aivan tavallinen etuvetoinen auto - vain hinta on korkeampi kuin muilla merkeillä. TM talvitesti sen taas osoitti: B170 oli kylmä, alusta ei tarjonnut kunnon pitoa ja etenemiskykyä jne. Sijoitus keskikastissa.
Mersusta
on tullut
6863
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kunnon Mersuthan alkaakin vasta tuosta C-sarjasta ylöspäin. Nämä aat ja beet on vaan pikkubudjetilla tehtyjä kauppakasseja. Kunnon Mersu on takavetoinen.
Hahhahahah, vai C-sarjasta ylöspäin. Lukaisepa viimeisin TÜV:n raportti, jossa E-sarja on aivan hännillä. Mm. Seat Arosa, Fiat Stilo ja Opel Vectra ovat laadukkaampia kuin E-sarja.
TÜV:n raportit myös Hesarin sivuilla:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2–3-vuotiaat autot/1135218708316
Ei mee hyvin johtotähdellä tänä päivänä.
...asiahan on kuitenki niin että oikeas mersus on SIIVET.Ei näihin onkimatolaatikoihin satakasivitonen enää takapenkille istahda mukavasti.Eikä kyllä oikeen eteenkää.Vanha "taksimersu"on tiloiltaan omaa luokkaansa.
mersu on tehnyt nyt myös yhden ns tavallisia vastaavan mallin,muut mersuthan on edelleen selvästi muita edellä !
jos haluaisin etuvetokinnerin en varmaankaan ostais mersua,pidän takavedosta ja 286 hv oikeana mersunmallina
tehtaan sivujen mukaan vain A ja B käyvät kaupaksi, C ja E ovat romahtaneet ja S:llä ei ole merkitystä, kun myyntimäärä on joka tapauksessa vain muutama prosentti kokonaisuudesta.