Kolisee

Se on varma, olen käyttänyt 4:llä korj: Delta autosa tuota autoa ja suoraan sanottuna, ne ei tiedä ne vain arvailee että männän helmat. Itelläkin on 25,v kokemus auton rappaamisista ja koulut olen käynyt kylläkin vähän isompien korjaamiseen. Siinä on niin outo kolina että sitä on jo monessa paikassa jo miehissä ihmetelty, onkai sitä itekki pakko rueta taipuun niiten helmojen kannalle.Siellä on kuin marmorikuulia pomppis kylmänä ja se loppuu kun kone on kuuma. Kuumana kuuluu vain semmonen pieni zutzutus niiku yhessä pytystä paineet karussa, mutta ei ole mitattiin eilen, pieniä heittoja mutta ei merkitystä. että pähkäillään sitä täällä netissäkin, en ole vielä mitään ruenu tekeen sille, enkä rupiakkaan jos on helmat sitten pitää ajaa ainakin remmin vaihtoon asti johon on noin vajaat 20,t.

Fiiiat kirjoitti:

Se on varma, olen käyttänyt 4:llä korj: Delta autosa tuota autoa ja suoraan sanottuna, ne ei tiedä ne vain arvailee että männän helmat. Itelläkin on 25,v kokemus auton rappaamisista ja koulut olen käynyt kylläkin vähän isompien korjaamiseen. Siinä on niin outo kolina että sitä on jo monessa paikassa jo miehissä ihmetelty, onkai sitä itekki pakko rueta taipuun niiten helmojen kannalle.Siellä on kuin marmorikuulia pomppis kylmänä ja se loppuu kun kone on kuuma. Kuumana kuuluu vain semmonen pieni zutzutus niiku yhessä pytystä paineet karussa, mutta ei ole mitattiin eilen, pieniä heittoja mutta ei merkitystä. että pähkäillään sitä täällä netissäkin, en ole vielä mitään ruenu tekeen sille, enkä rupiakkaan jos on helmat sitten pitää ajaa ainakin remmin vaihtoon asti johon on noin vajaat 20,t.

Lue lisää

Mulla on tullu vanhaan volvoon usein männähelman kulumia, kun leikkaa hetkellisesti kiinni. ahdinkäytössä vakio männät ei oikein kestä. voi se muissakin merkeissä kulua, ajan tai jonkun kuumenemisen myötä. keikkuva mäntä syö renkaat ja sylinterit eli ei tule halvalla kuntoon. vaihtokone tai auton vaihto lienee ratkaisu..