2.5-turbo automaatilla testattu. Vetää tällaisen etuvetoautoilijan suupielet ylöspäin. Tehoa löytyy, kiihtyy mukavasti enkä saanut ylämäkeen jäämään kiinni. Eikun lotto vetämään...
Ei tahdo uskoa mikä vetopito on jäiselläkin tiellä. Etuveto menee miten sattuu mutta tämä Subaru menee minne ajaa. Uskomatonta. Suosittelen koeajoa epäilijöille.
Ei tahdo uskoa mikä vetopito on jäiselläkin tiellä. Etuveto menee miten sattuu mutta tämä Subaru menee minne ajaa. Uskomatonta. Suosittelen koeajoa epäilijöille.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ylivoimainen auto.Löytyy tehoa eikä jäänyt ylämäkeen kiinni. Täytyy kyllä epäillä noin hienoja ominaisuuksia, ei varmaankaan löydy mistään muusta merkistä ja mallista.
Itse kokeilin viikonloppuna käsivalintaista versiota. En ole pahemmin japanilaisista perustanut, mutta tämä Subaru kyllä löi puutteistaan (ruma päältä, kolho sisältä) huolimatta ällikällä. Ihan käsittämätön kiihtyvyys jäiselläkin pinnalla - meinasi parissa mutkassa tulla vähän kiire, kun vauhtia olikin enemmän kuin mitä sitä olikaan kuvitellut. Hinta-suorituskykysuhde lienee markkinoiden paras?
Forester on suorastaan ruma ja vanhanaikaisen oloinen (makuasioita nekin). Itse asiassa oli havaittavissa että laite on jenkkimakuun viritetty. Ostapa vastaava ns. premium-merkin (esim. Volvo, BMW tai Audi) 4-vetoversio samoilla suoritusarvoilla niin taitaa olla hintalapussa eri lukuja.
lukulainen...