3 ja 7 vuotiaat: galant, galant kombi ja galant V6 kärkipäässä! omat kokemukset: mitsu on kestävin japanilainen! esim ohjaus on paljon tarkempi ja tunnokkaampi sekä auto vakaampi kuin bmw 325. vaikka huipputeho ero noissa melko iso, kiihtyvyys
3-vaihteilla käytännössä lähes sama! parasta galant 2,5V6 manuaalissa onkin todella laajat vaihteiden vetoalueet. esim 2:lla liikkeelle, kun kytkin on noussut ylös 3:nen tupaan, sillä 10-170kmh väli ja sitten 5:n jolla vauhti rampin loppupäässä himmaillaan muun liikenteen tasolle ja päästään näin turvallisesti liittymään liikenteen sekaan moottoritielle tullessa. Tämä on sitä liikenneturvallisuutta, että nostetaan nopeus riittäväksi jo rampilla ajettaessa!
3-vaihteilla käytännössä lähes sama! parasta galant 2,5V6 manuaalissa onkin todella laajat vaihteiden vetoalueet. esim 2:lla liikkeelle, kun kytkin on noussut ylös 3:nen tupaan, sillä 10-170kmh väli ja sitten 5:n jolla vauhti rampin loppupäässä himmaillaan muun liikenteen tasolle ja päästään näin turvallisesti liittymään liikenteen sekaan moottoritielle tullessa. Tämä on sitä liikenneturvallisuutta, että nostetaan nopeus riittäväksi jo rampilla ajettaessa!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nopeus rampilla riittäväksi, ei 170km/t.