Elikkä olen siis harkinnut madallusjousien laittamista 96 vuoden f-astraan.
Autossa on kesällä 205/40/17 kumit, niin kannattaisko madaltaa 30 vai 40 mm? ja miksi?
Ajattelin tommosta Eibachin Pro kittiä, on kuulemma ihan hyviä?
Tulevaisuudessa vois sitten vielä vaihtaa paremmat iskarit, mutta rahaa on ensin vaan jousiin...toimiiko siis noi eibachit hyvin astran vakio iskareiden kanssa?
Pistäkää kommenttia ja omia mielipiteitä...
Autossa on kesällä 205/40/17 kumit, niin kannattaisko madaltaa 30 vai 40 mm? ja miksi?
Ajattelin tommosta Eibachin Pro kittiä, on kuulemma ihan hyviä?
Tulevaisuudessa vois sitten vielä vaihtaa paremmat iskarit, mutta rahaa on ensin vaan jousiin...toimiiko siis noi eibachit hyvin astran vakio iskareiden kanssa?
Pistäkää kommenttia ja omia mielipiteitä...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itsellä toimi 1992 Astrassa ihan hyvin Intraxit 40mm, hintakan huokeampi kuin Eibach jossa nimi maksaa. Nykyään onkin KW säädettävä alusta uudemmassa 99astrassa, kannattaa kyllä harkita myös iskareiden vaihtoa mielestäni. Kokeiel vaikka http://autovarusteet.cjb.net
T.Ville
vaikka säästät rahaa niin kauan että irtoaa myös kunnon iskarit koska parhaat ajo-ominaisuudet saat kun vaihdat myös iskarit(laadukkaat mielellään madallussarjalle tarkoitetut) ja toisaalta "vakioiskarit" ei välttämättä kestä. Eräässä aiemmassa jutussa tällä palstalla on myös käsitelty samaa aihetta eli F astran madaltaminen otsikolla "tahtoo tietoa"
Jäykemmät puslat (esmes suoraan uretaanipuslat =ikuiset) tekevät loppujen lopuksi hyvin käyttäytyvän auton,puslat ovat jopa enemmän kuin renkaat,kokeilkaa ja hämmästykää ennenkuin tuhlaatte kaikki rahanne kaikenmaailman säädettäviin iskunvaimentimiin ja madallusjousiin. Vaikka tokihan nekin ovat tärkeitä.