tulpat ei kestä

lämpöarvoisia tulpia.Minulla oli joskus vanha subaru ja se söi tulppia.Sitten kerran multa hajosi takajarrun sylinteri ja jouduin hakemaan sen merkkiliikeestä.Ajatelin että ei tässä konkurssissa enää yhdet tulpat tunnu missään. Siinä oli myyjän kanssa aika vääntö kun antoi eri läpöarvoiset tulpat mitä ohjekirja sanoo mutta otin ne ja niillä ajeltiin 10,000km eikä ollut mitään ongelmia.

KAto että koneen ja auton rungon välillä on yhteys kunnossa eli maakaapeli..

Muitakin vikoja voi olla kuin lämpöarvo. Kullä ohjekirjan lämpöarvoiset pitäis käydä:
- Saako liikaa tai liian vähän polttoainetta
- Onko puolan etuvastus kunnossa? Ilman puolan etuvastusta tai liian pienellä etuvastuksella saa liikaa virtaa ja aivan liian voimakas kipinä polttaa tulpan. Etuvastuksen saa ohittaa vain startatessa. Onko startilta jäänyt etuvastuksen ohitus päälle? Irrota se johto startista.

bensaa kuumana jossain tilanteessa. Bensa menee pisaroina, rikkoo tulikuuman posliinieristeen, hiushalkeama, tai sinne joutunut noki johtaa sähköä ja kipinä "oikaisee" sitä kautta.
Naurakaa jos haluatte, se pidentää ikää :)

alkaa kestämään! Tokihan noin hyvään peliin kannattaa sijoittaa vähän tulppiinkin

Kokeile lyhytkierteisiä tulppia. Mäntä osuu todennäköisesti tulppiin kiinni. Moottorissa on niin paljon välyksiä, männäntappi,kk.laakerit.

sul o väärät lämpöarvot niissä tulpissa

älä väännä tulppia liian kireelle..käytä suositettua momenttia.

tulppiin ei saa päästä kosteutta koska se hajottaa tulpan.eli suojaa tulppa hyvin ettei se pääse kosketuksiin veden kanssa