Täälä puhutaan viimasuojista, mutta mitä ne on ja minne laitetaan???
MITKÄ IHMEEN
VIIMASUOJAT
202153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Se on kiima suoja joka estää jöpötämisen kun näkee sitikan joka on ruikinut öljyt pihalle
jotain jos siitä saat erektion.ajatteleppa kuitenkin pikaista käyntiä neurologilla.
Kun sitikka jäätyy viimasta odottaa sitikan huotlto kiimassa, öljyt ruikkunut on C5 mäkeen jo kuski murtuu ja alkaa vetää käteen, huollossa kaveri viima suojaa keulaan bykkaa jo kuskin penis eteen lykkää
lyriikkaa?Kannattaa jo kokeilla jos vaikka ihan ulkomaille.Siellä on jo paljon muitakin nuoria suomalaisia.Jos tärppää niin kannattaa sitten pysyä siellä.
jotka laitetaan jalkaan kun lähdetään ulos kylmään säähän. Älä vain jätä laittamatta niitä, saattaa tulla "korjaamoreissu" eteen. Suosittelen näitä "housuja" KAIKILLE, tyypistä tai nimestä huolimatta. Tohtorille on ollut asiaa kaikennimisillä, jotka eivät ole käyttäneet näitä "housuja". Vai tiedätkö jonkunnimisen, joka ei olisi joutunut turvautumaan "tohtoriin" vaivojen takia?
tarvitse viimasuojaa
haudattu ajat sitten.
oli sellainen hopean värinen suoja joka laitettiin etumaskiin kiinni.
Ainoat joissa en ole käyttänyt mitään suojaa talvella olivat kupla volkkari ja fiat 600.
vastatkaa asiallisesti merkistä riippumatta.
Citroen C4 -06
pahvi talvella syylärin edessä automerkistä riippumatta. En tiedä, onko ollut hyötyä vai ei mutta ei ainakaan haittaa. Niitä merkkejä, 3xOpel, 1xCitikka, 2xVW, 2xNissan, 1xLada
Molemmissa on Foordissa etenkin auttaa lämpöjen nousussa. Tahtoo tulla vähän kylmä ilman. Citikassa ei lämpöjen takia vaan ettei lumi pääse jäädyttämään flektiä.
että kaikissa autoissa kannattaa käytää kovissa pakkasissa viimasuojaa.
Suuri ero on vaan siinä että toisissa autoissa sen käytöllä pyritään ensisijaiseti estämään moottorivaurio (Citroen muut ranskikset), toisissa vaan nopeamman lämmönnousun takia.
Tätä eivät useimmat patonkikuskit tajua kun tällä palstalla kertovat nähneensä pahvisen viimasuojan jonkun todellisen laatuauton nokalla.
meidän Toyota Corolla. Tyttäreni vm.-89 BX:llä hinasimme sen juuri öljyjen ulostulon takia tieltä viime viikolla, kun pakkasta oli -22 astetta. BX ikkunat kirkkaina ja tyttäreni huulta heittäen ja naureskellen tulivat miehensä meitä kylmässä hytiseviä avittamaan. Heitti siihen vielä että vaihdetaankos autoja ja maksaisin 2000 euroa välirahaa ja antaisin vm.2001 Corollan. Hieman siinä jo itsekseni ajattelin, että taitaisi olla viisasta tehdä tuo vaihtokauppa, sillä ainakin pystyisi ajamaan myös pakkasella. Niinpä niin, sanokoon ja kehukoon jokainen omaa automerkkiään niin paljon kuin huvittaa, kokemus se on joka opettaa.
Citroën Berlingo 2.0 HDi 2005
mikä se on sellainen laatuauto merkiltään
Volvossa, Audissa ja Peugeotissa. Aikaisemmin, kun omistin Tyotan ja Nissanin niin niissä sekä Opelissa.
Käytän sitä myös seuraavissa autoissa merkistä riippumatta, joita tulevaisuudessa ostan.
Citroen palsta ilman riisikippoja
http://bergholm.net/forum/index.php
ikoioma näpertelypalsta.
Viimauoja siellä viimasuoja täällä.
Ei ole välimerenautoa ilman viimasuojaa.
Kuka on nähnyt VOLVOSSA viimasuojan,ikinä
Olen nähnyt ja käyttänyt volvo 244:ssa. Käytin etumaskin ja jäähdyttäjän välissä joka talvi ohutta styrox levyä. Syksyllä puhdistin ns. liekin estäjän ja huohotinletkut.