onko kulaan

Lada on niin peruslämpöinen ja lämminhenkinen ajokki, ettei se wepastoja kaipaa. Lähtee käyntiin vaikka absoluuttisessa nollapisteessä (ainakin nuotiokikan avulla)Lämmintä hönkii sisään, niin että voisi vaikka munasillaan ajella tälläkin kelillä. Wepastot sun muut ovat länsiautojen kotkotuksia. Lada on parempi ilman wepastoakin kun länsiautot wepaston kanssa. Kylmäkäynnistyksien kulutustakin on turha murehtia. Lada on tehty Siperian oloihin. Siksi se on juuri niin lujaa laatua, kun mainoslauseessa sanotaan.

Mun käsittääkseni webasto on enemmän diesel-moottoreiden juttu, koska niiden hyötysuhde on nykyään niin hyvä, että "hukkalämpöä" ei juurikaan synny.

Hondan salkkumallin aggrekaatti saattas olla kanssa hyvä ratkaisu jos ei ihan kaupungin keskustassa rupea sähköä jauhamaan. Se on vielä mukavan kevyt kantaa sisälle lämpimään että saa käyntiin. Niin ja sillä voi lämmittää useampaakin autoa kerralla ja jos auton vaihtaa niin ei tarvii purkaa mitään.

Omien kokemusteni mukaan ainakaan takavetoladoissa ja samaroissa on webasto aivan turha varuste. Pari viikkoa -35 asteessa seissyt lada lähtee vielä hyvin käyntiin ja ainakin 1200L lämpenee nopeammin kuin mikään uusi(kaan) auto markkinoilla. Ja jos on etumaskinpeitto niin kyllä se rupeaa lähemmäksi -50 astessa olemaan ennenkuin joutuu miettimään voiko ajaa.

Ladoihin ei asenneta webastoa siksi koska vaikka siinä sellainen olisikin sen arvo ei nouse. Tiedän myöskin erään vanhan patun joka ostaa aina muutaman vuoden välein uuden ladan mutta ilman lohkolämmitintä - mitäs sillä tekee...