Onko Fabioissa seuraavia ominaisuuksia? Toivottavasti ei.
Poloissa on vilkku, joka vilkuttaa kolme kertaa, vaikka vain käyttää päällä.
Entä kaasu? Nostettaessa jalka kaasulta, "kaasu" nousee hitaasti. Ärsyttää, kun moottorijarru ei ala heti, vaan pikkuhiljaa. Kaasupoljin turhan herkkä. Pikkupainalluksella tuntuu menevän nappi melkein lautaan ja meno voi olla hyökkivää. Nämä ainakin 1,2 litraisessa.
Poloissa on vilkku, joka vilkuttaa kolme kertaa, vaikka vain käyttää päällä.
Entä kaasu? Nostettaessa jalka kaasulta, "kaasu" nousee hitaasti. Ärsyttää, kun moottorijarru ei ala heti, vaan pikkuhiljaa. Kaasupoljin turhan herkkä. Pikkupainalluksella tuntuu menevän nappi melkein lautaan ja meno voi olla hyökkivää. Nämä ainakin 1,2 litraisessa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Fabioista mutta mikä tuossa kaistanvaihto vilkussa voi ärsyttää ? Kyseessähän on todella hyvä ja käytännöllinen helpotus kaupunkiliikenteeseen.Vai onko se mukavampaa ottaa vilkku pois päältä käsin joka pikku ajolinjan muutoksen jälkeen ?
Nykyäänhän ei käytetä ollenkaan vilkkua.
joka vilkuttaa vähintään viisi kertaa! Mikä perkele siinä on, kun sitä vilkkua ei opita käyttämään niinku sitä kuuluisi käyttää? Tarpeeksi MONTA KERTAA vilkautus HYVISSÄ AJOIN ENNEN kun kääntyy/vaihtaa kaistaa, niin sen homman kuuluisi mennä. Joten jos siinä todellakin olisi tuollainen ominaisuus, saataisin taas yksi palikka ruotuun ja muilla tienkäyttäjillä olisi turvallisempaa ja jouhevampaa ajoa tiedossa.
Omassa Fabiassani on juuri kuvaamasi mukainen kolmesti vilkuttava. Se on mielestäni todella käytännöllinen.
Ainakin 1.9 TDI:ssä kaasupolkimen toiminta on aivan loogista, eikä kuvaamaasi viivettä moottorijarrutuksessa ilmene.
Fabian vilkku vilkuttaa tosiaan kolme kertaa kevyellä painalluksella, se on kuulemma ns. kaistanvaihto-toiminto. Mutta jos pitää viikseä kevyesti alhaalla pikkuisen pidempään, vilkku toimii vain kaksi kertaa.
Kaasupoljin toimii normaalisti 1,4 -bensamallissa. Edellisen Fabiani, 1,9 SDi-dieselin kaasupoljin toimi hitaasti kumpaankin suuntaan. Mutta kaikkeen oppii ...
kävin koeajamas ja tilasinkin vielä fabia RS:n. siinä on ainakin toi vilkku juttu, et kolme kertaa vilkkuu. kysyin myyjältä saako sen pois, ei tienny, mut ottaa selvää.
kaasu kyl toimi mielestäni hyvin(moottorijarrutus toimi), ettei jopa liian nopeasti( jos niin voi olla?!? )
mielestäni se on huonoin keksintö pitkään aikaan.
se toiminto vähentää entisestään "harvoin vilkkua" käyttävien vilkun käyttöä. siis enhän mä nyt viitsi käyttää ku se vilkkuu siinä 2 kertaa ylimääräistä ja kuluu turhaan.
et mun mielestä tosta on vaan hyötyä autotehtaille, lisätä auton omistajien kuluja.
alunperin varmaan ihan hyvä ajatus, mut..
Tosi näppärä vilkkusysteemi. Varsinkin kaistanvaihdoissa.
Kaikki eivät tuntuneet ymmärtävän, että minua ärsyttää noissa ominaisuuksissa se, että hallinta ei ole yksiselitteisesti kuljettajan hanskassa, vaan automatiikka tulee väliin. Tuo vilkku ei auta huonoa vilkunkäyttöä yhtään. Jos vilkutuksen aloittaa liian myöhään, niin on aivan sama vaikka vilkku jäisi päälle kuinka kauaksi aikaa tahansa. Talvikelillä tuollainen epämääräinen automaattikaasu haittaa kaasulla ohjaamista. ABS-jarrutkin jättäisin hyllylle jos se olisi mahdollista.