Kävin hieromassa kauppaa uudesta Hiluxista. Automyyjän liturgiasta jäi mieleeni mm. "uusi ilmäjäähdytteinen turboahdin". Innokkaalta myyjältä en saanut heti suunvuoroa ja niinpä kyseinen innovaatio jäi sillä kertaa ilman tarkempaa selvitystä.
Aikaisemmin omistamissani turbodieseleissä ei ole ollut ahtimelle erityistä jäähdytystä välijäähdyttimen lisäksi. Huhuja olen kuullut vesijäähdytetyistä turboista joissakin kalliimmissa dieseleissä, mutta en ilmajäähdytetyistä.
Kysyisinkin, onko palstalaisilla tietoa tästä uudesta ilmajäähdytteisestä Toyotan ahtimesta?
Aikaisemmin omistamissani turbodieseleissä ei ole ollut ahtimelle erityistä jäähdytystä välijäähdyttimen lisäksi. Huhuja olen kuullut vesijäähdytetyistä turboista joissakin kalliimmissa dieseleissä, mutta en ilmajäähdytetyistä.
Kysyisinkin, onko palstalaisilla tietoa tästä uudesta ilmajäähdytteisestä Toyotan ahtimesta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hän on varmaan tarkoittanu pakkasella toimivaa ilmajäähdytystä.
Koska kesähelteellä ei varmasti jäähdy ollenkaan,muuten kuin ilmastoinnin kompressorin avulla ja sen jatkuva käyttö nostaa bensakuluja.
Onhan siinä se hyvä puoli,ettei tule nestevuotoja ainakaan siihen kohti.
on Toyotan käyttämä markkinointitermi vanhentunutta tekniikkaa olevasta perusmallisesta halvasta ahtimesta jossa ei ole vesijäähdytystä eikä muuttuvakulmaisia turbiinin siipiä, toisinsanoen markkinahenkistä kaunistelua. Aiheesta oli oli juttua viimeisessä TM:ssa uuden Hiluxin koeajon yhteydessä.
voisi pitää koomisuudessaan surkeana.miksi pitää elämää koko asiasta?:DDDDD
Aika huvittavaa on myös Toyotan mainonta turvatyynyjen kohdalla. He laskevat ikkunaturvaverhon peräkkäisillä paikoilla kahdeksi ja näin Corollaankin on saatu tyynyjä peräti 8kpl. Mikään muu autonvalmistaja ei laske noin. Esimerkiksi Golfissa 8kpl turvatyynyjä tarkoittaa sivuturvatyynyjä myös takana istuville ikkunaturvaverhon lisäksi. Corollaan noita ei saa rahallakaan. Toki Golfissa on vakiona vain 6 turvatyynyä, mutta silti saman verran kuin Corollassa.
ole ns. muuttuvasiipinen tai kääntyväsiipinen?
Ns. vanha tyyppi parempi, sillä ko. malli on rutkasti kestävämpi kuin uudet viritykset.