaristosta on ollut paljon harmia.
Nopeusmittari näytti Kulosaaren sillalla 288 km/h.
Kaikki mittarin valot värähtivät täysillä palamaan ja se aiheutti monen sulakkeen palamisen.
Oli kurja ajaa himaan, kun vain yksi etuvalo oli toiminnassa. Vein Delta autoon, jossa asentaja kertoi, että ei voi tehdä mitään? Uutta mittaristoa ei ole enään saatavilla ja korjaaminen ei onnistu!!! On kuulemma perusvika noissa digi-mittareissa. 10v. vanha auto, eikä enään varaosia???Eli mitä tässä sitten tekee????? Auto seisoo lumihangessa! Yhen mittarin takia on auto käyttökelvoton!- meteri
Kyllä niitä mittareita Deltasta saa, älä höpöttele.
Toisaalta, myy autosi varaosiksi jollekin...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kelekkakisat
Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.3411291- 609098
- 1375445
- 1443754
- 753680
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi373599- 403338
- 602698
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak722420Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal142073